各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享4年车电瓶亏电，彻底更换电瓶，购买充电机，购买应急电源，哪个更加适合，为什么，以及不建议购买电源的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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电脑电源是用铜牌好还是白牌
白牌和铜牌都是80plus认证的等级，对电源的转换效率作出了规定，在电源20%，50%，100%三个负载下，白牌要求是80%，80%，80%，铜牌要求是82%，85%，82%。
理论上讲，铜牌的转换效率高，显得更好一些。实际上，很多白牌电源在230V的市电下，50%左右负载的转换效率已经接近铜牌的85%要求了，好的甚至能超过。而普通铜牌电源的转换效率也仅仅略微超过85%而且，当然了，优秀的铜牌产品是可以接近银牌水平的。
所以，从实用方面考虑，白牌电源就可以了。铜牌电源的优势更体现在用料上，想买个质量好点的电源，买铜牌也不错。你根据实际需要和预算决定吧。另外，电源的功率尽量充足一些，尽量让主机满载时的功率在电源额定功率50%左右（60-70%也可以），这样才是最省电的情况，也能充分发挥白牌和铜牌电源的优势。
4年车电瓶亏电，彻底更换电瓶，购买充电机，购买应急电源，哪个更加适合，为什么
4年的车，电瓶亏电了，彻底更换电瓶、买充电机、买应急电源，哪个合适？我觉得可以分析一下各种方案的可行性，然后根据实际情况作出判断。
1、彻底更换电瓶对于绝大多数车主来说这都是最简单省事的方法，但汽车电瓶价格不等，有些车三四百就能换个电瓶，有些车则需要七八百，甚至带启停的电瓶都上千了。更何况有时候电瓶亏电并不是电瓶本身不行了，而是异常放电把电瓶给耗空了，这时候不管你换电瓶便宜还是贵，都不划算。就像你的手机用到没电关机了，你肯定会选择充电而不是换电池。
所以彻底更换电瓶适合那些本来就该“寿终正寝”的电瓶，而这些电瓶一般都有以下特征：
（1）近一年内有两次以上亏电的情况，而且亏电的原因并不是忘关大灯这类失误，而是正常使用中亏电了。（2）冷车启动后发动机皮带容易吱吱响。（3）大灯变暗，喇叭声音嘶哑，打开大灯后怠速波动，或者能听到发动机皮带吱吱响。（4）汽车稍微停放时间久一些再次打火时就感觉启动无力。如果你的车有两种以上的情况，那很有可能是电瓶出现问题了，此时电瓶再次出现亏电的时候就可以考虑更换新的电瓶了。
2、买充电机其实对大多数车主来说是没必要买充电机的，因为汽车发电机的功率已经足够大了，即便是怠速状态下其充电电流也不逊于快充充电机。而且汽车用的铅酸电瓶属于启动型电瓶，其充放电能力还是很强大的，它不像锂电池那么娇贵，更像电容一样能经得起大充大放。另外之前我们也做过粗略的计算，启动一次所消耗的电量基本上5分钟左右就能补上了，所以只要你平时经常开，那就没有必要买充电机。
那什么样的情况适合买充电机呢？就是电瓶长期得不到充电的车辆。比如你在外工作，你的车天天停在家里，一个月开不上两回。或者你的车经常超短途行驶，比如我朋友有个工厂，工厂离家800米，每天6趟来回都要开车，排气管都没暖热就熄火了，这电瓶肯定得不到良好的充电，这时候就适合买个充电机，定期给电瓶充个电，不然电瓶长期处于亏电状态会影响寿命的。
另外如果你的电瓶属于意外过放电导致亏电，这时候也适合买个充电机补充，因为过放电虽然对电瓶有一定影响，但这个影响太小了，只要不是天天这么干，偶尔一次的影响你可以忽略。这时候买个充电机充一下就可以省去换电瓶的几百块钱了。
不过买充电机必须要考虑是否有充电条件，不然买了也没办法正常使用。
3、买应急启动电源如果你的电瓶一切正常，你买个应急启动电源只是以备不时之需，那这没问题，毕竟万一哪天下车忘记关车灯了还真用得上。
但是你说电瓶亏电了不想换电瓶，想买个应急启动电源来给电瓶续命，那我劝你还是别打这算盘了，这一点都不划算。
因为电瓶老化以后存不住电，稍微一用电压就会下降，而电瓶那么大的容量，电压下降后必然会拉低整车电路电压，此时发电机就会提高发电量来保持系统电压稳定，而这些发电量都是靠烧油支持的。另外电瓶老化以后内阻会变大，在充电的时候发热更多，这也是一个潜在的隐患。
所以说电瓶真坏了那就别想其他办法了，直接换新的就是最佳选择。
几十块的汽车应急启动电源靠谱吗
可以用，谈不上靠不靠谱。不一定买的贵了就靠谱，主要是自己要定期充电保养，不定期保养再贵也不行，会出现电池亏损不能用，虽然你买的只有几十块，保养好了不耽误使用。
拼多多长城电源靠谱吗
拼多多长城电源不靠谱。
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