其实20岁的我，想辞工一个人去西藏旅游，大家觉得合适吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解真的不建议大家跟风去西藏，因此呢，今天小编就来为大家分享20岁的我，想辞工一个人去西藏旅游，大家觉得合适吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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进西藏需要掌握哪些须知
我也是天津人，比您小一岁，已经三次进藏了。走过川藏南北线、青藏线、滇藏线、新藏线，每次都是单人单车进藏。我的车是14款1.6宝来，底盘高、操控好、省油，特别适合盘山路驾驶。
我来说说我几次进藏的感受，供您参考。
1、进藏不像有些人说的那么邪乎，只要没有严重的呼吸道疾病，即使心脏搭了支架，都能顺利进出西藏的。最重要的就是预防高反。这个问题我有发言权，第一次进藏走的川藏南线，在经过巴塘后时间还早，天黑前赶到了芒康住宿，这一晚高反折腾的几乎没睡觉。后来两次进藏，头三天都是选择低海拔（3000米以下）住宿，后面再到珠峰大本营（5200米）、青藏线唐古拉山口（5231米）、新藏线界山达坂（5347米）以及红土达坂（5378米）再也没有发生高反。切记：进藏头三天住宿地不要超过3000米。
2、进藏线路选择。第一次进藏最好选择川藏南线或者滇藏线，这两条进藏线路都是充分的开发了，沿途吃住及其方便，就是盘山路对驾驶技术要求较高，出发前对整车做一个全面的检查，所有的轮胎按规定充气，最好再带上一台便携式充气泵和补胎胶条，遇到轮胎漏气、扎胎，自己就能解决了。
3、西藏是边远省区，很多地方是边境区县，所以，出发前去户口所在地派出所申请边防证，然后去区县的行政许可中心办理边防证，半天的时间就能办完。边防证去往地区这样填写：西藏自治区山南地区、林芝地区、日喀则地区、阿里地区，带着这样的边防证，畅行全西藏。
4、西藏自驾游推荐五月中旬前出行。我们内地人去西藏主要是去看雪山、蓝天的，整个西藏的雪山在六月份开始，雪线会极快的上升，也就是说，到了六月份，能看到的漂亮雪山变的很少了，大部分漂亮的雪山就剩下一个雪帽，包括珠峰在内，也是如此。再有，西藏属于高原地区，上了4000米的绿色很少，除了林芝和山南的部分地区，几乎看不到树木，还有，五月份的西藏，所有的湖泊都解冻了，能看到蓝天白云，雪山绿水，另外，五月份也是西藏的旱季，自驾出行的路上不用担心雨雪造成的安全隐患。所以，选择五月份去西藏，是一年中最佳的进藏时间。
5、西藏自驾游千万注意安全驾驶。川藏线的弯路很多，在弯道的时候不要越线，宁愿慢一点，也不要快速过弯。高海拔地区开车，不舒服了可以喝一些葡萄糖或者糖水，可以有效的缓解高反，路上遵循少吃饭多喝水的原则，最好带一个大号的保温瓶，能保证一天的饮水，会极大的缓解驾驶疲劳。出藏后会遇到醉氧这个问题，请记住，困了就睡，千万不要勉强开车。
好了，这些就是我三次进藏的体会，供您参考吧
20岁的我，想辞工一个人去西藏旅游，大家觉得合适吗
谢谢邀请:
20岁想辞工，一个人去西藏旅游，肯定不合适。你有可能是初中毕业，或许是高中读了一年左右，就掇学打工去了，知识欠缺，人生观不成熟，所以才有这个想法，不想读书，打工是你人生的追求，那就应该好好打工，不应东想西想，慎年青多挣点钱，并不是什么坏事，不要认为你父母亲年轻，还可以给你撑一段时间，他们也有年老的时候，也有力不从心的时候，虽然有生之年不给你代帐(欠帐)给你，但也不会给你留很多，既使给你留很多，由你去花，也花不了多少年，就会用光，还是要你去挣钱，常言，家有万贯，不如多挣一文钱，不要认为自己才20岁，翻过20岁很快就25岁，就该成家立业了。光阴似箭，日月如梭，浪费青春年华等于犯罪，要是辞工多读点书，多学点科字文化知识，充实自己，那才是正道，或者辞工学好一门手艺，那也是对的，辞工去旅游，你父母也不会答应，应该三思而后行，不要让你父母伤心才对。
为什么一定要骑行西藏
关注N29度，骑车不爆胎微信公众号：N29度（HTIT-N29）很多喜欢骑行的人都有病
已经病入膏肓，无药可救
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向往西藏也是一种病
不去骑行是治不好的
N29度为此采访了几位车友
听听他们骑行西藏的原因吧
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@阳光的蚂蚁
19岁，大学生
我从小就非常的向往西藏，记得当时有一部电视剧叫《尘埃落定》，女神范爷演的，看了这部电视剧之后就对西藏很感兴趣了。
上大学之后开始和同学一起骑车，刚好放暑假，我就建议大家一起骑自行车去西藏，没想到大家都有这个想法，于是我们就出发了。
骑行去西藏也算是圆了我小时候的一个小小梦想！
@一路风景
28岁，新媒体达人
我是上班之后才开始喜欢上骑行的，周末经常和车队的骑友一起去骑车，经常听他们谈论骑行西藏，慢慢的也开始蠢蠢欲动了。
入坑久了之后，发现骑行西藏是很多人的梦想，慢慢也成了我的骑行目标，在去年我终于圆梦了，和朋友一起完成了318之旅。
我骑行西藏基本就是慢慢被骑友们慢慢洗脑的！
@夏天的雨
18岁，准大学生
讲真，最开始我对西藏可以说是一无所知，去骑行西藏完全是被骗去的。
一起骑车的同学说他们要骑自行车去西藏，我就跟着去了，好像真的没有什么特别的原因。
@再活500年
42岁，老会计
西藏吸引我的地方实在太多太多了，环境，美景和文化都很吸引人。
虽然我年龄比较大了，但是我的心还是很年轻的，既然向往西藏，又喜欢骑车，那为什么不骑行去西藏呢？
有些事，现在不做，可能一辈子都不会做了！
@Best直觉
21岁，大学生
骑行就应该挑战自己，川藏线作为国内最富盛名和挑战性的路线，肯定要去调整一下了。
真正出发之后，遇到的困难和艰辛比之前想象的要大得多，但这也正是骑行西藏的魅力所在。
@张某某
24岁，研究生
喜欢骑行很久了，也经常和朋友一起刷街，但是刚开始并没有相关骑行西藏，直到我看了《转山》这部电影，内心的那团火一下就烧起来了。
应该不止我一个人是因为《转山》而骑行西藏的吧！
@poloshen
32岁，编辑
没有啥特别的理由，大家都骑行西藏，我就骑了，就是跟风去的。
不过这也是一段非常特别的经历，回想起来还是挺自豪的事情，自己也干过牛逼的事情，哈哈！
@马康康
29岁，HR
之前在微信上看过318的美景图片，这个深深的吸引了我，也是我骑行318的主要原因。
景色实在太美了，这对常年生活在城市里面的人来说的确是震撼，我和享受在路上的过程，反而骑行到西藏之后没那么激动了，看到布达拉宫也没有在路上时候的那种惊喜，反而有点失落。
@不欢而散
16岁，键盘党
我是个键盘党，还没有自行车，来参与这个话题会不会被打啊
虽然我现在还没有自行车，但是我一只混迹与各大骑行相关群和社区中间，也一只关注着力量哥。看了很多朋友的骑行故事，西藏基本是出镜率最高的伺候，骑行者都向往西藏。
耳濡目染之下，我发现我中毒了，可能还不轻。
等我高考完，我一定要去骑行西藏！
骑行西藏：没有毁天灭地的能力，也要有撼动世界的勇气！小时候想看大海
长大后想去西藏
有人去西藏是为了寻找诗和远方
有人去西藏是为了追求信仰
看看中国最接近天空的地方
和最虔诚的朝圣之路
对于热爱骑行的人来说
西藏就是永恒的梦想
哪怕要经受二十多天的风吹雨打
二千多公里的艰难行程
哪怕食不果腹、衣衫褴褛
西藏两个字，足以让所有骑行者心潮澎湃
那里，有永恒的雪山
苍茫的天地
那里，靠近天空和月亮
靠近鹰的家乡
那里，是人间和天堂的通道
是凡世和神灵的走廊
西藏，让骑行者靠近自己
真实而疯狂的心跳
骑行西藏有11条线路
新藏线、青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线、唐蕃古道、丙察公路、中尼友谊公路、羌塘线、老新藏线（克里雅古道）、阿里线。
驴友最爱的有3条经典线路
川藏南线、滇藏线、青藏线。
川藏南线
有雪山、森林、湖泊、冰川…川藏南线就是许多驴友心目中最经典的一条路线。
成都→雅安→泸定→康定→新都桥→理塘→巴塘→竹笆笼→芒康→左贡→邦达→八宿→然乌→波密→通麦→林芝→工布江达→墨竹工卡→拉萨，全程约2140公里。
这条线与青藏线相比，海拔稍低。四川境内的路况要好一些，西藏境内的路较差，川藏线几乎所有的天险都集中在横断山脉的三山三江地带。到了林芝，路况就会慢慢好起来。
整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶，时而在草原上奔驰，时而是蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米，高度差较大，一路上景观千变万化：
起点成都，宽窄巷子里藏着无数向往的美食，整个城市都巴适得很！
雅安二郎山是内陆进入藏区的第一道屏障，松柏林立、草甸翠绿。
清晨的新都桥如诗如画，是“摄影家的天堂”。
理塘，在全国海拔最高的县城感受蓝天白云的美丽。
稻城亚丁，从你的全世界路过，相遇在最美的秋天里。
翻越拉乌山，再翻觉巴山，30公里盘山路，近2000米的相对高差使这里成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。
然后穿越闻名于川藏线上的“怒江72拐”。对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值。此处强烈建议花10块钱门票上观景台！
然乌湖和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。
继续沿318国道骑行30多公里至米堆冰川景区。
游玩后返回318国道，继续向西骑行约130公里，到达波密。
去鲁朗看林海，感受“东方小瑞士”的无尽绿意。
在色季拉山垭口远观中国最美雪山南迦巴瓦。
如果季节合适，你可以去林芝看一场桃花开。
沿着尼洋河，一直骑到雅鲁藏布江。
再翻越一座米拉山，就能到达那魂牵梦绕的拉萨。
沿途有翻不完的山，淌不完的水，有高山峡谷、草原、雪山，还有随处可见的经幡、玛尼石、藏寺，充满了刺激，充满了魅力，简直堪称“黄金线路”！
滇藏线
在进藏的三条路线里最风情万种的，就是滇藏线。
昆明→大理→丽江→香格里拉→德钦→盐井→芒康→左贡→邦达→八宿→然乌→波密→通麦→林芝→八一→工布江达→墨竹工卡→拉萨，全程约2361公里。
西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（318国道）相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车。唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。
它穿过茂密的横断山区原始森林，横跨翻腾的金沙江，越过一望无尽的百芒雪山和洪拉山。一路上，美得几乎令人窒息。
大理的风光是一幅“风花雪月”的图画。
双廊洱海，处处都是风轻云淡的洒脱和飘逸。
在丽江看书、发呆、喝茶、睡觉，感受一米阳光的温暖。
在束河古镇街头听一曲传统的纳西古乐，或是摇滚或是民谣。
缓缓滑行于泸沽湖的碧波之上，体验猪槽船和徐徐飘浮于水天之间的摩梭民歌，几分古朴、几分宁静。
行走过香格里拉，静谧的湖水、神圣的寺院、淳朴的康巴人，一切都如人们梦想中的伊甸园。
看一看哈巴雪山，据说有古冰川在它身上留下了遗迹。
再去眺望梅里雪山，感受云南第一高峰的神奇。
松赞林寺素有“小布达拉宫”之称，提前感受下藏式风情~
最适合徒步的雨崩，有时间要不要走一段？
芒康盐井古盐田是世界上惟一完整保持最原始手工晒盐方式的地方。
东坝民居，是茶马古道(三十七)中国最美的民居之一。
到了然乌湖之后，大体线路就与川藏线汇合了。
过来古冰川，走波密，经林芝，穿鲁朗林海，到拉萨！
有的进藏线路是用来怀念的，而滇藏线却是用来惊艳的！别轻易去走，走一次便会中毒，只想一去再去！
青藏线
青藏线是全世界离天空最近、离白云最近的一条天路。
西宁→湟源→青海湖→茶卡→格尔木→昆仑山口→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→堆龙德庆→拉萨。全程：1164KM。
骑行青藏线会是一个极其艰苦的选择。因为这是一条荒凉而辽阔的大道，沿途吃饭住宿的地方都很少，必须要起早贪黑才能到目的地。
尽管这里缺少氧气、缺少人烟，但并不缺乏美。这里有辽阔的天，有苍茫的山，有着典型的青藏高原景色。
西宁塔尔寺，是中国藏传佛教格鲁派的六大寺院之一。
日月山历来是内地赴西藏的咽喉要道，历史上曾是唐朝与吐蕃的分界。
倒淌河是一条“众河皆东流，惟独我西淌”的河，很神奇！
青海湖，清澈色水映着金黄的油菜花，美得不像人间。
茶卡盐湖，更是中国的天空之境，唯美得无法言喻。
都兰的草原之上，花海盛放。
柴达木盆地里，雅丹地貌林立。
格尔木却是戈壁沙滩上的一座绿洲，可以给骑行者当做中继站，在这里修整补给再上路。
昆仑山口气势磅礴，海拔也高，在这里有人开始高原反应，各位骑友要量力而行。
“生命的禁区”可可西里，要根据专业领队指路绕行。
可可西里境内有许多索南达杰这样的自然保护站，这里可以看到藏羚羊、野驴、野牦牛、黄羊等野生动物。
走过长江的正源沱沱河。
翻越5321米的唐古拉山口。
在安多草原也可以看到野牦牛、藏野驴、藏羚羊、黄羊等野生动物。
八月的那曲还会举行盛大的赛马会，更增添了一份悠扬与豪情。
到了当雄，一定要去纳木错，看看传说中的天湖。
一路艰险到达拉萨，你真的会觉得终于到了天堂！
身体下地狱，眼睛入天堂，这是一条最悲壮、最美丽的路；这也是一条充满危险和未知的路，请谨慎选择！
只有真正热爱骑行的人
才懂这漫漫征途
一辆单车，一份行囊
承载的是一种信仰和一颗勇敢无畏的心
有些路走下去会很难
但不走，会后悔
有生之年，必去西藏
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有的女孩子是真的喜欢旅行，愿意吃苦，毕竟西藏的确风景很好，可能这些女孩子想要的是心灵的放飞，灵魂的洗涤。她们愿意去经历很多事，但是懂得怎么去旅行和保护自己。
但是，有的女孩子就是单纯的觉得好玩，或者跟风。网上对穷游西藏拉萨的女孩子印象不好，是因为，是真的会有用身体作为代价去搭顺风车的女孩子，毕竟高海拔，长路途。当然，这样的穷游，就完全没有意义了。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
