大家好，今天小编来为大家解答汽车药水清理积碳的利弊这个问题，为什么不建议杜绝积碳很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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11万公里积碳添加剂有用吗
发动机积碳添加剂当然是有用的：
1、一般要20000公里的清洗发动机积碳，加高标号汽油冲洗，由于加高挡汽油的辛烷值相对低于低标准汽油的辛烷值，燃烧完全清洁，形成积碳的可能性相对较低；
2、多跑高速，由于高速运转时可以利用气流对进口的冲刷作用，防止产生积碳，除提高变速器的转速外也和多跑高速有着异曲同工之妙；
3、把原在2000时换挡变成2500转换，既能有效防止积碳，又能提高汽车的动力，又能避免因变速过低而引起的爆炸，保护发动机。
汽车药水清理积碳的利弊
不是汽车药水，学名是燃油宝，是一种添加剂，用法主要是加油的时候给油箱里加注燃油宝，在油燃烧时帮你清洗积碳，一般在修理厂可以看到积碳的危害，加油站推荐给你的燃油宝就有功效，利于车辆发动机的保护，也不要去民营加油站加假冒伪劣的油料
清洗缸内积碳对发动机有影响吗
汽车清理积碳不会对发动机造成影响。选择汽油清洁剂帮助清除发动机内的积碳，有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。而且定期清洗积碳，对于发动机来说很有必要。
汽车清积碳项目有必要做吗
很多车主总觉得维修店说车子有积碳了，需要清洗，是在骗自己的钱。那车子到底会不会积碳？积碳是不是真的需要清洗呢？
要弄清这个问题，首先要了解什么是积碳。我们知道汽车的动力来自于汽油燃烧。但是汽油不可能完全充分燃烧，一定会残留在火花塞、喷油嘴或是节气门等等地方，随着时间变久，这些残留的汽油就会形成一种胶状物，这就是积碳。积碳会产生于任何汽油存在的地方。
积碳会对汽车造成什么影响呢？因为积碳会堵塞油路，影响车辆正常工作，可能导致车辆怠速抖动、排放超标、动力不足，甚至连发动都会存在困难的情况。所以积碳一旦产生，对于汽车的伤害还是很大的，会影响发动机的使用寿命。
根据以上状况，小编认为积碳清洗还是很有必要的。积碳清洗主要是针对节气门、进气系统和燃油系统这些容易产生积碳的地方进行清洗，这个可以由维修师傅根据实际来判断车辆的那些部位需要进行清洗。
虽然积碳的产生是不可避免的，但是我们可以在平时用车时养成一些比较良好的习惯来减少积碳的产生，也可以延长车辆的使用寿命。
比如，尽量减少长时间怠速的情况，如果需要车辆停留时间较长，还是建议熄火，这样既省油也不容易产生积碳。
加油时一定一定要去正规加油站，这样才能保证所加汽油的油品质量。至于加什么标号的汽油，还是要根据车型推荐使用的汽油来添加，不是标号越高就越好的，适合的才是最好。
还有就是，车辆使用了一段时间之后可以考虑使用一个周期的燃油宝。燃油宝虽然不能消除积碳，但是可以帮助汽油燃烧更充分，减缓积碳产生的速度，对车辆而言也是有好处的。
总之，无论我们平时用车再怎么小心，始终是无法避免积碳的产生，所以积碳并不可怕，可怕的是长期不清理积累到了一定程度，这样也会对车辆造成伤害。所以我们还是有必要定期进行积碳的清洗，当然如果平时用车习惯较为良好，清洗的周期是可以适当变长的。
OK，关于汽车药水清理积碳的利弊和为什么不建议杜绝积碳的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
