斯柯达又便宜又好为什么没人买(斯柯达为什么不降价)

没人喜欢斯柯达,性价比最好的合资车,全网独家

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本文目录

  1. 你们觉得大众斯柯达的汽车质量怎么样
  2. 昕锐故障率高建议买吗
  3. 斯柯达为什么感觉叫好不叫座
  4. 斯柯达又便宜又好为什么没人买

你们觉得大众斯柯达的汽车质量怎么样

本人是2018款1.6手动舒适版昕锐车主,昕锐的地盘还是给你比较有质感的感觉,虽然方向盘略沉一点但是丝毫不影响驾驶。毕竟斯柯达的所有车型基本上都是大众的换壳车型,虽然有些零配件略有差异但是基本上都是和大众的零配件通用,另外生产厂家也和大众一样是上汽集团生产,所以应该不会产生太大的差异,而且斯柯达的品牌效益相比于大众略差一些,这也就让斯柯达有了更大的降价空间,所以买斯柯达的车型无论是性价比还是质量上都是不错的选择。

昕锐故障率高建议买吗

你好,很高兴为你解答,斯柯达昕锐是上汽大众斯柯达出品的一款a级小轿车,这款车和捷达桑塔纳属于同平台产品,是大众的入门级车型,质量还是不错的,唯一的缺点就是内饰做工不好,塑料件用的比较多,冬天容易产生异响,其他的话还是可以的,价格便宜,值得入手

斯柯达为什么感觉叫好不叫座

叫好不叫座的,在汽车界多了去了!斯柯达其实一点都不冤!

听我给你分析一下:

斯柯达起源于捷克,后来被大众收购,大众的德国的老牌工厂,如果按照产品档次,价格线,应该是这样排列的:

斯柯达≤大众≤奥迪≤保时捷≤宾利≤兰博基尼≤布加迪……保时捷以上的排名可能每个人认知度不同,喜好不同,所以不做更多的解释。我们重点分析一下斯柯达和大众品牌之间的关系。

一、斯柯达定位低于大众

大众在中国有一汽大众和上汽大众,这两个代理商本身就打的不亦乐乎,你有朗逸,我有宝来;你有捷达,我有桑塔纳;你有帕萨特,我有迈腾。

而斯柯达只是作为收购过来的品牌,定位非常尴尬,如果不重点宣传,就没有认知度;重点宣传的话,又会冲击到大众自身的产品。所以得过且过,能卖就卖,不能卖,反正两家代理公司手里有自己的王牌,也没有太大影响

二、衰落过的很难再翻身

如果说有一款车能够起死回生,我觉得非“路虎”莫属,被中国的土豪硬生生地从泥坑里面拖了出来,但是斯柯达就没有那么幸运了,同样不幸运的还有宝沃、菲亚特、克莱斯勒等等。市场的竞争如果一旦走了下坡路,再想重现辉煌,几乎是不可能的。

三、品控远不及大众

一个生产线上面可能会生成不同品牌的产品,比如大众的MQB平台,生成了斯柯达、大众、奥迪、保时捷,但是如果你认为这几个的产品差不多,那就大错特错了,厂家也不会傻到同样10块钱的成本,买11/12/13/14的价格,品控还是有很大的差别,这个你如果开过车之后,就会有更深刻的感受。

四、速派、野帝、科迪亚克没有担起复兴的重任

尤其是速派,刚出来的时候,漂亮的灯眉、流畅的曲线、大掀背的尾箱,我哈喇子都掉一地了,但是去看了实车之后,品质感当然全无。科迪亚克就更加的扯了,7座SUV,发动机弱,定价高,徒有其表。让人失望

五、缺乏神车

每个品牌都有一款自己的明星产品,这个可能是不赚钱的,但是赚用户量、赚品牌知名度、赚渠道,很遗憾斯柯达没有,明锐,只是上世纪的产物了。

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斯柯达又便宜又好为什么没人买

1可能因为斯柯达的品牌知名度不高,消费者对其信任度不高。2也有可能是市场营销方面不够,如广告宣传不够,与其他品牌的比较不够明显。3此外,消费者选择汽车时也会考虑到个人喜好因素,可能他们并不喜欢斯柯达的款式或者功能。为了解决这个问题,斯柯达可以加强品牌知名度的提升,提高市场营销的效果,同时增加消费者购车的激励措施,促进销售额的增长。

文章到此结束,如果本次分享的斯柯达又便宜又好为什么没人买和斯柯达的车建议不建议买的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

廉价大众 也不好卖,斯柯达退市已成定局

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