其实为什么高端自行车都是单盘的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么单盘，因此呢，今天小编就来为大家分享为什么高端自行车都是单盘的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
山地车为什么要把牙盘换单盘
山地车把牙盘换单盘好处是追求轻量化减少了重量，更简单的变速齿比。现在主要是以公路为主，对于车子综合要求也不是要好高，单盘系统的变速挡位一般为10速和11速，依照山地自行车分类有休闲运动与赛事竞枝两类，单盘属休闲运动以运动健身，同时欣赏沿途的风景这就是单盘的好处
单盘系统优缺点
好处，减重，更简单的变速齿比。
坏处，最小齿比和最大齿比都有限制，对太大的坡或是平路高速都不适合。
一般长距离游骑和大型骑行活动的路况，多以城市大马路、乡村小道、绕山公路为主，对于车子综合性能的要求比较高，因此变速档位越多，越适合这种路况。
而单盘系统的变速档位一般为10速和11速，在选择方面比较局限，除非骑友们能按照自己的能力配合最适合自己的单盘系统配置，又或者改换高大尚的12速单盘系统，否则骑行过程中，骑友们往往会花更大的力气去挑战又缓又长的爬坡路和速度开放的大直路。
如果想综合性能强大，适应大型骑行活动或者一般长距离骑行，双盘或许会更合适。当然不是说单盘不具备骑这种路况的能力，只是想说单盘的倾向性会比较专业和单一，除非骑友们能找到最适合自己使用的单盘系统前后配置和轮组之间的搭配，这样单盘系统才能把最大的潜能发挥出来。
为什么高端自行车都是单盘
现在高端山地车都是只有后轮有变速器，前轮牙盘属于单盘，是不能变速，这样变速更顺滑，上坡也可以顺利变速，虽然前边不能变速，后轮飞轮片数更多，最多可以装十几片，这样效果和前面有变速器的山地自行车变速性能差不多，而且变速性能更优越。
为什么自行车单盘比双盘贵
单盘自行车是追求的轻量化，因为少了两个牙盘重量肯定会轻一些，另外速度的快慢是取决于骑车人，不过至少速度并不会慢，但是单盘自行车爬坡会有点困难。
为什么高端自行车都是单盘的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为什么单盘、为什么高端自行车都是单盘的信息别忘了在本站进行查找哦。
