很多朋友对于汽车职业中哪些职业工资高怎么样和买车不建议做什么工作不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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昆明的工作前景怎么样，有哪些行业比较好
具体落实到行业工作前景是不一样的，具体问题具体分析。随信息智能化时代走进人们生活，信息智能化先进科学技术生产力推进、发展，也像其它几次科学技术革命一样，很多行业面临淘汰，如晶体管收音机，摄影器材等行业。很多人面临着不具备、不适应、新鲜信息智能化科学技术，用于学习、生活、工作、社交等，主要反映在中老年群体及不热爱学习群体。
昆明的工作前景总体上是非常好的，市民满意度及呼声也表现出生活快乐感，幸福感。
信息智能化科学技术应用于昆明：公务员，事业单位等的办公。许多中老年人，不会用电脑、手机办公，或不适应用电脑、手机办公。在单位处境非常尴尬，一方面正处于晋升、晋级年龄，另一方面从头开始学习信息智能化科学技术知识，觉得为时已晚，这部分人工作前景不太理想，大多数处于无所事事，构成单位、部门消积因素，大多数盼望退休快快到来。
信息智能化科学技术应用于昆明，慢慢淘汰着传统、需要纸币做交易的行业，如银行业，以前金饭碗，现在发工资都有困难；交通运输部门，收银员等面临着失业挑战。豪华大厦中实体店，被网购取代，几乎无人问津，或很少人光顾，生意萧条，举步维艰，这些行业工作前景面临淘汰，要尽快抉择出新方案，适应信息智能化科学技术发展，才可能获得新生。
在昆明比较好行业：第一位是外国、外省企业派驻昆明办事处，如腾讯、华为、上汽、一汽等单位的正式职工，月薪都是上万的，负点责的二、三万，甚至更高。第二位是公立、私立医院，如圣爱中医馆、甘美医院、云大医院、红会医院，妇幼儿童医院等等，每天都挤得不能在挤，有这么多人需求，经济效益不好都不行；大量市、县有点钱人，都购房入住昆明，导致公立、私立基础教育、和幼儿教育每年新生入学，家长都奔忙于子女入学教育，这么多人的需求，经济效益不错。其它如旅游、餐饮、社区管理及维修、网络等都是比较理想行业，大多数月薪在几千左右，不考虑买车、购房，有几千在昆明生活，活得非常惬意。
对昆明工作前景分析，及比较好的行业，纯属个人看法、观点，如有偏颇、过激地方欢迎评论。
谢谢、问题主
汽车职业中哪些职业工资高怎么样
本人车辆工程专业毕业，先后在整车厂，汽车零部件制造业工作，身边的朋友和同学也有从事汽车销售以及车辆事故理赔保险等工作，对汽车行业有较多的了解。
若非要在众多行业中找出工资待遇较好的行业，按照平均工资而言，个人认为国内上汽大众、一汽大众整车厂以及Tie1汽车零部件行业的巨头，如博士、电装、大陆等企业工资比其他行业更理想。汽车产业链已经是巨大的环环相扣的全产业生态，主要可分为四大领域行业：
1-汽车设计
2-零部件设计生产
3-汽车装配制造
4-汽车销售、租赁和服务
就传统汽车行业而言，在这四个领域中，汽车设计和零部件设计生产行业，直接影响上下游产业链的发展，所以对人才的学历水平要求更高，对专业对口程度要求更详细，待遇也就相对更优厚。若要再细分，在这些行业中，再来分析一下哪些岗位工资更高。总体而言，在这两个领域中从事汽车设计的开发及管理的岗位工资相对较高，从事采购、物流、质量或生产制造的工资一般都略低于开发和管理人员。若能够进入上汽或者一汽，或者全球汽前十的车零部件公司从事管理及开发相关的工作，工资就会更可观。
汽车行业各个岗位工资和待遇放在整个社会上比，应该属于中等水平。虽比不过互联网行业，通信技术行业的几十上百万年薪，但基本可以保证一年10-20万的水平，30万收入也大有人在。而且，整体工作负荷并不大，不用996，更不用007，相对来说，汽车行业的从业者还是拥有较多的个人时间。当然，如果你想表现出色，争做优先，抑或是特殊时期，特殊项目，那就只能另当别论了。当然，无论是汽车零部件制造，还是汽车销售渠道、租赁和汽车保养服务行业，若你能够吃得了苦，善于沟通和交流，你也可以从事销售或者市场开拓工作岗位，这些岗位在基本工资之外还有绩效提成，如果你的业绩够好，所获得的收入一定比拿固定工资的设计或者其他岗位高很多。
现如今，汽车行业在向着轻量化，智能化，网络化和电动化发展。很多新兴汽车行业已取得不错的成绩。早在多年前阿里就与上汽联合成立斑马公司，从事车载智能系统的开发；2019年，华为宣布进入汽车零部件行业；下半年伴随着特斯拉在上海工厂的量产，新能源，智能汽车，语音识别，自动驾驶技术将是未来汽车行业发展的方向和机遇，这些行业的待遇比传统汽车行业的待遇更胜一筹，但是，对从业人员的素质要求也更高，也成为汽车行业各路人才争相竞聘的热门岗位！
希望我的回答对你有所帮助，关注@项目管理成长记，和我一起在职场上突破自我！
现在当汽车教练员的前景怎么样
谢谢邀请！
5年前，汽车教练员可是香饽饽。不但拿着工资，实际上灰色的收入还要高得多。前些年学驾照人相当多，而驾校少，有时一个教练带几十个学员，那时，请客的，送礼的大有人在。
近几年，随着驾校放开，很多人从事教练工作，挂靠大的驾校。而管理部门对驾校要求较多，从场地，设备，模拟驾驶等投入相当大。教练员资质也取消了，所以现在驾校挂靠如雨后春笋，遍地开花。
自从取消了教练证后，只要你会开车就可以当教练（在有些地方甚至没驾照的人也当起教练来）一般在单位当教练的现在不比以前了，拿着死工资，其它就很难了。特别是现在驾校满天飞，生源大战成了主要现象。
大家都知道，考驾照主流人群从18一50岁最多。目前，很多驾校难以招人。实际上，高中毕业证已成为大家追逐的对象。
而个体挂靠还是很有前途的。他们在当地每年夏天利用熟人关系招到高中毕业生，或大学生，利用寒暑假教学。而他们什么都不操心。挂靠一资质的驾校后，报名，预约考试都有驾校搞定。
像我们这，正规驾校Cl收费3500左右。而挂靠只需上缴1500左右，这些人什么不操心，只需教好学员就行，可能还要赚学员车费，考试费。当生源紧张时，他们还刹价，3000都行。一个学员赚1000元（要扣除车辆折扣和油线。）。一年招收100人，就完全可以了。
前面讲了，在单位当教练越来越不行了。如果自己搞挂靠某驾校，收益还可以的。当然，前提是你有很好的生源。
预计再过两年，驾校会死一大片。
个人观点，欢迎批评！
从汽车技工学校毕业了，好找工作吗
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2020年02月17日
关注机遇加能力。
OK，关于汽车职业中哪些职业工资高怎么样和买车不建议做什么工作的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
