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专家说年检油门踩到5000转对车没有任何伤害还有帮助,您怎么看
所谓站着说话不腰疼,别人家的毛驴劲多,专家说这样的话简直就是找打,把别人的车踩到五千转没有任何伤害,这个那个专家说的,来把专家自己的车去检测站让踩五千转看看专家看在眼里心疼不,说这样的话真的气人,把普通老百姓坑苦了。
咱们普通老百姓买一台车真的是不容易,买一台车去检测站检车的时候,还要看检测员的脸色,把咱们普通老百姓的车当做出气的对象,上去就是爆踩油门,是个人如果看到自己的车被这样对待,真的是气人,但是也没有什么办法,如果车辆不检测,过不了年检,到时候就成黑车了,这样的车是无法上路的,所以只能看着自己的车被这样对待了。
另外车辆年检真的没有实际意义,车辆年检就是在毁车,车主车辆有问题肯定是不会找检测站去检修车辆把,这样很简单的道理大家都明白把,所以后期就是要取消车辆年检,就像取消省道收费一样,大家期待这样一天早点到来。
专家提议增设新能源车年检,应对汽车自燃,车主会支持吗
我提议对专家进行年检,以防他水平出现下降,以防当时掏钱混进这个队伍,以防占着茅坑不拉屎不起作用,以防有专变砖
建议取消车辆年检的经典句子
第1条,年检太浪费时间,年检并不是说你去了就可以进行,首先我们需要排队,有时候一排就是大半天,由于年检的流程比较复杂,排队可以说是家常便饭,这样无疑就浪费了很多时间,很多人都是请假来进行年检的,因此专家也是呼吁交通部门能够尽快简化年检的流程,减少排队的时间,这样不仅能够给车主节省很多时间,效率方面也提升了很多。
第2条,年检费用太高,目前来说国内年检的价格基本都在400元左右,检测一下就要400多对于大家来说很难接受,而且更关键的是很多人由于是请假来的,如果加上请假扣的钱和全勤的钱,成本可能就要小一千了,这个成本不管对于哪位车主来说都是不划算的。
第3条,暴力年检,说起暴力年检相信很多人车主都是有话说的,其实我们从近些年的新闻上也能看到不少暴力年检问题,甚至一些车主的发动机在检测的时候直接报废了,不但报废了,车管所还是不管赔偿的,即使发动机没有报废,也有不少车主反应自己的车主年检之后故障灯常亮,导致刚出了车管所就要进修理厂了。
为什么有人说汽车的年检很没有意义你认为年检有必要存在吗
从在单位任司机到现在,开车三十年來观察,公车,公交车,货车等营运车辆有必要车检年审。私家车(指家庭用的七座以下的小型客车)没有必要参加年审。多交点费,或者找熟人,沒修车都会过关,造成私家车主对年审机构产生矛盾,还会产生腐败现象。上检测线还会造成车辆磨损,污染环境,其实没有参加年审的必要!
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