大家好，06-09的宝马320或325到底能不能买相信很多的网友都不是很明白，包括宝马3系不建议换8.8也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于06-09的宝马320或325到底能不能买和宝马3系不建议换8.8的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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宝马3系适合家用吗
宝马3系非常适合家用。
首先从安全的角度考虑，宝马的安全性值得信赖，后门儿童锁以及安全带警示都是非常适合，而且宝马的安全带佩戴非常的轻盈，家用首先要考虑安全。
其次空间，新3系Li车型轴距也进一步加大，达到2961mm，是标准的B级别轿车的轴距，乘坐五人丝毫不显得拥挤。
最后谈到操控，这是宝马3系的精髓，50:50的前后重量比，115-190kW的功率，250-400N.m的扭矩，让宝马3成为宝马家族中最具驾驶乐趣的车系，真正能够实现人车合一的境界。
另外补充一点，宝马3性价比最高，折扣非常大，20多万即可入手，保养一万公里一次，费用5-600元，对于家用一年只需要保养1-2次，节省时间[耶][耶][耶]
希望能够帮助到你。
06-09的宝马320或325到底能不能买
养倒是还好~机油并不贵，“烧机油”并不只是烧机油而已，随着年限上升烧机油会带来很多后遗症~导致发动机大修~大修就涉及到换件！真正所谓的“养不起”是指换件，上了年限不管是豪华车也好，家用车也好，有些配件是有使用寿命的，譬如发电机，可能家用车的换一个要400-500，豪华车就要1500-2000，家用车避震可能一根200-300，1200块换4根，宝马可能就一根500-600，2400块钱换4根！所谓的“养不起”主要就是换件维修价格的差别！我上面说的价格只是随口一说~杠精别跟我抬杠~我不知道具体价格！
“少了一个缸”宝马3系，为何停产
宝马是运动型车的世界杰出代表，其研发的2.0T、3.0T、4.4T等各类大排量四缸、六缸、八缸涡轮增压发动机不仅使自家车型的性能发挥如虎添翼，也成就了许多专业改装赛车驰骋赛场最终站在领奖台的梦想。
宝马3系作为宝马家族最受欢迎的中级车，作为国内市场极受信赖的豪华品牌运动型中级车，2.0T发动机未必是最佳的动力单元，但对于热血青年，它一点儿都不算差。
2016年，宝马3系取消了316车型（1.6T），取而代之的是3181.5T三缸发动机车型，彼时还被诸多媒体称之为“最大亮点”。
这真的是亮点吗？受限于四冲程发动机的工作原理，三缸发动机根本无法克服震动频率高、噪音大的问题，纵使宝马神通广大。
想象一下，开着动力仅仅够用的宝马，开着颤抖不止的宝马，还有什么激情和乐趣？
少了一个缸的宝马汽车，就不叫宝马了。
当然，宝马汽车也充分意识到了这一点，2017年10月前后，宝马将其1.5T三缸发动机的技术资料连同生产线卖给了华晨旗下的新晨动力，之前则出售了1.6T生产线。
2019款宝马3系没有升级1.5T车型，应该说是中国消费者的福音。但是宝马1系、宝马2系和X1依然有1.5T三缸发动机车型在售。
不过，宝马1系或有情可原，毕竟价格便宜到普通紧凑级轿车的份上了，我们也不能要求太多，但2系和X1是决不可原谅的。
但也幸好，它们不是主流。
我们买车，不管是宝马还是宝驴，还是其它任何品牌，都尽可能避开三缸发动机车型，尤其要避开三缸发动机匹配双离合变速箱车型。
——除非它们足够便宜。
07款宝马3系还能买吗
如果你家里开矿，不在意高昂的维修费用就可以买。德系车五年过后没几台不漏油漏水烧机油的，更何况十几年前的老宝马3系，只能用惨不忍睹来形容了，不是在修车就是在修车的路上，为了蓝天白云标装逼，付出的代价是相当惨重的，老3系那孱弱的2.0自吸机头，顿挫无激情的6AT变速箱，狭小的车内空间，毫无舒适感可言的座椅，开车简直犹如是自虐，唯一拿得出手的也只有底盘调教非常运动化了，但那动力也只有呵呵了[捂脸]
既然喜欢运动化的轿车，手里银子有限，何不选择本田老款思铂睿呢，前双叉悬挂，2.4大自吸，运动化座舱设计，关键是不漏油，不烧机油，后期维护便宜得一逼[笑哭]
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