今天给各位分享胎压多少是正常的知识，其中也会对胎压多少不建议行驶进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车胎压打多少合适
不同车型和不同的轮胎标准气压是不同的，但大多数轿车使用的轮胎气压都比较接近，很多朋友都习惯把轮胎的气压控制在2.5bar左右。经常检查轮胎气压尤其是跑长途和上高速前是一个比较好的习惯。
对于那些有胎压报警，尤其是还能显示胎压的行车电脑来说就更加安全和方便了。只要时不时的关注下仪表提示就没问题了。
不过不同类型的汽车轮胎胎压相差是很大的，尤其是承载的汽车，例如很多货车的轮胎胎压要打到10bar左右才合适。尤其是轮胎比较多的大货车最好安装遥控检测设备，这点花费还是很值得的，一来保证自己车辆和货物的安全，大货车轮胎气压很高一旦爆胎，对周围车辆和行人都会造成比较严重的伤害。
说回来大多数人使用的轿车和SUV其实轮胎的气压也并不完全一定的，而是有一个范围可以调整。如果平时经常满载气压可以按照上限来打，而且气压稍高行驶阻力相对小一点更省油。如果基本就自己用，也很少拉重物，可以把气压打到比规定的下限稍稍高一点，这样舒适性更好。
不同品牌的轮胎在胎的侧面都有很多数据标注，其中也包含最大胎压的标注，所以轮胎的气打的足一些也不要超过这个数值。
我的座驾是一款短轴的依维柯，轮胎的气压基本上是在3.5-4.0bar，没出保修的时候都在4S店保养，他们的工作规范是把前胎控制在3.5bar，后胎控制在4.0bar，这样可能更便于承载拉货，我每次都要跟他们提前打个招呼，因为我的车平时多是空载跑，所以前后都打到3.5bar，要不然市区过减速带后面就老跳，不舒服。如果某些时候经常跑高速或路况好，我也会都打到4.0bar，能感觉到车子更轻快一些，稍微省点油。
对于经常走沙漠、玩越野的朋友，有时候经常需要把轮胎的气压放得低一些，增大轮胎的接地面积，提高一定的通过性。但是回到铺装路面尽快把轮胎的气压再打到正常的数值。
一些品牌的越野车可以改装或者原车就带有轮胎自动充放气系统，可以在行进过程中随时增加和减低轮胎的胎压，帮助车辆在不同路面获得最佳的行驶和抓地效果。
胎压350正常吗
有点高
一般认为高于350kpa（3.5bar）是胎压过高；低于170kpa（1.7bar）是胎压过低。大家不用担心会经常遇到胎压过低或过高的问题。毕竟胎压过高，肯定是轮胎加注气压所造成。而胎压过低，一定是轮胎存在漏气的现象。
很多人都听说过冬天胎压要高一点、夏天胎压要低一点的说法。实际上，如果只是日常用车，不需要因为季节的变化而刻意调整胎压。季节变化造成温度的差异，对轮胎气压的影响很小，车主可以忽略不计
胎压多少是正常
一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，换算下来就是2~2.5kg/cm2，就是修车师傅通常说的2公斤到2.5公斤。
胎压过高，虽可降低轮胎与路面的摩擦阻力，起到省油的作用，但缺点是会降低轮胎的减震效果，行驶中车身随地面不平的震动加大，从而降低乘坐的舒适性。如果在夏天长时间行驶，轮胎过热还有可能出现“爆胎”的风险。
胎压偏低，使胎面接触地面面积增加，摩擦阻力加大，油耗会增高，如果胎压过低还会磨损和挤压轮胎侧面，降低轮胎的使用寿命。
轿车发动机采用的前置，即布置在车头，那么车身前部的承重较大，所以，前轮的胎压一般会比后轮略低。同时，根据冬天和夏天的环境温度差异，轮胎的压力也应做适当的调整，大致如下，
夏天，前轮胎压一般在2.0~2.3公斤左右，后轮胎压为2.3公斤到2.4公斤左右。
冬天，前轮胎压一般在2.3公斤左右，后轮胎压为2.4公斤到2.5公斤左右。
当然，现在中高级的轿车一般都带有胎压监测系统，一旦胎压异常可立即预警，更安全可靠。
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胎压0.8还能行驶吗
胎压0.8是不能继续驾驶，因为胎压过低时，轮胎会因为车身的重量使轮胎变形过大，使轮胎两侧容易出现裂纹，并且当低胎压行驶过程中，由于轮胎着地面增大，很容易导致轮胎发热，促使橡胶老化，帘线折断，尤其是在高速行驶中很容易爆胎，因此当胎压过低时要及时补压后，在继续行驶。
好了，关于胎压多少是正常和胎压多少不建议行驶的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
