自驾去西藏开轿车可以吗要注意什么

非要开SUV才去自驾吗 到底能不能开轿车去西藏好好浪

很多朋友对于自驾去西藏开轿车可以吗要注意什么和不建议轿车进藏的理由不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 去西藏的五大理由
  2. 为何在我国旅行家轿火不起来推荐一款适合进藏的瓦罐吧
  3. 自驾去西藏开轿车可以吗要注意什么
  4. 青藏线轿车能全程通行吗

去西藏的五大理由

去西藏的理由太多了

1、这里有雪域高原,美丽的天路

2、被誉为世界上最后的净土

3、西藏的佛教文化,让人充满信仰

4、这里有世界第一峰:珠穆朗玛峰

5、风光秀美,山川河流让你感叹大自然的鬼斧神工

为何在我国旅行家轿火不起来推荐一款适合进藏的瓦罐吧

很荣幸可以回答你的问题,希望我的回答可以帮助到你,欢迎点关注,带你了解更多选车、购车小知识。

首先为何在我国旅行家轿火不起来?

根据我多年对中国汽车市场的观察和自我认知,我觉得这个原因主要有一下几个方面:

第一,中国人对于家用车的固有认知很难改变。纵观中国汽车历史,最早进入中国人眼中的汽车除了面包车之外就是普通的三厢轿车,比如桑塔纳、捷达、帕萨特、奥迪等等传统轿车居多。唯一有两款合资旅行车在国内露过面,就是桑塔纳旅行和标致505SW这两款车,也没有大卖,因此在中国人的固有认知中,车子就应该是和古代的轿子一样,两头低,中间高的传统三厢轿车。

第二,中国的旅行车比较贵,而且可以选择的车型也比较少,因此就导致了恶性循环,没有车企敢造旅行车,市场份额逐渐被其他车型所占据。国内其实还是有少部分旅行车爱好者,但是客观环境导致这种爱好只能在小部分人中传播,而得不到普罗大众的认可。

第三,中国的道路环境不是特别理想,因此和SUV相比,旅行车就显得更为“小资”,和心中的“诗和远方”相比,每天上下班路上的坑洼和必须要面对的马路牙子才是选车的硬道理,因此就滋生了更为实用中国市场的SUV大伙特火的环境因素。

推荐一款适合进藏的旅行车。

因为你没有提预算,就以价格从低至高推荐一款性价比较高的旅行车供你选择。

推荐一:斯柯达昕动(官方指导价6.99-11.14万元)

作为一款刚完成年度小改款的车型变化不大,车身尺寸4312*1706*1475,动力总成为1.5自吸发动机匹配5挡手动和6挡自动变速箱,最大功率112马力,考虑到高原环境对于自然吸气车辆的动力衰减,这辆车可能会出现动力不足的现象。

推荐二:斯柯达明锐TSI280旅行版(官方指导价14.99-16.14万元)

车身尺寸4687*1814*1509,动力总称为熟悉的EA2111.4T发动机匹配7挡双离合变速箱,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,可以完成基本的进藏需求,也是一款价格比较适中的车型。

推荐三:大众蔚揽(官方指导价24.38-39.28万元)

作为一款进口大众车,在质量安全方面大可放心,车身尺寸4767*1823*1491,轴距2791毫米,后备箱空间巨大,可以满足一家人出行的行李装载需求。动力总成分为两种,1.4T匹配7挡双离合变速箱,最大功率150马力,最大扭矩250牛米;2.0T匹配6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,还有四驱车型可以选择。这辆车作为进口旅行车产品力确实可以,另外还有不少优惠,性价比比较高。

推荐四:沃尔沃V60(官方指导价33.99-58.99万元)

同样是一款进口车型,沃尔沃的产品质量和安全性不用多说,车身尺寸4761*1850*1432,轴距2872毫米,与大众蔚蓝差距不大。全系搭载2.0T发动机,匹配8AT自动变速箱,动力调教分为三个版本,T4车型最大功率190马力,最大扭矩300牛米;T5车型最大功率254马力,最大扭矩350牛米;polestar车型最大功率367马力,最大扭矩470牛米。这确实是一款入藏神器,就是价格方面有点贵。

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自驾去西藏开轿车可以吗要注意什么

类似这样的问题,还真是挺多的,只能说明西藏的吸引力实在太大了,越来越多的朋友希望能够驾着爱车去西藏,开启一场圆梦之旅。

对于题主的疑问,我从以下几个方面分享一些建议。

小车进藏没有问题

经过这几年的大力建设和整修,进藏的几条主要国道均已经基本实现全程柏油化,总体路况质量很好,路面平整,适合各种车辆行驶,当然,因为川西和藏区的地质条件的因素,碎石山较多,有不少路面存在大量碎石的情况,此外,有个别路段因为修路等原因,会挖的较烂,底盘很低的车辆通行会比较困难,但总体而言,几乎所有的车辆,不管是SUV、轿车、面包车,还是1.5、1.3、1.0排量的,包括QQ、长安奔奔、奔驰Smart这样的小车,都可以走主要的干道进入西藏,抵达拉萨。

只要你不去越野,那么不管是走滇藏线、川藏线,还是走青藏线、新藏线,开小车都是可以顺利完成行程的。

如果你是涡轮增压发动机的车型,进藏就更没问题了,在高原上,涡轮增压发动机的动力更充沛,动力衰减的问题少,能够为你翻越高山垭口提供更有力的保证。

此外,藏区各市县的加油站服务很齐备,油品供应充足,除了柴油、90、92号汽油外,很大比例的油站也都能充分的供应95号汽油,因此,对于燃油方面不需要过多的担心。小车最好不要冬季进藏

大多数小车一般都是两驱的车型,应对复杂路况和气象条件的能力不足。

每年11月至第二年4月的冬季期间,川西和西藏地区大量降雪,高海拔山区的积雪很难融化,积雪、积冰的问题普遍比较严重,如果所驾驶的车型不是四驱车,没有更换雪地胎、安装防滑链的话,在经过一些危险路段的时候,容易出现车辆失控甚至滑入山崖的风险。

现在川藏线在冬季雨雪天(包括春节期间),在主要的高山路段,都有专职执勤人员检查,一旦发现是两驱车型,路况不允许的情况下,很可能会禁止让你上山通行,这种情况下,你只能打道回府。

所以,如果你的车辆是两驱车,建议直接放弃这个想法,在冬季,所有的进藏路线都会有大量的降雪、高山积雪、积冰、车辆打滑的问题。

如果是四驱车,请准备好防滑链,检查轮胎胎纹,有条件的话,最好更换成AT胎或雪地胎。

夏季的川藏线,需要注意道路安全每年的6-8月是川西和藏区的雨季,川藏线所在的地区会发生大量的降雨,导致山体松动、塌方、泥石流不断,时常会出现路基被冲毁、山体塌方等情况,导致车辆被砸毁、被泥石流掩埋或冲入河道的车毁人亡事故发生。此外,大雨的冲刷,会从山上带来下很多碎石,川藏线的很多路段上都会分布着大量的碎石,棱角尖锐,一不小心就有可能扎破轮胎,一旦车速过快,很可能导致交通事故的发生,所以,行驶在川藏线上,一定要注意控制车速,规避路上的碎石。

川藏线的道路上下起伏、蜿蜒曲折,很多路段都是一侧山崖一侧悬崖,道路视野非常的不好,一旦车速过快、走神、打瞌睡,就极有可能发生撞山、坠崖、撞车的事故,而且有一些西藏、四川等地的车辆,喜欢开快车、超车、别车,一旦遭遇这种事情,千万不能怼回去,一定不能意气用事,必须慢慢开,否则真的危险很大,此类交通事故发生的频率很高。

暑假是自驾西藏的高峰期,路上的车很多,一定要注意控制车速。

青藏线看似平坦,实际上危险性不低109国道青藏线的主体都是建设在青藏高原上的,路基几乎都是冻土带,因为常年被大货车来回的碾压、以及冻土层特有的特质,很多路段远远的看着没问题,实际上已经被压出了很多波浪形的大坑,一旦车速过快、躲避不及时,或者和对向的来车的会车操作不当,都可能导致冲出路基、撞车、翻车的重大事故发生,有不少自驾的朋友,在川藏线上都没有出事,反而是回程在青藏线因为麻痹大意、开快车而最后造成了悲剧,这个是要特别注意的地方。进藏前的车辆准备

自驾的旅途中,驾驶的车辆需要经历各种路况的考验,尤其是去西藏,路况复杂多变,对车辆的结构、刚性都可能带来挑战,此外,车内的各种润滑油长期使用的情况下容易积累杂质,对车辆的使用性能和可靠性造成影响。因此,定期或者固定里程的保养检修,有利于及时的发现车辆的安全隐患并进行排除,为旅途安全提供保证,建议在出发去西藏之前,做一次全面的长途检测、保养。

保养主要涉及的项目包括更换机油、机滤、空滤、空调滤等,检查电瓶电量电压、高压包、火花塞、油路、电路,检查刹车制动系统的可靠性,检查刹车片的厚度、是否出现裂纹,检查轮胎的胎纹深度,是否出现鼓包、裂纹等情况,对于一些存在隐患的部件,及时维修更换,避免带病出行。

此外,如果有条件的话,建议多带一条备胎,带上胎压监测、充气泵、补胎胶条等工具。人身健康、高反的应对措施

健康方面最受关注的莫过于高原反应了,建议提前10-15天服用红景天、高原安等扛高反药物,提高身体机能和血液的携氧能力。

其次,建议准备止头痛的药品,阿咖酚散、芬必得、阿司匹林这些,在出现头痛的高反整张时,第一时间服用,减缓头痛症状,避免症状加剧诱发其他问题。

准备多一些葡萄糖粉,在出现头晕等类似低血糖症状的时候冲服,能够有效缓解这些症状。

如果有条件,可以携带一两个氧气袋,甚至可以考虑携带一个小型的医用氧气瓶,在以上应对措施没有明显效果的时候,通过吸氧来缓解高反症状。

带孩子去高原的注意事项

现在很多人都喜欢开着爱车来一次说走就走的亲子旅行,尤其是在暑假期间,很多朋友都会带着孩子自驾去西藏旅行,那么,对于带孩子去高原旅行,建议从以下几方面做一些准备。

多准备一些晕车药,高原上的道路蜿蜒曲折,乘客特别容易晕车,我们当年自驾西藏的时候,同行车队里面10个孩子9个晕车,反而没什么高反的。

携带利于排汗和防寒的衣物,建议以速干衣、抓绒衣、羽绒服、冲锋衣为主的组合,并且是内衣薄、外衣厚的原则,如果以保暖系数来衡量,从里到外可以是+2℃、+4℃、+8℃、+16℃(假设),内衣千万不要穿那种厚的保暖衣,非常不利于排汗,孩子喜欢运动,高原上一旦出汗不能及时排出,就很容易着凉感冒。

洗澡的问题不用过于担心,可以洗,但一定要确保淋浴间的保温和防风,避免着凉,洗完之后,迅速的穿上保暖的衣服,头发一定要吹干。

准备腹泻药,斯密达、泻立停之类的,高原地区一方面吃的比较辣(川菜为主),另一方面菜品不容易煮熟,肠胃很容易吃出问题,一旦出现肠胃炎呕吐、腹泻的症状,斯密达这类药品非常非常管用。

其他儿童常备药,比如退烧药、消炎药等,都建议准备一些。

建议带一个电压力锅,不要带电饭煲,孩子胃口不好、不舒服的时候,可以熬粥、煮一些孩子吃的惯的食物。

我在进藏的时候带了一个电压力锅,在好几个地方都用上了,孩子晕车,胃口不好,川藏线上的饭店基本上都是川菜为主,孩子也吃不习惯,这个时候用电压力锅熬粥给孩子吃,补充热量和体能,非常有效。

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青藏线轿车能全程通行吗

青藏线路况较好,轿车可以通行。1、青藏线:青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车,世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。

2、轿车底盘:家庭普通轿车的最小离地高度,一般在11-15厘米的范围之内,根据轿车的这个参数分析,底盘高度越大(一般指超过13厘米),通过性能相对来说比较好,但开车速度快时,稳定性就略差一点;离地间隙若低于110毫米,高速上就有稳定的操控性,但汽车的通过性能较差。

轿车可以进入西藏自行行驶。走青藏线没有压力,但走川藏很费事。有些道路必须慢慢开车。另外,天气也必须配合。遇到大雨就麻烦了。

现在大部分西藏路线已经硬化,少量道路还很烂。所以,普通轿车可以进入西藏。有些路可以过,但要开慢点。轿车可以隐藏自行车。如果有路况不好的道路,就会撞到底盘。如果你不介意座位驾驶的各种情况,可以试试。如果车在路上坏了,车费20-35元一公里。主要看是什么样的道路。

自行移动时需要注意以下几点。1、出发前,必须对车辆进行彻底检查。不仅是油、防冻液,还有制动器、刹车油、电路维护、汽油泵、蓄电池畜电力数据、发动机维护、轮胎更换,最后是保险丝、备用轮胎、应急工具,还有满满的气理由很简单,托运车同时自己飞,节约时间。另外,磨损少的车在川藏路上故障的频率也很少。

2、长途旅行坐车到成都的租车费可能是油耗费用,建议直接租车到成都进藏。可以省去很多麻烦和不必要的支出。如果你想开自己的车,我们也有专业旅行成本的司机。车的排气量需要达到1.8以上就可以了。(购物车除外)

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

西藏自驾游车型推荐 弯道多选长轴距

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