大家好，今天小编来为大家解答发动机油底壳多久清洗一次这个问题，老车不建议用清洗油么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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十年的老车，没有清洗油路会怎么样
60秒懂车，回答你的汽车问题。。
如果像这种老爷级的车，不清洗油路了，
有可能会造成的，喷油嘴的阻塞，喷油不畅。造成油耗增加，同时动力不足。
第二种呢，就是发动机的缸内积炭，造成缸内积炭的，会使发动机无力，而且呢，这个燃烧也不充分。
第三，那就是说发动机磨损比较严重，可能会造成动力不足和油耗，。
专家就这几种，其实那油路本身没有太大问题，主要是关心，这个，及时换汽油滤芯儿，和喷嘴儿清洗就可以了。
第四呢，就是你的这个燃油的这种系统的，。有可能的燃烧不充分之后呢，会造成的三元催化堵塞，排气压力增加，也会造成油耗增加。
建议做一个三段清醒，当然这里边儿的最主要问题还是发动机的一个纳米保护，纳米保护之后呢，能使发动机摩擦力降低70%，瞬间的噪音就降低了。
而且节油能达到15%，想了解详细的截图方法，20分钟见效，可以关注我。
发动机油底壳多久清洗一次
一般来说，超过6年或者10万公里的老车，最好是拆下油底壳清洗一下。
油底壳时间久后，可能会出现油垢现象或者其他杂质，但是只要正常周期更换机油，这些东西不足以对发动机性能造成损伤。
清洗油底壳确实也有必要，不过还是分情况来看，比如加注过劣质机油，发动机严重磨损等，这些非正常情况，也可以考虑清洗，不过现在很多所谓提倡清洗，意义并不大，就如同建议您清洗三元、喷油嘴等一样，正常的车辆越洗越容易出问题。
老车有必要洗三元吗
有必要，只要是正常行驶的车辆到一定的时间都要清洁。
10年老车三元有必要清洗吗
当然有必要的清洗啦，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,定期对三元催化器进行清洗，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗。
由于燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。正是由于诸多因素，造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。
发动机油底壳多久清洗一次的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于老车不建议用清洗油么、发动机油底壳多久清洗一次的信息别忘了在本站进行查找哦。
