发动机正常但怠速抖(汽车怠速时发动机抖动,正常行驶时没感觉)

抖无止境 发动机怠速抖动究竟是怎么回事

style="text-indent:2em;">大家好,今天来为大家分享发动机正常但怠速抖的一些知识点,和怠速发动机震动大解决办法的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 汽车怠速发动机噪音大,怎么解决
  2. 发动机怠速抖动的厉害,正常吗,该怎么办
  3. 电喷柴油发动机怠速抖动大怎么办
  4. 发动机正常但怠速抖

汽车怠速发动机噪音大,怎么解决

以下几点供楼主参考:1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。故障排除:调整或更换节气门位置传感器。2、怠速控制阀有故障诊断方法:检查怠速控制阀的动作声音,若无动作声音,则怠速控制阀有故障。

故障排除:清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定。3、进气管漏气诊断方法:若听见进气管有泄漏的“哧哧”声,则证明进气系统漏气。故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件。4、喷油器滴漏或堵塞诊断方法:用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”动作声或测量喷油器的喷油量。

若喷油器无动作声或喷油量超出标准,则喷油器有故障。故障排除:清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。5、怠速工况时EGR阀开启诊断方法:拆下EGR阀。把废气再循环通道堵死,故障现象消失即为此故障。故障排除:此故障大多是由于EGR阀被积炭卡死在常开位置所造成的,消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀,故障即可排除。

发动机怠速抖动的厉害,正常吗,该怎么办

发动机怠速抖动的原因很多,具体情况具体分析。

首先,看怠速是否偏低。如果怠速低于500转/分钟(正常在750),那么可能怠速马达有问题,应该有积碳。再就是节气门积碳太严重了。如果怠速太低可能会有机油指示灯闪烁的情况发生。

还要检查一下空滤是否堵塞。

其次,怠速抖动时,加速不畅。此时应该中速或急加速也抖动,油耗会增加的。

这种情况应该是①个别火花塞失效②,缸线漏电。③个别缸喷油器不喷油。④缸套活塞气门室封不严。缸压不够。⑤个别缸气门间隙不对。

第三,纯粹怠速抖动。这种情况应该是节气门积碳过多,火花塞极距烧蚀间隙变大。

该问题应该很好检查。先清洗节气门,检查怠速电磁阀。估计就是这方面问题。如果没效果,再检查火花塞,缸线或点火线圈。因为根据题意,只是怠速抖动厉害,加速还可以,所以一般不会发生机械故障。

不过,有时候,特别是冬季,怠速轻微抖动也很正常。但严重发抖就不正常了。本公司一台车,如果长期市区行驶,就会发生怠速抖动的现象,严重时,还会没怠速或丢油门熄火。每次清洗节气门后恢复正常了。

以上分析,建议清洗节气门和怠速马达,如不能排除故障,再找其他原因。

个人观点,仅供参考!

电喷柴油发动机怠速抖动大怎么办

第一步:检查或更换油箱至高压油管进口螺钉的油管各接头处的垫片,清洗或更换柴油滤芯内的小滤网和滤网螺钉,更换有砂眼或内壁破损的油管。特别需要保证低压油路畅通,无空气体和堵塞。

第二步:检查调整气门间隙,检查气门顶杆是否弯曲,确保气门正时符合规定要求。

第三步:重点检查各缸的气缸垫、活塞环、活塞连杆组的重量差,气门凸轮轴和挺柱总成的磨损情况,检查连杆的弯曲情况等。,以确保所有零件和组件的装配质量符合规定的要求。

第四步:如果故障无法排除,应怀疑喷油器总成和喷油泵总成的原因,由专业技术人员进行调整和纠正,确保供油系统正常运行。

一般来说,如果低速不稳定,重点检查喷嘴;中速不稳定时,重点检查发动机;当高速不稳定时,重点检查油泵

发动机正常但怠速抖

怠速时抖动,但发动机转速稳定,属于正常现象,不需要处理。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力是否正常,如果油泵供油压力不正常也会引发车身抖动。

OK,关于发动机正常但怠速抖和怠速发动机震动大解决办法的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

工程师

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