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俄亥俄州农业产品有哪些
俄亥俄州是美国主要的农业州之一,主要农业产品有玉米、大豆、小麦、牛奶、牛肉和猪肉等产品。
美国是一个农产品出口大国,2022年向中国出口的农产品总值达到了392.16亿美元,占其出口总额的19.05%。
产地俄亥俄的牛奶有哪些
罗森牛奶、克瓦西诺牛奶。
俄亥俄州(StateofOhio)位于美国中东部,是五大湖地区的组成部分,别称七叶树州。位于俄亥俄河与伊利湖之间,因俄亥俄河得名。
是不是每个发达国家都有过基建狂魔的时代
是的,我们就拿美国为例吧,美国大基建时代是在100多年前,我们就拿铁路来说吧。
1825年,世界上第一条铁路在英国诞生,美国随即跟上步伐,1828年,巴尔的摩--俄亥俄铁路仅仅用了2年时间完工,1833年,美国自主设计的蒸汽机车首次在南卡罗来纳州运行,到1840年,美国已经修了2818英里的铁路,约4508公里,美国此时已经是世界上铁路总里程最长的国家,想一想当年中国有铁路吗?
到1850年,美国铁路总里程已经达到了9021英里,大约1.44万公里,这个数字已经超过了1949年建国时期的中国铁路总里程。
到1860年,美国铁路总长度已经到达3万英里,南北战争之后,美国铁路疯狂拓建,1869年,中央天平洋铁路和联合太平洋铁路在犹他州接轨,实现了整个美国东西海岸全贯通,到1910年,美国铁路进入巅峰,美国一共拥有35万3千7百多英里,也就是56万公里的铁路,不但雄踞世界之冠,而且占据了全世界一半的铁路!
到1916年,此时美国铁路已经能到达巅峰状态,美国一共拥有铁路1785条,铁路雇员170万人。
根据人民日报的报道,到2018年,中国拥有12.7万公里的里程
美国铁路在疯狂拓建时期,连一些根本荒无人烟的地区也给修建了铁路,其实二战之前罗斯福的以工代赈计划在全美大修公路也是这种情况。
美国基建大发展的年代基本上是在20世纪上半叶,美国铁路能够疯狂的建造,除了当年美国昂扬向上的气氛以外,还有一个非常关键的因素:美国的地域较为平坦,非常适合修建铁路。
今天的美国基本上是人人有车的状态,因此客运铁路基本上属于观光铁路,但是美国的货运铁路依然发挥极大的作用,除去铁路以外,美国的公路网也是世界第一发达的,美国的机场也是世界上最多的,可以说今天美国富强地位的奠定是和当年大搞基础建设分不开的。
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