改款后的标致308值不值得二手买有什么通病不

皮实耐用成口碑 这三款主打经济的紧凑型轿车值得选择

大家好,如果您还对改款后的标致308值不值得二手买有什么通病不不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享改款后的标致308值不值得二手买有什么通病不的知识,包括为什么不建议改款车呢的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 什么是汽车的改款与换代
  2. 马上要上市的2020改款新雷凌怎么样,改款后有哪些不同
  3. 改款后的标致308值不值得二手买有什么通病不
  4. 停产在售车型是否可购买,为什么

什么是汽车的改款与换代

换代,在汽车上直观体现在车身尺寸变化(一般为加长),外观造型变化、发动机变速箱升级,底盘悬挂升级,内饰重新设计等方面。

改款,主要体现在外观的变化和配置的调整,多数为前脸造型变化或者后围尾灯造型变化,以及配置增加或升级,即我们常说的Facelift。

举例来说,2017款相较于2016款Passat,增加了车窗一键升降(全车)、手机互联、驾驶疲劳提示等配置,其他无变化,就是典型的小改款。

但2019款Passat,已经不再是PQ46平台车型,而是采用全新的MQB平台,整车外观,尺寸,内饰等均有颠覆性的变化,就属于换代车型。

马上要上市的2020改款新雷凌怎么样,改款后有哪些不同

丰田雷凌作为卡罗拉在国内的兄弟车型,销量一直都很不错。虽然论名声没有卡罗拉那么大,但凭借其时尚的外观设计,可靠的机械性能,依然在A级车市场牢牢占有一席之地。就在最近,雷凌的改款车型也已发布,很多地方做出了改变,不知道这次的改款能不能把雷凌的销量在提升一个台阶,俘获更多年轻消费者的芳心呢?

外观设计更具运动感

前脸给人印象最深刻的就是左右两个战斧形的LED大灯,通过中间的“进气孔”相连,给人整体的感觉。而下方保险杠的设计就要明显复杂得多,大面积的黑色中网看起有浓郁的运动风格,看来雷凌此次的改款是要改变之前不够运动过于家用的设计风格。大面积的中网还有利于里面散热器的散热效果,做到设计与功能的和谐统一。

新雷凌的侧面改变不是很大,这类A及家用车侧面的设计本来就很简单,没有太多的设计元素,唯一能改变的就是轮毂的样式和尺寸了。但是前低后高的侧面设计姿态还是给人一种蓄势待发随时准备突击的感觉。

为了与前脸的设计相呼应,尾灯也是用一根给黑色的装饰条贯穿。下方的黑色“扩散器”给原本很单一的尾部设计增添了更多活力的效果。

内饰大屏是亮点

这两年丰田的内饰设计主要以大屏为主,尤其是中共大屏放在驾驶台中央,由于尺寸过分的大了点甚至感觉还有点突兀,至于好不好看个人还是持保留意见。我一直觉得大屏只要有差不多的尺寸就可以了,从来不会因为一味追求就会让更多的人喜欢。科技感的营造也绝不是靠“大”就能做到的,不然奔驰宝马奥迪保时捷早就把ipad搬进驾驶室了。显示界面简洁好用,使用逻辑简单易学才是重点,大并不等于好,这是很多车企都必须搞清楚的点。

动力还是以1.2T为主

至于大家非常关心的动力方面,全新的雷凌采用了丰田全球最新TNGA架构,1.2T的发动机以及油电混合动力,这是双擎版本。与双擎动力匹配的变速箱是E-CVT的无级变速,而1.2T匹配的则是车主们更熟知的CVT无级变速箱。资料显示,全新双擎雷凌百公里油耗只有4.1升,各种实测的成绩也相当不错。这样的油耗很能俘获年轻消费者的心。双擎的油耗优势最为明显,不管在何种驾驶工况下,即便是你起步猛踩油门,油耗还是一样很友好!

总的来说,其实升级后的全新雷凌在外观上更加强调运动的风格,内饰和动力变化不是很大,这也符合中期改款的车型的一贯操作,这样的雷凌,不知道是否会在销量上有更大的突破。

改款后的标致308值不值得二手买有什么通病不

标致车真的是不开不知道,所谓的板车悬挂一般人坐车上能感觉出来吗?要是硬要拿出来和几十万上百万的车来比较肯定是有差距,毕竟价位差距太大,我自己有一辆标致新款308,一辆新款世嘉,我也开过很多不同品牌,不同价位的车子,就行驶感受来说标致308可以比得上其他车系30万以内的车,新款308噪音也比老款小了很多,动力方面最低的1.6自然吸气发动机也要比大众1.6高处将近10个马力,1.2T马力136马力,1.6T高功率211马力,用起来绝对没问题。就是不保值,买二手还是很划算,毛病也不多,只是法系车现在在中国没有广告,不做营销,被车黑硬生生黑成垃圾车。悲哀呀,百年标致毁于喷子。新款508L外观不时尚吗,内饰有谁能比?雪铁龙C6外观大气商务,内饰用料同级别无人能比,可惜销量惨不忍睹。神龙在不想办法就彻底要退出了

停产在售车型是否可购买,为什么

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

停产在售的车型能不能买,这主要就是看你的价值取向了。这一方面,汽车和电子产品是很相似的。下面小马来说一下自己的看法。

最近新款上市比较火的车就是大众速腾了,产品力确实得到了一定的提升,但是价格也是非常到位,仅逼大众迈腾。那么比如你看上了大众速腾这款车,新款的速腾刚刚上市,并没有什么优惠,老款速腾已经停产,不过正在清库存,属于你说的停产在售。根据市场现在的表现,老款速腾卖的是要比新款速腾好的,原因就是性价比比较高,因为老款速腾虽然技术相对落后一点,但是也差不到哪里去,价格却要比新款速腾便宜3万多,所以性价比高呀。像车这种大件,对于普通老百姓来说,性价比还是很重要的。

就像我们的手机,比如现在刚刚上市的苹果x和苹果XR,苹果八和苹果七现在也正在卖,你会买苹果X苹果XR,还是苹果七和苹果八呢,这几个手机现在日常使用都没有什么问题,可以充分应对日常生活,但是苹果X和苹果XR要更高级一点,外观也更新颖,技术也更多,当然价格也要高出苹果七和苹果八不少。

停产在售的车型基本上都是这样的,就像大众速腾,老款的速腾日常行驶完全没有什么问题,而且这款车卖了这么长时间,所有的问题基本上都暴露出来了,买它有什么优点,什么缺点,心理上基本上有数。新款速腾由于刚上市,具体有什么毛病,现在还很难说,但是新鲜感绝对要比较强,而且车的外观,内饰绝对是越来越好,价格也高。

所以总体来说,追求性价比,停产在售的车型完全可以购买,这款车的优点缺点都暴露的非常明显,买它之后表现怎么样你心里会非常有数。新款给你的新鲜感肯定更强,而且造型时尚感更好,但是价格更贵。买哪一个,要看你的想法,以及你口袋里的钱了。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞,留言,关注,说出你的想法。

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19款标致308 换汤不换药 ,值不值得买

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