为什么这几年中国人不爱买路虎车了

印度车在中国不再神话,销量连续下跌,中国土豪似乎不爱路虎车了

其实为什么这几年中国人不爱买路虎车了的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解专家不建议买suv,因此呢,今天小编就来为大家分享为什么这几年中国人不爱买路虎车了的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 为什么这几年中国人不爱买路虎车了
  2. 百万左右的suv,哪一款比较适合医生开
  3. 想入手一是RDX。二是XC60听说小毛病挺多。专家给个建议

为什么这几年中国人不爱买路虎车了

????这个问题我还真想回答一下,因为我是一名新晋的路虎车主,两个月前入手了路虎星脉,说起喷我真是深有体会,这个体会主要集中在网络中,买路虎之前,喷子告诉我路虎一到手全是毛病,发动机故障,整车断电等等等,吓得我不敢买!买了之后开了5000公里真的是舒舒服服,喷子们改口了,说让我再开一万,这里不得不提,我在路虎认证车主群里,星脉开七八万的大有人在,从没见过哪个人天天在群里喷,说起路虎都是暴发户,我想这应该是那些仇富心理人群说的吧??我现在是硕士毕业,路虎群里的车主大都彬彬有礼,暴发户还真是没见过。其实路虎早年是通过企业进口的方式到国内,没有4s和经销商,当时涌出了一批路虎专修,很多人就认为路虎在4s修不好,实际上一辆车再修不好能坏什么呢?再开不坏,真的不坏吗?举个例子,我家有过捷达和现在有一辆迈腾,开五六万公里一样有问题,但都是小问题呀,迈腾灯泡憋一个,屏幕偶尔死机,我们看待问题应该更辩证的看,网络中的喷子大多是没有路虎,但是在网络中喷子们能够以一个较高姿态去喷比自己更高逼格的车,也是一个不错感受????对不对呢?

百万左右的suv,哪一款比较适合医生开

首先,沃尔沃的外观是一大优点,车子开出去回头率还是比较高的,线条也比较顺畅。前脸设计很有沃尔沃范,特别犀利,给人以很大的视觉冲击,前脸大灯气势汹汹,强力渲染用车者积极进取的奋斗精神。神采奕奕的尾部使得沃尔沃XC90富有精神感,车轮也不错,银色多辐条的设计也蛮好看的。总的来说,简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。

再看内饰表现,简单不失大气的中控大屏,娱乐很丰富,中控的视线也还不错。内饰做工总的来说可以,有些地方虽然缺点豪华感,但是塑料件的手感、阻尼各方面使用起来也挺舒服,座椅皮质摸上去手感非常细腻,缝线均匀。味道不大能接受,异响还没发现,但是好像共振声有发现。总之,我非常喜欢沃尔沃XC90简约而不简单的内饰氛围。

这款车的动力和操控也非常棒,沃尔沃XC902.0的排量机械+涡轮增压发动机,加速时发动机响应的很快,油门也很灵活。变速体系采用8挡手自一体变速箱,变速箱能够很快的变换挡,让发动机的转速一下就提高起来了。方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的,油门和刹车反应及时,驾驶安全性高。

再看空间的数据,个人觉得还是可以满足大部分买家的标准了。沃尔沃XC90整车的尺寸达到4953*1958*1776mm,身高175cm也不觉得拥挤和闷,不愧是行走的沙发。同时轴距也不甘示弱地达到了2984毫米,后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。车内储物能力,储物格设计很合理,随身携带的手机,水杯或者一些小物品都可以很方便的放好,可以说是特别的贴心,后备箱的深度宽度也很够,休息时间偶尔三两朋友出去钓鱼,后备箱都非常的够用。

针对车辆舒适性,沃尔沃XC90因得沃尔沃精心设计而在同级别中拥有较大的竞争力。通过不平坦的路面时,悬挂调教富有韧性,偶遇大的起伏和颠簸,底盘的支持很充足。座椅的人体贴合度高,长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调冬暖夏凉,一点问题没有。隔音性能不一般,车内非常静谧。

最后不得不说的是沃尔沃的安全性,主动被动安全设备真是武装到了牙齿,具体可以去网上查一下,太多了有点说不过来了,毕竟沃尔沃是以安全性能出众而闻名!!这正和广大医护人员注重安全相契合!

想入手一是RDX。二是XC60听说小毛病挺多。专家给个建议

沃尔沃XC60买豪华版,没问题,前后影像,车道偏离预警,并线辅助,底盘升降。内饰无味,。一个车还需要什么么配置。价位性价比最高。

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印度车在中国不再神话,销量连续下跌,中国土豪似乎不爱路虎车了

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