大家好，如果您还对货车改气划得来吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享货车改气划得来吗的知识，包括老司机不建议油改气的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
货车改气划得来吗
划得来。当前国际油价居高不下，拉货车拉一趟货烧油成本越来越高，再加上现在受疫情影响拉货少，很多司机都有油改气的想法。尽管用气也有缺陷，负重大，跑的距离较近，动力较弱等。但现在情况来看，油改气可大大节约成本，辛苦的司机也才有更多的利润。改气也符合目前节能减排的环保要求，于国也有利啊。
汽车油改气有什么好处和坏处，能够省钱吗
我家现在的车就改了汽，比亚迪G340W公里行驶里程三菱4G机头，出租车。说下优点：省钱，前几年很省，但是目前本地的汽价不断提升，个人感觉价格优势不是很大了。还有一个尾气排放比较不错。
再说下缺点：费发动机，拉缸。动力不足，1.5的机头，夏天开空调相比较汽油而言容易熄火。后减震要加强处理，所以后减震很硬，后备箱大概占了三分之一到二分之一的地方。存在危险性，毕竟多了个气罐。
个人建议私家车能不改汽就不要改。没必要省那点钱这么费车。
汽车油改气以后会损伤发动机吗
理论是有区别的，但实际的使用过程中感觉不是很明显，除了动力上燃气逊色于燃油外，还有就低温启动燃气有些地区比较困难，其他不太明显。燃油改燃气后需要注意一下几个问题：
第一，除了燃气外，燃油箱也要备少量的油，以备不时只需，但不要太多，因为燃油时有重量的，会增加发动机的功耗。
第二，在冬天比较寒冷的地区，最好是先用燃油先启动发动机，等发动机基本暖机后在切换到燃气状态。
第三，根据一些老司机或者是厂家提供的经验，使用燃气一段时间后，要再使用燃油一整箱一次，这样有助于喷油器的净化，防止喷油器脏堵。
第四，使用燃气后，要多注意润滑油的使用情况，最好是每天都检查一下润滑油的状态，发现颜色或者粘度不正常后要及时更换。因为现在大多的润滑油都是针对燃油介质配方的，理论上应该用燃气用的发动机油，但目前市场上还不是很方便购买。
汽油车改气，对车有什么损伤吗
汽车油改气实际上是通过给汽车加装一套使用天然气的装置，使其可以在烧汽油和烧天然气之间自由转换。一般水箱水温超过60℃的情况下，装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气快烧完了，也可以强制切换回烧汽油状态，从而成为双动力汽车。
油价高涨，给交通运输业带来越来越大的成本压力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、车票价格不能随便浮动的特征，因此油价上涨会直接导致企业成本增加，而且这种成本无法在短时间内转嫁出去。高昂的油价不仅直接提高了用车成本，而且抬高了整个社会的物流成本。于是，寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。
什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。
其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。
其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。
其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。
汽车改天然气相应的危害
一：由于是通过天然气燃烧产生动力的，所以其所产生的温度是非常高的，因此对发动机的危害是比较大，所以平常一定要注意降温。从而提高发动机的使用寿命。
二：天然气汽车的燃料是压缩天然气，为了提高能源储备量，所以它的压力会非常的大，对汽车的各个部件的压力也比较大，损害也较大。
三：因为是改装车，所以对动力性能也有比较大的影响。所用的能量与最初设计的不同，这也决定了其性能的降低，甚至对车的损耗也加大了。
以上就是汽车改天然气的相应危害。朋友们可以了解一下，然后再决定要不要汽车改天然气，不过总的来说还是利大于弊的。
货车改气划得来吗的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于老司机不建议油改气、货车改气划得来吗的信息别忘了在本站进行查找哦。
