本篇文章给大家谈谈齿轮咬合的原因，以及齿什么为什么对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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齿轮咬合的原因
齿轮由于经常处在高速、重负荷的条件下工作，在使用过程中，如果安装调整不当，保养、润滑条件不良等就极易造成各种损伤，进而影响机械设备的正常工作。造成齿轮咬合原因有以下几个:
一是齿轮齿面磨损。
齿轮牙齿表面有时磨损速度很快，短时期内啮合即遭破坏，引起这种磨损的原因主要是人为造成的。
二是齿轮齿面上呈现斑点状剥落。
这是一种比较常见的缺陷，一般都发生在表面经过硬化处理的钢质齿轮。其主要原因是由于金属疲劳和介质腐蚀造成的。
三是齿轮齿面咬伤。
齿轮齿面咬伤的主要原因是，润滑油质量不符合技术要求或油量添加不足，安装调整不当。
使齿轮齿面在承受较大的啮合应力时牙齿接触面难于形成足够的润滑油膜，使齿面处在干摩擦或半干摩擦状态下工作。
四是齿轮牙齿折颇。
造成这一故障的原因有：负荷过大，超过材料的强度；机械损伤；齿轮本身制造质量低劣；齿轮间隙调整不当、啮合印痕不正确；由于各相关件扭曲变形而破坏齿轮副的对应关系。
手刹纺车轮为什么会有齿感
手刹纺车轮有齿感的原因是因为手刹与车轮接触的部位有一组齿轮机构，这个机构会将手刹旋转的力转化为车轮的力，使车轮停下来。而齿轮机构的齿轮相互啮合时会有一定的阻力，从而带来手感上的不同。因此，手刹纺车轮转动时会有轻微的颤动以及齿感。手刹齿轮机构中的齿轮通常采用斜齿轮或锥齿轮，它们不仅能够转动力传递，还能够转换力的方向。此外，手刹纺车轮的齿轮机构也需要经常保养和维护，以确保其正常运转和使用寿命。
为什么齿轮都是单数齿
一般来说互啮齿轮的齿数最好互为质数，这样可以保证较小齿轮的某一个齿与较大齿轮的每一个齿的啮合几率几乎相等，从而尽可能的保证每一个齿的磨损平均。所以通常情况下齿数为单数。
举个例子。两个齿轮，一个是16齿，一个32齿，那么这两个齿轮啮合时会存在总是相同的某两个齿啮合，这样齿上就总是某个点受力，很容易疲劳断裂。奇数最好是质数齿的话，两个齿啮合后一次，很长的周期这两齿都会错位开，使用寿命会长一些。所以设计齿轮最好有奇数齿，最好不要让两个齿轮齿数刚好成倍
在自然界中的猫科动物的牙齿为什么叫太齿，而不叫猫齿
谢大圣先生邀：对于这个问我没深究，也没去查百度，回答问题不知就不答。在人们所养的家畜中，唯猫和狗的齿形相同，因为养狗的人比较普遍，而养猫的人较少，所以凡野生动物有类似犬牙和猫牙的、第一反应想到会是狗，而不是猫，也可能是狗牙比猫牙大的原因吧。自然而然就习惯了这种说法。仅个人意见！
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