新手走国道回家慢慢走可以吗(新手走国道回家慢慢走可以吗现在)

春节回家,要跑高速还是走国道 哪个更省钱

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本文目录

  1. 新手走国道回家慢慢走可以吗
  2. 新手第一次跑长途国道注意什么
  3. 新手驾车走国道还是高速安全
  4. 新手开车是走国道好还是高速好

新手走国道回家慢慢走可以吗

可以。新手由于驾驶经验不足,对车辆操控不流畅,因此在回家的时候可能不敢走高速,选择走国道回去。

国道由于没有高速那么高的限速要求,对于一些新手,可以保持谨慎驾驶。

因此从安全的角度说,行走国道,保持慢速,花费更长的时间,也没关系。

新手第一次跑长途国道注意什么

1注意行车安全2建议在正常工作时间出发,因为这样交通比较畅通,避免夜间或早晨起早赶路;在路上要严格遵守交通规则,避免超速、超载、疲劳驾驶等交通违法行为,同时要保持安全距离,注意观察前后左右的交通情况,随时做好避让准备3长途行车中切记不要疲劳驾驶,适当停车休息,放松身体和精神;同时,注意检查车辆,确保发动机、制动、灯光、轮胎等部分正常运行,避免在路上出现故障或事故,带好安全带和相关的保险和驾驶证件。

新手驾车走国道还是高速安全

作为一个自驾游到全国的人来说,我是有经验的。

这个问题首先你要确认你目的,你要赶时间,肯定高速;

你要是为了省费用,那就是国道了;

国道一天差不多也就六七百公里的样子,高速一天能走1200公里吧。我以前自驾游的时候,往往都是国道了,吃完晚饭,上高速,直接睡服务区了,另外几千公里,剩下的钱住酒店也划算。

如果为了自驾游,就自由了,景色,费用综合考量。例如国道距离超过高速一倍半以上,就没必要了。我其实还是挺喜欢走路况好的国道,穿越山脉,车少,人少,心情不错。

高速通行费用其实和油价差不多,高速一般的家用车也就是五毛钱到六毛钱。国道的确省费用。有时候需要走高速,有时候需要走国道。

目前国道收费站的确很少见了,当然你要是去一些特别的地方,例如东营的黄河大桥,黄河浮桥,还是需要费用的,不过似乎长江大桥除了高速外不用另外付钱。

另外,很多地方,例如你从烟台到西安,你会发现高速和国道差不多远。国道油耗也比较低,因为毕竟60-80速度是最省油的,这不用怀疑。

至于国道红绿灯多,的确,根据我的经验,超过2/3的红绿灯不怎么用停车,因为你能老远看见红灯,调整速度,争取绿灯过去。

如果你在华北,京津,山东,河南,浙江,江苏。一直到长江以北。你可以安心的走国道。

国道好处是,风景不错,经常有惊喜。当然你得注意不要超速,严格遵守交通规则,另外,如果不想进市区,可以绕行。

当然你要是到了云贵,那就还是高速为主,因为那个国道可能比高速路程远好几倍,盘山越岭。当然你要是游玩地除外。

其实百度地图就挺不错的,我发现百度对行程时间估算还是很准的,超速提醒也算及时。

但如果是山区,比如山西,煤运输的大通道,穿越太行,路窄,大货车超级堵,而且窄,超车难,路上湿乎乎,都是货车降温的水,有一次,我被淹没在货车之间,都想吐!如果你国道上看见有货车停路边排队,不要犹豫,掉头回去。

提前勘察路线,如果该国道是进出某些省份的大动脉,主要通道,就别走了,甚至高速也要注意,例如,从连云港到日照,高速上车就很多,因为那几乎是必经之路。

至于内蒙古,从北京到延庆到草原,可以走国道甚至县道,毕竟燕云要塞,地势险要,风景奇绝,刺激多了。

但是到了南方,雨季,就不好走国道,虽然非雨季时候国道风景好,但是架不住塌方堵车。

河南北上去陕西的国道是单行线,你进去了,只能硬着头皮开到底,不能掉头回来,因为很多地方是,单向放行,几个小时再反过来。另外,山东与河南交界地区,例如菏泽兰考,山东菏泽国道路况很好,但是进了河南,人口就变得稠密,国道上很乱,各种拉木材的车,一路上超车大战,路窄,越黄线超车。超的我想吐,相反,从山西走国道去河南,华山,潼关,三门峡,洛阳一线,国道车不多。风景不错,一路下坡。

从山东北上入天津可以一直走国道,但,天津北京之间还是高速吧,检查站很浪费时间。

因此,你还是高速吧,另外,晚上,还是要走高速的。

另外,提前勘察路线,百度地图其实很方便,如果你去旅游,例如去黄山,建议你走国道,有惊喜,我去过安徽石门岭,是安徽最佳摄影点。要是走高速,你就看不到了。

另外国道很刺激,很多路让你胆战心惊,我曾穿越太行,连国道都不是,全是土路,泥泞,我开就是一普通SUV,没有四驱,我知道如果被困了,救援找到也需要一天。那种壁画公路,数百米山崖,掉落的石头。很刺激。

你需要足够的经验,例如,你在国道行驶,最好是跟车行驶,尤其是大客车,保持两三百米跟随,他开多快,你开多快,有一次,济南到淄博,大客车国道跑120!,我心里就犯嘀咕,大客车司机疯了吗?我保持300米跟随,实际上,他们没有疯,因为客车都是跑线路的,对路线很熟悉,那里有测速,路况十分清楚。另外跟车不会被扎轮胎,国道靠中间行驶,千万别靠边,钉子什么的都在路边。

至于晚上,如果如果你在国道上,更需要跟随行驶,前面没车,你晚上国道就很累,十分累,堵车行驶和晚上开车都很累,因为你需要集中精力,但是跟随就容易多了,保持150米距离,而且,前方有测速会有闪光灯。

可以说,跟车行驶是我走这么远的国道少有罚款的诀窍,尤其是跟着当地车走,限速测速,他们清楚啊,百度导航也清楚。现在限速低于六十的地方,只要不超过六十警告而已。另外,大下坡,长下坡,需要用档位控制速度。至于油耗,似乎国道更省油一些,毕竟70到80速度的确是最经济时速。另外,高低起伏的丘陵路段,平均速度会快,油耗更低,比平路要好,具体什么原因,我也说不清楚。高速我一箱油到应该能跑650公里,国道能跑700公里,如果是起伏的丘陵,能跑730多。实际上,平路高速如果你只跑80,可以跑750左右吧。

另外,远离大货车,沿海省份,国道干净,车辆不多,放心走,如果路上灰尘大,路面脏,说明货车很多,尤其路上出现了外省的大货车,那就上高速吧。

大城市走绕城高速,不然会堵很久。高速,安全,乏味,不过设施安全,我自驾游时候经常在服务区过夜,有时候睡车上,有时候搭帐篷。有热水,有超市。不过在国道上,一般不要住帐篷,危险,毕竟治安还是问题。

我以后还会自驾,依然会高速和国道结合。至于吃饭住宿,不要在国道边上吃饭,进市区,镇,下车,步行一段去吃饭。宰外地人还是有的。

再分享一点开车经验,

第一疲劳,根据我的经验,自驾游SUV比轿车强,我开SUV国道一天没感觉多累,轿车开一天高速,感觉人要废,主要愿意是,轿车坐姿舒服,长时间不动开车造成的疲劳如同你伏案工作一天。全身到处不舒服,如同你睡觉不让你翻身;SUV好很多,主要是不那么舒服,你会微微调整开车姿势。当如越高的车越舒服,如果你开大货车,日出日落一天没有问题,就是因为坐的高。开一天的车,似乎不是太累,但是躺下就会睡着。

另外,轿车走高速,太单调,只能看见护栏,容易困。国道超车,景色多边,不单调,因此精神上不容易疲劳。SUV高一点,看的远,能看见路边景物,好很多。

第二,胎压监测,不要靠近路边行驶,或者路边行驶速度要低于50,根据经验,路边钉子多,而且后轮胎被扎的多,因为钉子大部分是躺着的,被前轮卷起来,直接扎后轮了,你慢点,后轮压过去的时候还是躺着的。无论什么轮胎用眼睛看缺气都不靠谱,我一个轮胎能跑七万公里以上,第一刹车用的少,第二有胎压监测。另外,气压要充足,无论冬天夏天,SUV搞到3.0一点问题没有。轿车2.8也没问题。

第三,安全问题,你开货车走国道问题比较大,私家车很少遇上问题,因为即便是外地牌照也可能是本地人。打劫什么的很少找私家车的。另外国道路上超车观察前车的前轮。另外农村的手扶拖拉机比较危险,它能瞬间实现90度转弯,因此超车时候一定多按喇叭。另外,建议近光远光全部使用氙气大灯,自从我换了之后,感觉路上没有远光狗,这灯光是有绝对压制力的,当然,你别挑衅别人。

第四,吃饭问题,路边的饭店,找吃饭人多的店。另外住宿可不要找路边店,用手机找酒店。路边的小店上演嫖娼的仙人跳可不少。你就是没有嫖娼也会惹来麻烦。当然,如果你不幸堵在路上了,你车上得有干粮。

第五,自驾游车上工具,我一般携带小喷壶(装水洗手,洗水果),手套,工兵铲,不用多功能的。拖车绳(这个拖车绳不建议使用哪种专业的带状,那个平时没有别的用处,就使用哪种普通的救援绳索就行了,弄长点,可以多股使用,这样就能承受更大的拉力,而且断了不会崩伤人,平时还可以用来困扎救援用,可以多带几条。),另外还有手斧,小的就行。另外就是那种普通的螺栓千斤顶了。

例如陷住了,需要拉出来,找一个锚点,例如一棵树,如果是荒原没有树,就挖个坑把备胎系上上绳子埋下了,然后反过来使用千斤顶,扩张到最大,然后收缩,千斤顶就会变成千斤拉力,把车拉动二十公分,用石头掩住,再重复这一过程。最终把车拉出来。当如如果你开大型车辆,例如房车,你可以多带一个滑轮,一个人把五吨大车拉出来没问题,就是时间长一点。另外也可以砍一棵树,利用杠杆把车翘起来,垫土。最后就出来的。至于砍树会不会引起不必要的麻烦,例如罚款。我的建议是你不要砍到整棵树,可以选大树干分叉的,弄一段,树还能活的。

例如我在太行山,最近的拖车救援也需要十几个小时找到我,遇上事只能自己动手了。至于其他驾驶经验,技术,你需要自己悟了,我SUV几乎当越野车走过各种山路,例如被洪水冲的不像样子的路。只要不是特别泥泞,问题不大。我自己挖过车子,补过轮胎,就用简单的胶条,效果还是相当不错的。

另外如果怀疑发动机进水了,千万不要启动,例如你涉水了,或者一夜下雨,泡水里了,优先检查空气滤芯是否进水。其次,用专用扳手把发动机的四个缸的火花塞全部拿拔出来。然后发动车子,当然发动机不会运转,只能空转几下,但是如果发动机进水,水会从火花塞孔喷出来。反复几次。等时间长一点,等干透。或者往气缸里倒几毫升消毒用的酒精点燃,熄灭后,很快就会干。然后装上去,一切就恢复正常了。

至于高速行车,无论前车什么车,不要在看不见前车后视镜的地方行驶,你看不见前车的后视镜意味着前车司机看不见你。超车前,按喇叭,晚上打灯光,然后观察一下前车的前轮。然后超车。

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新手开车是走国道好还是高速好

对于新手而言,最好还是走国道,毕竟自身驾驶经验不足,在很多情况上判断还不够老道,容易发生判断失误的情况。

另外,对于驾驶技巧、规则方面还不够熟悉,反应相对会慢些许。要知道,交通事故往往就是一瞬间,因此走高速在判断能力方面对驾驶员的要求更为精准。

再者,高速上对很多事情都有限制,例如车速、倒车、掉头等,新手不熟悉这些流程,在高速上就很容易慌乱。并且一旦发生意外,在高速上求助是十分麻烦的。

虽然实习期内,副驾驶有相应级别及以上驾驶证3年驾龄以上的人指导就可以上高速。但作为副驾驶,他只能给到一定的建议,虽然说有人指导心里会更踏实。但也不排除,心里紧张的人在别人的指导下,不会更手足无措。

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