大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下为什么铁路旁边要铺碎石头的问题，以及和铁路旁边为什么有石头的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
铁路下为什么会铺石块而不是别的东西
铺石头的原因如下:
1、承受轨枕所传下的压力，并将此压力平均分布在路基上。
2、固定轨枕位置，维持轨道正确的线型和坡度。
3、排除轨枕周围及下方雨水，防止路基的土壤因湿软变形。
4、增加轨道的弹力，使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置。
5、防止轨道生长杂草。无砟轨道采用自身稳定性较好的混凝土或沥青道床代替有砟道床来传递行车时的动、静荷载，而行车时需要的弹性变形主要由设置在钢轨或扣件下精确定义的单元材料提供。无砟轨道结构设计要求其具有足够的抗冻安全性，特别是对其下部结构在铺轨完成后出现的后续沉降变形要求十分严格。所以，无砟轨道线路的长期稳定性较好，特别是在高速行车条件下，属于一种正常情况下很少需要维修的上部结构形式。
为什么列车轨道上铺那么多石头有什么作用
这些石头的作用其实有两个方面，一个是为了安全，另一个是为了不让轨道变形，起到缓冲作用。
这些小石头其实是有一个专业的名字，叫做“道砟”，主要材质是花岗岩。因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量，堆砌的石子可以让轨道在这样的条件下不会产生位移，而碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作，增加了火车行驶的安全性。而且石子之间的缝隙还可以从一定程度上降低火车行驶过时发出的噪音，这样可以将轨道的直接压力都分散到小石子上，不仅可以保护轨道不变形，也可以减少震动使火车上乘坐的乘客舒适感更好。还可以在下雨时将灰尘都降解在石头之间的缝隙里，使轨道保持清洁与干净还不生杂草。而选择石头而不选择其他材料的原因还有其成本也比较低。
扩展资料：
用很薄的铁片钉在木制的路轨上制成。但这种路轨的承重能力很低，所以虽然建造的成本很低，但长远来说并不划算。
后来铁路开始改用铁轨，经过数十年的改进，使用的物料改成钢，而钢的质素亦得到很大的提高。铁路上使用的钢轨必须承受巨大的压力，故此需要使用质素极高的钢材。铁路钢轨对钢的要求比其它的应用都为高。
同样的小瑕疵，在建筑物使用的钢筋内出现可能不会产生任何问题；但在铁路钢轨出现则随时会导致路轨断裂而引致列车出轨。
钢轨并不便宜，占铁路成本中相当重要的部分。
现代使用的钢轨切面成”工”字形，分为与车轮接触的轨头、中间的轨腰及底部的轨底。不同的路线对钢轨的强度、稳定性及耐磨性都有不同的要求。因此钢轨亦有不同的规格。一条路线上应该选择使用哪一种，需要考虑经济及技术等因素。
为什么铁路旁边要铺碎石头
答：为了防止水土流失、增强铁路路基的稳固、使列车在线路上能安全平稳的运行。
在钢轨下方铺上碎石子、当下雨时雨水只能把石子中的尘土冲走、留下石子列车仍能在线路上运行，如果不铺碎石、钢轨下面是废土、下雨天路基会下沉不法行车。
铁路上为什么会铺石头
铁路上铺石头的主要目的是为了增强路基的稳定性和承重能力。由于铁路车辆的重量和速度远超过其他交通工具，如果没有足够稳固的路基，会导致铁路的波动和破坏，进而影响铁路的安全和运行。
因此，在铁路建设中，为了保证铁路的安全和稳定，通常会在铁路路基上铺设石头或碎石。
同时，铁路上铺设石头还有其他优点。
石头可以防止积水，避免铁路被浸泡到泥泞中，减少铁路运行中的阻力，提高了列车的速度和效率。
此外，在石头表面覆盖一层均匀的碎石还可以使列车行驶时减少噪音和振动，增加铁路乘客的舒适度。
总的来说，铁路路基上铺设石头是为了保证铁路的安全和稳定性，提高列车的运行效率，增加乘客的乘坐舒适度。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
