style="text-indent:2em;">今天给各位分享汽车启动时用不用踩离合的知识，其中也会对车辆启动专家建议什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车启动时用不用踩离合
您好！汽车启动时需不需要踩离合？这个问题其实关键在个人。就比如说您一直开自己的车，汽车的性能和使用都已经相当熟练，那么启动时也就不用踩离合。如果新接触一辆车，从安全的角度考虑，还是建议要踩离合在启动。为什么要踩离合启动发动机？
当然，这里所说的踩离合，主要是指手动档汽车。自动档没有离合踏板，但是也要踩刹车在启动。道理都一样，就是要保证车辆的安全。
手动档汽车现在之所以要提倡踩离合后在启动，是有历史渊源的。由于最开始的汽车，后刹车多采用鼓式刹车，手刹和后刹车片为一体结构，长时间运行磨损后，手刹的制动效果就会严重下降。所以遇到很多有坡度的停车，一般会手刹和档位并用，也就是在手刹拉起后，仍然要保持挂档状态，防止汽车溜坡。
这样就造成了一个问题，就是在重新启动发动机的时候，如果忘记车辆还在档位上，启动就会造成车辆的突然前移，极易引发事故。因此当初驾校的教练把上车踩离合后在启动，作为一个常识给灌输了下来。事实上，手动档汽车踩离合后在启动，的确存在安全的一面。以至于现在的手动档汽车，大多数设置有离合启动开关，不踩离合就启动不了发动机。
踩离合启动会不会造成离合器的磨损有很多持反对态度的老司机会认为：踩离合启动，会造成离合器的磨损！甚至会阻碍发动机的运转。那么究竟有没有这样的问题呢？答案是否定的。
从离合器的结构上看，踩下离合器启动，和不踩离合器启动，区别就在于离合器片和分离轴承以及变速箱输入轴有没有同时运行。分别来看：
不踩离合启动，变速箱处于空档位置，启动发动机时，离合器和发动机飞轮同时运转，同时变速箱输入轴同步运转，但是输入轴此时处于空转状态。不过同时也代表变速箱和发动机是处于联动状态。要挂档就要踩下离合，将这种联动状态分离开来，才能完成挂档。踩离合启动，无论变速箱有没有处在档位状态，此时只有离合器压盘和分离轴承在和发动机飞轮同步运转。由于离合器片的分离，变速箱的输入轴和离合器片一样处于静止状态。所以，变速箱和发动机也就处于分离状态。也就是说，踩离合启动，等于把不踩离合启动后的踩离合挂档，两个步骤完成了合并。从而在保证车辆安全的基础上，可以直接挂档走车。需要注意的是，安装有离合启动开关的车辆，在离合踩下的时候，一定要踩到位，不然也会无法启动。而启动后，则要尽量减少踩离合的时间，以减少分离轴承的磨损。
总之，手动档汽车在启动之前是需要踩下离合的，主要是可以保证车辆的安全。即使踩离合启动，会短时间对分离轴承产生微量的磨损，但是在安全面前，这些都会显得微不足道！汽车启动一次需要消耗多少电量如何正确保养蓄电池
1.汽车启动一次需要消耗多少电量？
车型不同，汽车启动的负荷不同，温度不同，汽车的启动电流也不同（热车的启动电流就小很多）。
家用轿车，电瓶电压一般为12V，启动电流大约在200--500A之间，按启动时间3秒计算，消耗的电量为：
12（V）*200--500（A）*0.00083（H）=1.99--4.98（WH）。
汽车起动机实物
汽车起动机构造
2.如何正确保养蓄电池？
蓄电池实物
汽车蓄电池，作为汽车启动的电源和的发动机停止时汽车的工作电源，其重要性大家心知肚明。
因此正确的使用蓄电池，正确的保养蓄电池，能够减少因蓄电池故障给大家带来的麻烦，大大延长蓄电池的使用寿命。
铅酸蓄电池的设计寿命一般为2--3年。如果正确使用，合理保养，很多网友的蓄电池甚至可以用到7、8年。但如果不注意的话，有网友的蓄电池甚至不足两年就提前报废了！！
影响蓄电池使用寿命最重要的因素就是亏电！！！
如果车辆不经常使用（或者长期短途行驶频繁启动），蓄电池的电量得不到及时补充的话，时间长了，蓄电池就会因为亏电造成极板损坏，充、放电能力大幅下降，以致不能顺利启动车辆，造成蓄电池提前报废！
那么汽车电瓶应该怎么保养呢？
1.汽车应该定期开一下
不常用车的朋友，应该定期启动车辆，最好能够开车出去溜达溜达，让电瓶充充电，使蓄电池保持在满电的状态。每次开车时间不能太短，最好在二十分钟以上。
个人建议，最好每个星期能开车出去溜达一趟。最好每个月能够跑趟高速（城市快速路也可以），80--100公里的时速，跑个几十分钟，跑几十公里，既能为电瓶充电，也能使汽车发动机保持在良好的状态！！
2.熄火时不要长时间用电
一些网友喜欢在车里听音乐或者广播，但是汽车在熄火状态下消耗的是蓄电池的存储的电量。长时间播放音乐（收听广播）会大量消耗蓄电池中的电量，如果蓄电池存储的电量较少（或电量消耗太多）可能会导致汽车无法启动。
3.不要在熄火后使用大功率用电设备
不要在汽车熄火状态下使用大功率外接电源设备（可在怠速状态下使用），如车用吸尘机、便携式充气泵等。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用会大量消耗蓄电池内的电能，有可能会影响你车辆的正常启动。
4.注意检查停车后是否忘记关灯
应特别注意车内照明是否关闭，尤其是有的小朋友好动，喜欢摆弄车内的照明开关。如果车内照明没有关闭的话（虽然灯泡功率不大，但连续十几个小时，耗电量也是十分可观的），那么第二天很有可能造成蓄电池亏电，影响车辆的正常启动。
5.不可以长时间保持启动状态
冬季，寒冷地区，有时车辆启动会出现困难。
此时要注意，不可以长时间使车辆处于启动状态（启动时间最好不要超过3秒），如果第一次启动不成功，应间隔10--15秒以后再启动启动车辆。
汽车冷车起动,马达多转几圈才顺利发动什么，原因
您好这个可能是汽油泵压力不够建议您用汽油压力表检测一下汽油泵压力如果油压没问题建议您清洗节气门喷油嘴更换汽滤和火花塞再试试希望能够帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
我车在原地不动，车里太冷，可以打着车开暖风吗有什么影响
短时间（一般不超过一个小时）停留，打着车维持水温，怠速用暖风取暖是没问题的。
如果长时间停留的话，我们是不建议在车里等的。有危险先不说，人窝在车里也不舒服，而且就算是算经济账，怠速久了油钱也要花几十块，不便宜。
如果实在有特殊情况，需要在车里长时间停留，那么要特别注意以下几点。
第一，记得把车停在地势开阔易通风的地方。发动机的工作原理，归根结底是燃烧汽油，停在空气畅通的地方，可以保证发动机燃烧充分，加上三元催化器的工作，基本不会有什么有害气体。
如果是在地下停车场这种环境，就不要长时间怠速留在车内了。这种条件下，空气流通不佳，怠速超过一个小时，车周围的有害气体含量就会超标，有一定的危险。
第二，怠速开暖风一定要开内循环。一定要开内循环，那些在车中睡觉发生危险的情况，都不是被憋的，而是因为车外的有害气体（燃烧不充分释放的CO、NO非常危险）导致。如果开外循环，只会吸入更多的有害气体。
看到有人建议开外循环的，这是错误而且不负责任的，有关安全的事不能出一点错误。
最后有两点，老车一般不建议长时间在车内停留。汽车的年限久了，密封件会老化，密闭效果不行，不能有效隔绝车外的有害气体。老车的发动机工况差，更容易产生燃烧不充分的现象，而且老车的三元催化器不健康的话，也起不到处理有害气体的作用。
最重要的是密闭环境停车，比如说是车库里，严禁怠速停留。这种密闭环境空间有限，空气有限，很快就燃烧不充分，有害气体超标。人在这个环境里，如果警觉度不够，一旦发生一氧化碳中毒，很容易昏睡过去，大脑缺氧时间久了，神仙难救。
关于汽车启动时用不用踩离合和车辆启动专家建议什么的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
