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如何看日本93万人来我国认祖归宗，掀起“回国”潮呢
按历史传说，日本人本就是中国人，他们来中国认祖归宗也在情理之中。但是要防止过多移民来中国，影响中国的正常发展。
为什么近几年我国没有发射载人航天飞船了
自从2003年杨利伟神舟五号，到2016年我国共进行6次载人航天，2016年那次是人数最多、时间最长的一次，可那之后载人航天却戛然而止，其实只是因为暂时没必要了。
载人航天的木器其实只是为了高好地发挥人的主观能动性，很多事情目前还无法依赖机器人，尤其是科学实验等，载人航天可以用人弥补机械的不足，国际空间站时不时地需要输送宇航员上去就是因为它建设时间已经很长了，很多设备老化，需要宇航员维护，甚至是出舱维修。饱经训练的宇航员可以轻松地在太空生活和活动，可以按照计划进行科学实验，更可以按照预定目的维护飞船，使飞船更长时间地维持良好的运行状态，以满足长期或者高频次的载人飞行活动。
载人航天终归是为航天科技服务，但是却需要专用的载体。可能大家都听说过某某运载火箭运载能力很强，可是载人的飞船的体积通常都比较有限，火箭运载能力虽然有强有弱，但是它们的作用只是将飞船送入预定的轨道，火箭的的任务是将飞船加速到在轨道无动力运行所需要的最低宇宙速度，也就是第一宇宙速度，之后飞船就完全脱离了火箭的帮助，而是靠惯性在轨道上无动力运行。而飞船的体积一般比较小，指望飞船携带的物资（尤其是氧气等生命维持设备和物资），只能支撑短暂的太空活动，太空长期驻留还是要看空间站那样体积庞大、各方面设备齐全额航天设施，为维持轨道又会时常为空间站补充燃料，可以长期稳定在太空运行。
自上世纪70年代前苏联开始验证空间站技术之后，空间站已经成为目前研究空间环境、无重力环境下科学显现的重要实验平台，由于载人、载物能力更强，空间站可以使宇航员长期地在太空活动。可惜的是我国目前尚无空间站，想要参与国际空间站却又被包括美国在内的欧美国家排斥，包括载人航天技术，我们都只能自己搞。此前我国进行了一系列航天技术，其目的当然不是单纯地去飞一圈，主要是为了验证航天技术。众所周知杨利伟是我国第一名宇航员，他乘坐的神舟五号在起飞和降落的时候都有较为强烈的震动，杨利伟本人也遭受了一定的影响，杨利伟根据自己的经验会议太空中遇到的事情，项目组又对飞船进行了一些改造，所有后来的航天飞行相对更顺利。
在2003年之后，截至2016年，我国分别进行了载人航天、出舱行走、手动交会对接、自动交会对接、飞船对接及实验性质的空间站中长期驻留试验，可以说已经掌握了载人航天到空间站建设的所有任务。目前由于我国尚无自己的空间站，载人航天除了验证技术没有太多的作用，因此自2016年之后我国再也没有进行载人航天。但是相关的工作一直没有停止，包括杨利伟在内的我国第一批宇航员，目前多在参与新一代的宇航员的培训工作，因为接下来我国载人航天或许会成为常态。其实两三年之前，我国空间站核心舱就已经设计得七七八八，可是没有火箭能承担最大4米多直径空间站核心舱的发射任务，直到长征五号的出现。
长征五号主体5米芯级，可以承担火星探测、嫦娥五号、空间站核心舱等在内的重要任务，目前发射已取得了2次成功1次部分成功1次失败的记录，接下来更多地验证安全性稳定性之后，将成为我国空间站建设的主力运载设备。空间站建设成之后我，我国就有能力进行宇航员太空长期驻留任务，那时才是载人航天大展身手的时候。
现在嘛还不足要着急，我国是世界上唯三能独立自主进行载人航天的国家，别的国家都还没能力开发航天，所以我们也不需要过于着急，先慢慢地试验技术，掌握载人航天的各个环节之后，载人航天将成为常态。
《我的团长我的团》里，结局龙文章为什么要选择自杀
《我的团长我的团》小说结局，龙文章在誓师大会上公开叫嚣红色宣言，最后被军部判了死刑。
当然小说中是以孟烦了的视角在描述，龙文章被逮捕以后过了大概三天才正式宣判，孟烦了去送了他最后一程。这中间龙文章多半还说了更作死的话，直接让虞啸卿彻底失去了救他一命的机会。
我对得起你！早几天只要你认个错我还救得回你，现在我已经被你逼得走投无路！
死意已决的龙文章，在上刑场之前骗了孟烦了一盒火柴，然后用刘谦一样的手法将火柴头上的火药全部撸下来，塞进了自己那颗幸运子弹里。到刑场上又骗虞啸卿要最后摸一下手枪，在被便衣卸掉弹夹之后，龙文章说了最后的遗言“西进吧，别北上。”然后将塞满了劣质火药的幸运子弹塞进弹膛，对着自己的脑子开了枪。
因为是劣质火药，所以那颗子弹更像是一颗臭弹，威力刚好够进入龙文章的脑袋，但又穿不出去，可以让他瞬间死亡并且回天乏术。
这里有一个小细节，那颗幸运子弹是死啦在第一次南天门大战时，被日军中佐立花奇雄用南部十四式手枪顶着后脑勺，连续几次都卡壳，结果龙文章有机会反杀立花奇雄并且缴获了南部十四式手枪，还把那发卡壳的子弹做成了幸运子弹挂在胸前。
而最后这颗幸运子弹完成了它的使命，结束了龙文章的生命，这就像一个奇妙的轮回一样，龙文章在南天门两次捡回来的性命，最终死在了南天门的一颗子弹下。
龙文章为什么要执意的选择死亡，甚至放弃虞啸卿给他的所有机会呢？
首先，龙文章并不是一个向往死亡的人，恰恰相反，龙文章对生命是有敬重，甚至相当依恋的。
在缅甸一路收拾溃军，编造一个假团座的身份，形成一股可以杀回国的战斗力。
当日军前锋追上他们，军队跟老百姓都可能被截杀的时候，龙文章会欺骗溃兵，那只是一只斥候，消灭他们以后我们就能过江。
为了骗虞啸卿的炮弹，龙文章可以承诺自己会杀到最后一个人，跟日军打一场绚丽的玉碎战。可虞大铁血一个基数送过去，龙文章立刻带着残兵跑路了，而且全都平安回了禅达。
虞啸卿在公审龙文章之后，为了测试他的真实想法，把龙文章骗到小树林里假装要枪毙，龙文章立刻跪下求饶，跟狗一样怂，压根不像生死置之度外的妖孽。（小说里这段删除了）
后来跟孟烦了去渡江侦查时，烦啦中弹失去意识，龙文章把两条胳膊都磨烂了，也把烦啦救回了对岸。
南天门上的三十八天，所有人都到了绝境，龙文章竟然想要杀死狗肉来个大家续命，结果换来炮灰们一顿暴揍。
迷龙被枪毙以后，龙文章天天去上官戒慈那里领老鼠药喝，喝完就去全民协助那里洗胃。假如他真的死意已决，绝不会做这种无意义的循环。
龙文章像个打不死的小强，当手枪顶到脑门的时候，他幸运的活了下来，当一次次面临必死局的时候，他坚强的挺了过来，而那些一门心思要他命的对手，最终都被他开挂一样的操作给击败，只能眼睁睁看着他继续作妖，但又无可奈何。
就这样的龙文章，最后却坚定的选择了死亡，而且死得那么决绝。虞啸卿要保他，被他一次次拒绝。孟烦了跟张立宪在上刑场前劫持虞啸卿，打算让他逃命，可龙文章主动放弃，并且向师座要了两人不予追责的承诺，把活命的机会留给了别人。
我没地方去，向师座投降。向师座投降，其因有三。其一，路已走尽，没地可去；其二，已经到了地头，就这；其三，师座还没到地头。
龙文章道出的心声“没有我的路了”，颇有点像《海贼王》里白胡子的临终遗言“新时代没有承载我的船。”
龙文章死于解不开的内心矛盾，以及他永远跨不过去的那些尸山血海。
龙文章在缅甸给炮灰们承诺“我带你们回家”，但在回家的时候，南天门上留下了一千具尸体，这是他欠下的账，永远也还不起。
虞啸卿说能打这种绝户仗的人都是疯子，孟烦了说龙文章那他们当劈柴烧，上官戒慈更是诛心的把龙文章比作“鬼婴”，借着别人的尸体走上高位。
麦师傅一语点破龙文章的伪装，说他有一双跟虞啸卿一样好战而且渴望进攻的眼睛，但进攻就会有死亡，就会送出更多同胞的生命，这是必然的代价。
而龙文章唯一跟虞啸卿不同的地方就是，虞啸卿永远一副铁血将军的操性，全天下当兵的人都该去死，张立宪何书光们也是某天战场上马革裹尸的结局，他丝毫不会有心痛或者难过。但龙文章怜惜所有手下的命，哪怕他能够戏精附体，把日军主力说成斥候，骗大家去玉碎，把生的希望留给了老百姓，但这些因他而死的人，都是他永远的梦魇。
龙文章的这种纠结，孟烦了比任何人都清楚。当他在沙盘推演上把虞啸卿胖揍的稀里哗啦，一次次说“你这样不对”的时候，烦啦立刻知道龙文章还有后半句“这样才是对的”，他早就有一套完整的进攻方案，在他们几次渡江侦察的时候就拟定好了。但这个方案是比上一次南天门战斗还要惨烈，代价更为沉重，所以孟烦了只能不停的用“一千座坟”来阻止龙文章说出方案，也让炮灰们可以多活一段时间。
结果因为兽医的意外去世，所有人都变成了渴望复仇的野兽，于是龙文章终于顺理成章的说出了攻克南天门的方案，然后他又带着兄弟们走向了死地。
龙文章内心对于这个结果必定是空前的纠结，作为一个天生就适合短兵相接的战斗天才，他渴望那样的修罗场。但作为一个珍惜同袍生命的上级，龙文章深知虞啸卿必定会失约，而虞师真正的掌控者唐基会将虞大铁血缴械，把自己跟兄弟们扔在南天门耗死。
结果龙文章跟少数人活了下来，他的战争也彻底结束了，因为他的内心再也承受不了更多的冤魂，接受不了更多的人因为他的进攻欲望而死去。
但对于虞啸卿来说，南天门并不是结局，而是虞师继续壮大的一个开局。而龙文章这样的天才，就是他将来的左膀右臂。而相比打日本人，北上刷战功才是虞师的星辰大海。
誓师大会上，虞啸卿要龙文章去打功军，而对于龙文章来说，这就是必输之战，双方并不在一个等级之上，而这种等级差不是装备跟战术可以弥补的。就像龙文章唯一一次失态，就是面对那个满嘴喷红色的小书虫，而龙文章面对那些装备落后，战斗力弱鸡的游击队时，他发现了这些人有着虞师跟炮灰团都没有的东西——年轻，一种可以呼唤新时代的年轻。而自己这种垂垂老矣的旧人，打不过这些年轻人，也进入不了新时代，所以他选择了死。
93年中俄列车大劫案全文
上世纪九十年代初，俄罗斯经济进入了寒冬期，与此同时中俄两国间贸易频繁往来。当时中国的轻工业要远发达于俄罗斯，所以俄罗斯许多轻工业小商品都来自中国，于是不少国人从中发现了商机。
这些人从国内购买商品，随后乘坐列车前往俄罗斯将商品倒卖出去，并从中赚取差价，他们被称为“倒爷”。起初有不少倒爷通过这种手段赚取了可观收益，这就导致后来越来越多的人开始走上“倒爷之路”，期待一夜暴富。
有人发觉做倒爷的商机，自然也能有人看上抢劫倒爷可获取的暴利。那时候的交通并不发达，从中国到俄罗斯之间的列车要行驶数日之久，这便给了劫匪可乘之机。
倒爷们未必不懂得路途上的危险，但利益往往是同风险并存的，高额的利润让他们抱着侥幸心理一次次怀揣着靠倒卖生意发家致富的梦想坐上列车。
其实列车上的抢劫事件并不少见，不过大多规模不算大，并不足以打击倒爷们的积极性，直到1993年5月发生了那起令人胆寒的列车抢劫案后，这表面上维持平静才终于被打破。
1993年5月26日一早，从北京开往莫斯科的K3国际列车缓缓启动，列车上的倒爷们都在期待这次旅程会给自己带来的巨额收入，谁也没料到，他们所乘坐的“希望之车”即将成为“人间炼狱”。
第一次遇匪
当天晚上，K3列车行至蒙古境内，在这里，车上的人们遭遇了旅途中的第一次抢劫。
夜幕降临后，乘客们逐渐陷入沉睡状态，一伙早就藏身列车中的劫匪开始蠢蠢欲动。这伙劫匪人数并不多，约仅有10人左右，所以即便他们手上都持有匕首枪支等武器，也还是选择在乘客们最不设防晚上下手。
面对手持武器且穷凶恶极的劫匪，大家都不敢反抗，生怕激怒对方害得自己性命不保，乖乖交上了自己身上的财物以保平安。匪徒们一路从车头搜刮到车尾，抢夺到的钱财非常可观，期间乘客甚至列车工作人员都非常乖顺配合，可他们的胆怯不仅没有让匪徒有半分收敛，反而使得这些人的作恶之欲愈发膨胀。
当时距离列车的下一个停靠站点还有一定距离，于是搜刮完财务的匪徒们在车上无所事事之时又对女乘客起了色心，就这样，车上有多名女乘客惨遭这群禽兽强暴。
终于，列车于次日中午抵达蒙古首都乌兰巴托后，在车上抢劫了十小时左右的匪徒们收获满满地下了车，车上的乘客总算是松了一口气，以为折磨终于结束了，可他们万万没想到，这只是噩梦的开始。
第二次遇匪
27日晚上，已经遭遇过一次抢劫的列车中正笼罩着一股惨淡之气。乘客们尤其是准备去卖货的倒爷们愁容满面，不过好歹命是保住了，也没受什么伤，甚至有的人还在隐蔽处藏下了一些“私产”，所以大家也就自认倒霉，准备晚上好好休息压压惊。但就在所有人都松懈下来的时候第二波洗劫却悄然降临。
以朱兴金和赵金华（女）为首的两伙匪徒同时出现在车上，这两伙人彼此之间是认识甚至合作过的，因此碰头后不仅没有发生任何冲突，还十分默契地分头搜刮车上的乘客。
此时的乘客已经经历过一次洗劫，身上的财物大多早都被第一波人带走，已经没有更多的钱交给这两伙人了。匪徒们十分恼怒，又不甘心无功而返，便使用强硬手段逼迫人们交出自己藏匿的钱财。
在此过程中他们还对乘客进行了搜身，搜到女性身上时，劫匪们会故意去搜她们的私密部位。但即便如此，两伙人最终也只搜出了两百多美元，这点钱完全满足不了匪徒，为了泄愤，她们开始大肆殴打、辱骂乘客进行泄愤，赵金华还让男友带头对车上的女乘客进行奸辱。
这波劫匪在车上待了整整三天，在这三天里，他们除了搜刮乘客财产，便是奸辱女性，有的女性还惨遭多次侮辱，列车上充斥着满满的痛苦和绝望。
第三次遇匪
就在朱、赵两拨劫匪大肆洗劫列车的同时，以牛顿为首的第四波匪徒上了车。牛顿见已经有人先自己一步开始“工作”也没有什么要与“同行”发生冲突的意思，而是在与另外两拨人相隔甚远的地方开始了自己的恶行。
在发现乘客们已经被洗劫过一次后牛顿等人做出了像其他劫匪一样的反应，他们也开始殴打和奸辱乘客泄愤，只为将那些人的最后一点价值压榨干净。
当然，遭受如此侮辱自然会有人反抗，但在匪徒的武器压制下他们不敢再与恶徒搏斗，只能自己跳车来逃避更恐怖的伤害。离谱的是，匪徒见有人跳车逃跑后竟然直接命令列车停止行进，随后下车抓回那些人，并将他们打得半死不活。
5月31日，这辆经历了四波劫匪，三次洗劫的列车终于抵达了莫斯科，列车马上向莫斯科警方报案，接到报案后的莫斯科方也迅速联系了我国。得知列车上所发生的一切后两国十分震怒，立即展开了对劫匪们的抓捕行动。
在几波匪徒中，牛顿那伙人算是最好抓的，几乎是K3列车一到站，他们就被莫斯科警方控制起来了。可其他几波劫匪就不好处理了，他们有些是有备而来，还有些只是临时起意作案，光是确认罪犯们的身份和具体数目便是一个不小的工程。
我国决心要处置这些法外之徒，秘密派出了由时任北京铁路公安局副局长程亚力带队的九人小队以倒爷的身份前往莫斯科进行秘密调查。
小队顶着危险多次潜入K3列车打探劫匪消息和作案规律，为了不打草惊蛇，他们连强力一点的防身武器都不敢带在身边，只能拿些擀面杖和弹簧锁做临时防具，好让自己遇到危险时不至于一点防备都没有。
在队员的不懈努力之下，他们终于摸清了洪小强、苗炳林等重要罪犯的行踪。这些匪徒身上大多配有危险武器，为了抓捕他们，小队可是费了不少功夫，尤其是苗炳林，抓他的时候大家都是打起十二分的精神对其进行全天监控，最终找到了一个他休息的空档成功将其抓捕归案。
劫匪是抓到了，可新的问题又来了，抓捕小队是中国秘密派去的，俄国并不知情，这种情况下要如何将手上的人押送回国呢？抓人之前他们没有联系过俄国警方，而且过去不是没有列车抢劫案发生，俄国警方对此的态度一直很冷淡，若是被外国发现了他们抓到劫匪的事可能将引起两国间的外交摩擦，甚至已被抓到的歹徒还会伺机逃跑。
怎么办呢？不过多时，程亚力突然有了一个大胆的想法：虽然不能让俄国知道我们抓人的事，但可以让匪徒误会是我们和俄国联手抓的他们，这样他们不就能老实配合我们了吗？
于是，他让人从国内送来了几箱啤酒，故意找来一个认识的俄国警察，说是要给他送礼物。嗜酒的俄国人欣然感谢程亚力，而程亚力也假装亲密地引着人在被抓的匪徒面前合照。此后，匪徒果真以为是两国联手抓的人，便老老实实等待回国，不敢再有多余的心思了。
经过重重困难，所有已经落网的匪徒最终被押送回国，次年在在北京接受法院审判，其中14人被判处十年以上有期徒刑，31人被判处无期徒刑或者死刑，这个结局乃他们罪有应得，简直是大快人心。
不过，即便是在两国警方的严密通缉下，也总有那么一些“漏网之鱼”侥幸逃脱。警方从未放弃过对恶徒们的追捕，好在天网恢恢，疏而不漏，剩下的劫匪也没能一直逍遥法外，即便有的逃亡多年也终是落网，他们逃不过法律的制裁。
2011年7月22日，一男子在首都机场进行证件检查时被工作人员发现护照上的名字与出境卡不符，护照上显示他的名字为“李勇”，可出境卡上分明写着“宗立勇”。工作人员不动声色地将两个名字输入调查系统，结果发现宗立勇竟是公安部通缉犯。
于是他悄悄安排人员控制住现场以防此人逃跑，并立即通知了警方，随后装作不知地问该男子：“宗立勇是谁？”一听到这个名字，男子浑身一震，大声说自己是澳大利亚人，这里无权扣押他，不过很快警方就到达了机场并带走了男子。
经过仔细调查，警方确认该男子便是已经逃亡了十八年之久的K3列车劫匪，随着宗立勇的落网，跨越了一个世纪之久的列车抢劫案终于收尾完成。
时至今日，那辆K3列车仍然行驶在中俄之间，不过它已是著名的观光列车，车内曾经载满的恐惧和痛苦也早已被时代抹去，换上了人们对旅途的欢欣和期待。
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