大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下为什么小轿车不需要加冷却液的问题，以及和为什么不建议加防冻液的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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多加防冻液好吗
防冻液是整个发动机冷却系统中最主要的传热液体，它的使用量一定要保持在副水箱上下刻度之间，如果过多或者过少都会影响整个散热系统的效果。
所以多加防冻液肯定不好，如果防冻液加多了就会减缓水循环系统中防冻液的流动速度，这样最直接的表现肯定是发动机温度会无限度的上升。
出现这种现象的主要原因是，防冻液加多后就会将流动的空间全部挤满，这样防冻液虽然在水泵的带动下会流动但流动的速度肯定会降低，所以最好不要这样做。
汽车防冻液是加还是换为什么
你好！很高兴回答这个问题，汽车防冻液是加还是换好。
防冻液的原理防冻液由乙二醇和水，以及添加除泡剂和色素，按比例配制成汽车用防冻液，南方、北方各地气温不同，选用含量标准也不同。
防冻液在南方高温天气使用降低沸点，（防冻液最高沸点在103一108度）在北方寒冷天气使用降低冰点（防冻液最高冰点_40以上）。根据在不同气温条件下选择合理标准的防冻液，即经济又适用。
防冻液的好处多多防冻液的优点：防止发动机内部水道结水垢和锈蚀，保证水道畅通，和散热器管道不堵塞，防止发动机高温。在严寒地区，防冻液的结冰点在_40度以上，有利于发动机内部冷却液不结冰，防止发动机被结冰冻裂发生。
有少数司机，为了节约一点成本，长期加水作为发动机冷却液，久而久之造成水锈结垢，堵塞水道和散热器管道，造成发动机高温拉缸。也有的因水锈，锈穿缸盖内水堵头，水渗入机油内使机油变质，造成轴瓦烧坏，发动机报废。
防冻液是加还是换防冻液一般汽车行驶4万一6万公里，需要更换防冻液，当然你车辆行驶里程不多，因水管漏水或正常缺失，补充加足就可以，不必更换。但是一定要加同类型和同颜色的防冻液，不混用，以免降低防冻液的效果。
怎样更换防冻液效果好更换防冻液时，从水箱下部或缸体下部，拧开放水开关，放尽后，用水将发动机内水道冲洗几次，将水道内的残渣流出，有利于散热器的循环和畅通。待水流尽后拧紧放水开关，缓慢从小水壶加入，有利于内部空气排出，加满后，启动发动机燃几分钟，踩几脚重油，空气会因水流循环而排出，继续加足就行了。
防冻液的好坏，决定着对发动机的保护，我们选用防冻液时，应选用品牌正规，质量保证的合格产品。
希望我的回答对车友们有所帮助，感谢大家的阅读及关注。
为什么小轿车不需要加冷却液
小轿车要加防冻液的。冷却液，又被称之为防冻液，是车辆散热系统中必不可少的一环。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。
为什么混加防冻液够伤害发动机
防冻液内部的添加剂成分不一样，如果将混加到一起，防冻液内部的化学添加剂便会发生化学反应，可能会导致防冻液失去防冻防沸防垢的功能，会让防冻液快速产生水垢，严重的会堵塞发动机的散热器，要是车上的防冻液确实亏得比较严重，可以先添加纯净水应急，后期再更换防冻液。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
