取消收费站开始试点了，过高速不收费的时代要来了吗对此你怎么看(高速公路收费站将取消)

本文目录

1. 有人提议高速取消收费站，把钱计算到油费中去，你认同吗
2. 疫情期间，高速公路免费，也没见堵车，能长期免费吗有何利弊
3. 节假日高速免费，很多朋友很赞同，但为何也有很多人认为该取消
4. 取消收费站开始试点了，过高速不收费的时代要来了吗对此你怎么看

有人提议高速取消收费站，把钱计算到油费中去，你认同吗

高速取消收费站，把钱计算到油费中去，不太赞同这样的建议，或者说坚决不同意这样的调整，因为把事情想的太片面、太简单了。如果这样去做，所带来的后果远比这简单的调整要大得多。

下面，我们简单来做个分析，便可以明白这样做的不妥之处。

1、首先，我们要明白，高速公路为什么要设立收费站。高速设立收费站的目的是为了回收建设高速公路的成本，修路本来就很费钱，修建高速公路更费钱。所以，普通的公路，国家不会收费，但高速公路要通过收费站收取道路使用费。

2、结合实际来讲，经常跑长途的司机才会驾车上高速，这部分人所缴纳的高速公路使用费比较高。而大多数人都只是偶尔由于需要才跑跑高速，每年所缴纳的高速公路使用费并不是很多。还有一部分人买车是为了上下班方便，一年几乎都不会驾车上一次高速，根本无需缴纳高速公路使用费。因此，对于绝大多数有车一族来讲，高速费用并不是养车的一大经济压力。

但如果将高速收费站取消，把高速公路使用费加到油价里，便相当于让所有司机平摊高速费用。这对于绝大多数司机来说并不公平，每年需要多支付一大笔本不该缴纳的高速费用。尤其是对于那部分几乎不上高速的有车一族而言，每年便是白白缴纳高速公路使用费。

另外，还包括那部分不具备上高速标准的农用机动车辆。比如拖拉机、农用三轮车等，根本就无需缴纳高速公路使用费。

所以，将高速公路使用费加到油价里并不合理，属于强制消费，万万使不得。除了经常跑长途的司机可能会赞同，绝大多数有车一族都不会赞同这样调整。

3、假如取消收费站，把费用加到油价里，也就意味着油价的上涨。油价一旦因此而上涨，那么绝大多数生活物资的价格都会随之上涨，导致老百姓的日常生活消费支出提高。最终相当于把油价平摊到了每一个消费者身上，包括骑电动车、自行车、步行的人、甚至在母亲肚子里的胎儿和刚刚出生的婴儿，都需要缴纳高速公路使用费。这已经不是不合理的问题，而是一种错误。

综上所述，对于取消高速收费站，将费用计算到油价里的建议，坚决不赞同，也根本行不通。现在的绝大多数人生活的已经够不容易，不能再给人们平添生活压力。谁使用高速公路谁缴费，本来就是最合理的收费方式，无需更改。

大家赞同这样的建议吗？

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疫情期间，高速公路免费，也没见堵车，能长期免费吗有何利弊

关于高速公路免费。

首先是国家政策，疫情期间无数单位、企业、工人、农民都在默默的付出，用最大的努力换取明天的健康，高速公路免费也是在默默付出！让出行更方便！

但是不可能长期免费，因为修建高速公路需要很大的投资工程浩荡！需要费用极高，还有修建成功还需要做很多维护管理，为了交通更便捷快速付出也是很大！这些都离不开金钱，所以高速公路收费也是理所当然。至于收费价格高低不做任何评论！

最后，有偿服务可以理解，别把有偿服务当做盈利方式就行了…

节假日高速免费，很多朋友很赞同，但为何也有很多人认为该取消

首先谢谢邀请，很多的人都会觉得节假日免费通行是一件非常好的事情，但是也是有很多的车主表示认为应该将这一个政策来进行取消，高速公路是属于收费的，平时高速公路的车辆并不是很多，很多人都不舍得那些高速费，宁可走下道稍微慢一点，到了节假日免费的时候，高速公路上的车的增多，节假日就变成了堵车日，很多人想好好的回家和家人团聚的话，也是因为堵车，都是在高速上等待着回家，还有某某（专家）认为不但不应该免费，甚至应该涨价，那么就不会出现拥堵了。欢迎来评论，还有就是我想要个赞

取消收费站开始试点了，过高速不收费的时代要来了吗对此你怎么看

想多了~~~~只是换一种形式收费！

今年5月24日交通运输部表示将推动取消收费站工作，用不停车等新技术，取代人工收费的传统方式。（划重点，取消人工收费，全面推行ETC）

在高速路上终于看到一个个收费站，那里面的人态度如何自行评价，撇开服务态度，至少那一排的收费站确实难看，而且经常要大排长龙，造成交通拥堵，高速公路也瞬间变成大型停车场。

截止2017年年底，玩过机动车保有量已经超过3.1亿，高速公路通车里程超过13.1万公里，收费站有32934个，意味着开着车大概行驶一个钟就得停下来排队、取卡、缴费。。。

随着移动支付的遍及，ETC又做了一个很好的示范，支付宝甚至推出了“车牌付”，自动识别车牌，自动扣在你的支付宝里面扣费，连手机都不用拿了，多么方便的事。通车效率高了，自然降低了拥堵，这确实是一项便民利国的政策，想想堵车得造成多大环境污染及能源损耗。

然而，有人欢喜有人愁，收费员不乐意了。他们习惯了在简单稳定的工作中度过，接下来也就面临失业的风险。今年年初河北唐山市取消路桥收费站时还遭到工作人员反对，并恬不知耻的说“我的青春都给了收费站，现在啥也不会，学也晚了，余生怎么办？”

自己不努力，还怨被时代抛弃。（当然国家不会坐视不管的，毕竟是体制内的）

一个浅显易懂的问题，答了这么多，也不知道有多少人会看，并且点个赞。。。

最后还是想呼吁下，高速收费能不能降低或取消一部分，真的高了。。。

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