大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于理塘适合过夜吗，川藏线不建议过夜吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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7月份川藏适合穿什么衣服
7月份川藏地区气温普遍较高，但是早晚温差较大，需要注意保暖。以下是建议穿着搭配：
-上衣：T恤、短袖衬衫、薄卫衣等夏季薄衣服
-裤子：牛仔裤、休闲裤、直筒裤，建议薄款的透气裤子
-外套：羽绒服、轻便的防水外套，早晚温差较大，需要带一件轻便的保暖衣物
-鞋子：适合行走的凉鞋、运动鞋、徒步鞋等
此外，建议带上太阳帽、墨镜、防晒霜、防蚊液等。川藏地区气温虽然高但氧气非常稀薄，建议做好高原适应，多喝水、适当活动、注意休息，避免劳累过度，以免影响旅途愉悦。
川藏线自驾游，如何在车里睡的安全又安心
我想和你讨论这个问题，原因有二：
1，本人一直在使用“床”车自驾游，吃住在车上，2，一直面对在车里睡觉的安全问题。
朋友问：川藏线自驾游，如何在车里睡的安全又安心？主要焦点是“车里睡的安全又安心“，至于说到川藏线，因为睡在车上的安全问题，包括了车辆出门在外，在各地的安全问题，而不仅仅指川藏线，我们且将它暂时分开来说。
（作者在某高速某区过夜，作者妻子在整理卧具）
睡在车里的安全问题实际上是一个选址问题。就是你每天怎样选择落宿问题。
对于睡车上，由于多年摸索，我积累了一些不成熟的经验，形成了些成规，在这里拿出来讨论，希望对大家有帮助。
我通常情况，行车走国道，傍晚上高速，而后在服务区住下来。
这是一个首选住宿办法。理由很简单：高速服务区有热水、卫生间、配有保安、有许多车辆作伴，这些硬件决定了高速服务区符合我们的安全要求。我认为，在高速服务区，睡车里即安全又安心。
（作者在某旅游区派出所门口住车上）
那么，当我们不在高速附近的时候，你又打算在车里睡，怎样做到安全又安心呢？
我采取了以下几个形式：
1，选择景区门口。
理由很简单，景区门口有大型停车场，或者空地。白天人多，晚上基本无人，符合休息条件。景区通常都有值班人员，水、卫生间，多数景区还配有公安执勤点，安全有保障。
2，选择当地人庇护方式。
如果走在比较偏僻的乡镇，非景区地方。可以和当地老乡联系，将情况告诉与人，会得到帮助，水、卫生间甚至用餐都不是问题，当然，咱应当承诺付相应费用。车开进老乡院宅，房前屋后，比较安全。选择这种人家，要选好一些的楼房人家，不要选小屋，人少的人家。
（作者在某旅游区派出所门口住车上）
3，如果在乡县镇上，可以选择公家单位门口，比如公安，政府机关门口，晚上这些部门基本都下班了，但有值班人员，人家会理解我们旅行者的难处。本人有过经历，在派出所门口过夜，并没有人反对，最多有人让我们停车规范一些，指给我们停哪个地方过夜合适，很方便、安全。
4，城市小区是好地方。
可直接将车开进城市里的一些大型小区（不是地下车库），现在小区环境有似公园，只要和值班保安商量一下，给予几个小钱或香烟，他会指定你在哪儿过夜合适，水、卫生间都会有。本人某年过年环海南自驾游，在大东海遇旅社暴满即采取直接入住小区之法，很好。
（作者在某地小区，保安安排在大楼后院车上过夜）
自驾游，在车里睡也有不安全情况，这里顺便说一下：
1，人多的公共场所不安全、
比如广场、医院、娱乐场所附近，这些地方不合适，因为这些地方，各色人等流动大，偶然情况多。广场的街道四通八达，跳舞的、叫卖的、过路的人特别多，夜深，人潮退去，偶然经过的人还是有，不确定因素就在这个偶然里。有人愿意将车停在医院停车场，这是不正确的行为，医院情况更为复杂，来自远本地以及老远地方的人住院，亲朋友看望，生意肩客，形成了难以掌控的多元因素，不清静，不安全。
2，不要将车停在人们不会靠近的地方单独过夜。
树林、废弃的空房，周围几里路都没有人的小荒山，放假了的学校，属于人们不会靠近的地方。我们夜晚住车上，是一种即要避开人，又要有人在附近活动的矛盾状态，假如我们在放假了的学校操场过夜，没有人我们不放心，有人来了更让你猜疑。
3，车辆过多的大型停车场，不要在那里过夜，同时也不要在街边、人行道上停车过夜，尽管那个地方可以停车。
（作者妻子在某地农家宅基地做饭，并征得主人同意，这日在此过夜）
实际上，平常也有许多朋友向在下问到这个问题：你们在外面自驾游，住车上安全吗？
这个事情回答起来要费一点周折，因为这不是车子安全问题，是车主选择住宿地址问题。当我们不选择错误的地方，就不会出现危机，这点，自驾者一定要心中有数。
至于朋友提到川藏线自驾游，如何在车里睡的安全又安心？
我们知道，以上所说主要是防人，你即提出了川藏线，等于提出了环境安全问题。
川藏线很长，以上所说，当然可以通用于川藏线、318国道的沿线汉地。
（作者在新疆赛里木湖露营）
值得提醒的是：当你一旦进入藏地，一定要特别注意天气和地势。318最高的米拉山、红拉山，我们的车是必须要过那儿的，这儿不可以住，因为海拔高了。在藏地应该选择低海拔的城镇住车上，方式可用刚才说过的那些，藏人很友好，我在藏地得到过帮助，我们有一次在藏人餐馆用餐后，请求帮助，人家真让我们将车开了后院或者门口，热水、卫生间都可使用。
另外，在藏地，除了严密注意海拔问题外，一定要注意天气气候的变化。温度高了，或气温过低，睡在车上都不合适，这一点不得不防。
好，我们且讨论到这里，你的问题很有意思。
川藏到拉萨需要几天，每天行多少公里
关于川藏到拉萨肯定是各抒己见，我们每年五月份开始一直到十月份结束，常年带队自驾游行走于西藏，那么我就说一下我们的行程路线。
第一天，成都——泸定桥——折多山——新都桥——雅江
目前成都到康定的高速已开通到泸定，大大缩短了行驶的时间，到泸定下高速随便看一下泸定桥，一个多小时就到达康定小城，出城有个加油站，加油补油，然后出城就开始爬坡，即将面对的就是第一天的最高海拔4200的折多山垭口，好多人到这里会感觉胸闷不舒服，这是因为刚到高原还没来得及适应，过了垭口一路下坡，大约一个多小时到达新都桥，新里程预估下午四点左右到达，车速快的会更早。大部分攻略都是住在新都桥，我们为什么不选择新都桥，一，四点左右到达还有大把的时间可以前行；二，新都桥海拔3600第一天大部分住这么高晚上都会出现高反；三，摄影天堂指的是秋天，是针对摄影爱好者，普通人也拍不出来个啥美景。所以我们第一天都是选择到雅江，海拔低才2800左右，大部分晚上没有高反。
第二天，雅江——卡子拉山垭口——理塘——姊妹湖——巴塘——芒康
这一天漂亮的地方不少，但第一次进藏的人大部分把时间都浪费在很多私人开的观景台，加一个就停，到真正最美的l卡子拉山垭口已经中午，所以，雅江出来不要无谓的浪费时间，你所看到的所有观景台美景都不及卡子拉山垭口观景台，而且是官方的不允许收费。
理塘的牦牛汤锅不错，网上一搜就出来了，就是旅游线上量不是特别足。
出了理塘一路美景无限，如果是五月六月伴随的有延绵的雪山和河流，河流好像叫无量河，如果车速慢还能看见无数的土拨鼠，过了姊妹湖海报越来越低，前边就是巴塘，海拔两千多，很多人会选择巴塘住宿，我们一般选择芒康，到芒康大概下午七点左右，天依然大亮，芒康海拔3600左右，第二天入住海拔较高的目的是为了给大家逐渐适应的时间，如果一路都选择海拔两千多的地方，到青藏线一路都是四千多五千多海拔就完蛋了。
第三天，芒康——东达山——七十二道拐——八宿
这一天比较刺激，东达山的弯道一样很多，而且一侧就是万丈深渊，也非常危险，个人认为东达山比七十二道拐更危险，所以一定要减速慢行，不要盲目超车，出行安全永远是第一位，到川藏线青藏线出事儿的一水儿的都是自由行过去的人，第一次来，路况完全不熟悉，又时不时的耍酷开飞车，不出事儿才怪。
第四天，八宿——然乌湖——米堆冰川——波密
然乌湖网上所有的美景都拍自于四五六三个月，雪山，绿水，倒影，蓝天，非常的漂亮。到了六月中下旬，天气变暖，雪山融化，整个湖面浑浊不堪，完全看不到网上照片的美景。
米堆冰川大门在318上，往里开车要一个小时，徒步一个小时，骑马一个人好像一百要快一些，但米堆是我们一直不推荐的景点，因为很难看到蓝天下的冰川，不知道为什么，十次八次到地方就是阴天，而且没见过冰川的都以为应该是洁白无瑕的，事实上大部分的冰川表面都浮一层厚厚的土，会让人大失所望。不过沿途一直有水流喘急的帕隆藏布江伴随，也不会觉得枯燥。
波密海拔很低，四周雪山环绕，一副青山绿水，浮云缭绕的画面非常的漂亮。
第五天，波密——通麦大桥——鲁朗小镇——色季拉山垭口——林芝
这一天基本穿梭于原始森林之间，路况非常好，一路上应该是所有人心情最放松的一天，基本上中午到达鲁朗，然后是色季拉山垭口，也叫人品观景台，天气好的时候可以看到南迦巴瓦峰，可能本领队人品不好，从来没有看见过，哈哈??。
下午四点左右到达林芝，可以选择在林芝游走，也可以去尼洋河风光带走一圈，雅鲁藏布大峡谷不推荐，一路风景实在是太一般，景区门票小交通死贵，想看南迦巴瓦就住索松村，很田园的藏族小村，也是春天桃花盛开的地方。
第六天，林芝——林拉公路——拉萨——布达拉宫广场
早上出发下午一点左右就到了，免费高速开通大大节省了时间，但限速一定要注意，别回来弄一堆超速就不划算了。
就分享到这里，有不同意见各自阐述，网友愿意参考哪个是人家的事情。
理塘适合过夜吗
1.理塘适合过夜。2.理塘是四川省阿坝藏族羌族自治州下辖的一个县城，地处川藏公路上，是前往稻城亚丁的必经之地。由于其地理位置的特殊性，理塘的旅游业非常发达，有很多的住宿选择，包括酒店、客栈、民宿等等，价格也比较实惠。同时，理塘的气候宜人，夜晚的温度也不会太低，所以过夜是非常舒适的。3.如果你计划前往稻城亚丁或者其他周边景点旅游，可以考虑在理塘过夜，这样可以更好地体验当地的风情和文化。同时，理塘也是一个非常安全的地方，可以放心地选择住宿。
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