大家好，关于走国道是白天好还是晚上好很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于晚上为什么不建议跑国道的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
走国道是白天好还是晚上好
白天好
一、在国道上开车禁止超速。
二、在弯道的时候禁止超车。
三、如果是自驾游，尽量将在国道行驶的时间安排在白天，国道夜晚大型车辆比较不守规矩，风险太高。
四、在国道上面超车应该从左侧，千万不能从右侧的车道超车。
五、在国道上面行车要注意跟车距离适当，切忌太近，必须拉开距离。
六、在国道上遇到道路中间和路边有红白条提示杠，应该要立即提高警惕，并做好减速和刹车的准备。
七、在国道上掉头要提前五百米左右打开转向灯，要给后面的车辆留足边线和反应的视觉，否则，车速太快或反应不及时很容易追尾。
自驾出行晚上在不熟悉国道路上跟光线不好的情况下行车，应该注意些什么
不少国省道的郊区路况都是双向双车道二级公路、双向四车道二级公路或双向四车道一级公路，现在就这三种情况分段介绍行车经验：双向双车道二级公路，这种情况下，由于每个方向都只有一条车道，超车就变得比较复杂，晚上走这种二级公路，特别是没有路灯的路段，必须开启远光灯，靠道路右侧行车，如果路上有路灯而且对向没有来车的话，可以骑着路中心虚线行驶（行驶技巧是，驾驶员座位底下就是道路中心虚线），会车情况下，两车相距200米时，各自靠右，关闭远光，改近光灯（不能远光照射别人，否则容易造成相撞），减速会车通过，过后在条件允许情况下，回到路中心线行驶。在上下坡、转弯、路口或路面收窄的情况下，必须做到“减速、鸣号、靠右行”，就不能靠中行驶了。靠中行驶是为了避免压到软路肩导致汽车陷车或侧翻。同时，在别人超你车的时候，为了确保安全，必须减速打灯靠右行，让出安全的超车空间。双向四车道二级公路，晚间行车时，为了防备路边窜出的人畜，最好靠着路中心线右侧第一条车道行驶，在让超车时，可以切换到路边一侧车道行驶。双向四车道一级公路与前者的区别在于路中心是硬性隔离带而不是双实线。驾驶方法同双向四车道二级公路。关于灯光的使用和观察总结如下：无路灯情况下，必须使用远光灯，两车相会时必须改近光灯！若对方不改灯，则自己可以连续闪大灯示意，对方再不改，我方不能斗气对射，而是要减速通过，须知前世五百次的回眸方换来今世一次擦肩而过，何苦纠结于大灯呢！若灯光照射距离变近，则车辆正面临上坡，或下坡到达坡底，灯光照射距离变远，则是开始上坡，或下坡结束。若灯光不时从路一侧扫到另一侧，则是面临连续转弯。灯光突然离开路面，则可能面临急转弯、大坑，或上坡到达坡顶。出车前必须检查轮胎气压、燃油储量，发动机水温、机油温度等。
国道上夜间超速有事吗
国道上夜间开车超速属于违法，容易发生事故，
345国道晚上好走吗
节假日车流量较大，平时车流量不是很大，白天车流大，夜间车流小。但无论白天晚上，都要谨慎驾驶，杜绝疲劳驾驶。
OK，关于走国道是白天好还是晚上好和晚上为什么不建议跑国道的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
