大家好，吴恩达为什么会抛弃百度相信很多的网友都不是很明白，包括uber为什么放弃中国也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于吴恩达为什么会抛弃百度和uber为什么放弃中国的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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为什么一些司机一边跑着滴滴一边又希望滴滴倒闭
滴滴不倒天理难容这句话不是空的，因为滴滴干的每一件事都是违背人性存在。举最简单的几个例子。第一:滴滴收取的每一单的平台费是高达百分之二十六，如果是指派区域接单每一单收取的平台费高达百分之三十！！！试问一下，哪个司机有好多心情给他们服务？纯属是拿着自己的车来倒贴给滴滴公司赚取暴利！！第二:你们有没有发现现在滴滴快车为什么这么慢打了？打开滴滴快车服务，明明看到附近有十几辆车是在听单中的，可是当你自己发单的时候平台却要你等待司机接单，还跳出一个提示，提示你打拼车会节省这个等待时间？滴滴平台这一点我是真心想不明白，后来我自己去跑滴滴了发现了这一点重大暴利行为。就是因为打快车每一单平台抽取的百分之二十六满足不了滴滴这个违背良心的东西了！你们乘客想不到的是这个滴滴黑心到什么程度，你们打拼车的，看好了，因为你们打拼车的每一单拼成起步价是11块，然而，三公里总里程，途中拼成了三单！总里程费用我们司机只能得到11块钱！我送了三个人，接的也是三单！竟然得到的是11块钱？那剩下的两个拼成单的22块哪里去了？结果很明显，进了滴滴公司口袋了！这是个什么玩意？接一个人起步价我也是11块钱到手，那我接三个人也是11块，问题来了，而且我还不能取消拼车单，取消了就扣钱扣服务分！这是霸王硬上弓啊！不愿意给滴滴公司吸取这么大的暴利还不行！不接就扣分扣钱，我们司机的人权在哪里？？？试问一下，跑过滴滴的师傅，你们能服吗？你们觉得被这样吸干血了还没地方哭去。你们能有好的服务态度去对待乘客吗，还能有好的心态去给他们滴滴公司开车吗！？？？荒唐！我希望政府部门能够查清楚这个滴滴公司用这种手段赚取来的暴利是否可以？？是否合法？！！求转起，顶起！
年薪三十万的滴滴司机，为什么现在都不做了
年薪三十万，折合成每个月2万多收入，这都得是一年半之前的数据了吧。
我今年其实和很多滴滴的司机都聊过，可能观点有失偏颇或者不全面，但是确实很少有司机说滴滴的好话。
诚然，一年多之前，滴滴司机还是一个不错的工作，在我们老家那个四线城市，一个有驾照的人花10万块钱（可能还不到这个数字）买辆二手车，注册滴滴快车司机，跑的勤快一点小半年就能把车钱赚回来。我记得16年五一回家的时候，和几个朋友吃饭，其中两个人都在业余跑滴滴，说确实很赚钱。
但是，尝到了甜头的司机，一旦有一天突然告诉你，不好意思没有补贴了，接一单活，堵上十分钟去接个人，然后开上大半个小时把对方送到目的地，抛去油钱只能赚个几块钱，你还干不干。
很多滴滴司机之前也同时在跑优步。滴滴把优步合并之后，他们就说，很怀念优步这个平台，因为直接绑定银行卡，不存在乘客下车之后不支付这事。其实在我看来，他们怀念的不一定是优步这款产品，而是两家竞争时为了抢占市场给司机的大额补贴。在他们看来，那算是一段还挺美好的时光。
要我说滴滴成了垄断者的那一天，司机们（当然也包括我们这些坐车的吃瓜群众）的美好时光其实就已经结束了。
另外，司机们吐槽的还有滴滴对他们的服务，很多人说滴滴越来越不把司机当人看，抽点高、派单不合理、老是帮助乘客欺负他们、算法鸡贼，以及网约车新政出来之后不合规的司机被抓，滴滴也不再报销罚款了，等等吧。但是这些抱怨都是司机们站在自己的角度上说的。其实我觉得这事没这么复杂，这就是一个工作，付出时间成本和一些其他成本（疲劳和油费那些）换取报酬。你觉得钱少，或者老板（支付工资的人）对你不好，钱又不多，那就选择辞职不干呗，和什么美好出行改变生活那些愿景，没有一毛钱关系。
吴恩达为什么会抛弃百度
百度首席科学家吴恩达（AndrewNg）要离职啦！一时间，整个人工智能、大数据圈都炸锅了。那么，干的好好的，吴恩达为什么要离职呢？是因为大老板李彦宏吗？是因为刚上任的百度二号人物陆奇吗？他接下来又会去哪呢？
3月22日，吴恩达突然说自己要离职了！嗯，是的，就是那位带着植入“百度大脑”的人工智能机器人“小度”，上过江苏卫视《最强大脑》的百度首席科学家吴恩达（AndrewNg），他在英文自媒体平台Medium、新浪微博、Twitter等个人社交媒体上发布了公开信，宣布自己将从百度离职。一时间，整个人工智能、大数据圈都炸锅了，笔者打开自己的微信朋友圈，同样已被刷屏。
1976年出生于英国伦敦的吴恩达是华裔美国人，1997年获得了卡内基梅隆大学计算机科学学士学位，之后在1998年又获得了麻省理工学院硕士学位，并于2002年获得加州大学伯克利分校的博士学位，在同一年还担任了斯坦福大学计算机科学系和电子工程系副教授、人工智能实验室主任。
除此之外，吴恩达还担任过在线教育平台Coursera的联合创始人。在2014年5月入职百度前，吴恩达供职于谷歌开发团队XLab，被誉为“谷歌大脑”之父。曾创建并领导了谷歌深度学习团队，用1000台计算机，16000个芯片组成的“神经网络”，学习了数百万张猫的照片后，让机器学会了识别一只猫，在全球技术圈引起巨大轰动。
吴恩达可谓是世界最权威的人工智能、机器学习领域的学者型专家之一。
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Google猫脸识别与吴恩达
如此辉煌的履历对于很多机构来说都是“得之我幸”，百度也非常惜才，被挖来中国后的吴恩达负责百度研究院及BaiduBrain（百度大脑）计划的工作，也是百度人工智能战略首席架构师，并直接汇报工作给百度创始人、董事长兼CEO李彦宏。
而百度重视技术的口碑人尽皆知，有人统计，光2016年的公开场合，李彦宏就提了513次人工智能，同吴恩达一样也现身《最强大脑》的电视节目现场，为自家的“人工智能技术”站台，重视程度可想而知。
那为何入职百度不到三年就要离开呢？虽然在吴恩达的离职公开信中，一直盛赞百度公司、同事以及老板李彦宏，可为什么还是要走呢？（吴恩达夸了百度人工智能半天，为什么还离职？）
李彦宏是好老板吗？
“创始人是公司最大的发展瓶颈”，百度这家中国互联网巨头或许情况也类似！
早在2012年，李彦宏就在公司内网上发布了一封以“改变，从你我开始”为标题的公开信，首次提出“狼性文化”，要脱胎换骨，鼓励狼性、淘汰小资。此后，百度就被网民调侃为“狼厂”，而李彦宏也被戏称为“狼厂厂长”。
但即便是这样，技术出生、不善于社交、腼腆害羞，与“狼性文化”看似截然相反的李厂长还是被部分人士打上“无能”的标签。
百度至2005年登陆美国纳斯达克资本市场以来，就一直麻烦不断。从最早搜索竞价模式遭质疑、MP3音乐下载业务被诉讼、百度文库盗版问题，一直到近两年的莆田系事件、魏则西事件，似乎BAT中的百度跟其他两大巨头不太一样，一直给人以麻烦缠身的负面印像。
树大招风，企业大了免不了会遇到各种糟心事情，这都很正常！但这些麻烦事过后的最终处理结果却似乎没有让外界满意，反而不明白“祸首”李彦宏为什么总是能摆出“我也是受害者”的姿态，一副“都是下面高管责任”的样子，好像李彦宏真的换换负责人，组织架构变一变就能解决百度的混乱问题。
但其实，百度一直以来都是李彦宏的一言堂。
这样的方式跟姿态让多位百度现任员工觉得“李彦宏的沉默式管理让我感到莫名的紧张、害怕”，百度早期员工，历任总裁助理、市场总监等职务的毕胜（现必要商城CEO）也回忆：“我在百度期间，李彦宏都比较少管我。他是个特别不爱表达的人，什么事儿你自己做主。你做对了他也不说，你做错了他给你记上一笔，攒一段时间爆发一下，这么个人。给他当手下心理压力很大，你做事情只能对不能错”。
那么，吴恩达害怕了吗？他能适应这样的老板吗？“无能又沉默”的技术男，狼厂厂长李彦宏可是他的直接汇报上级。
陆奇是挡路者吗？
2017年1月17日，百度宣布陆奇加盟，任集团总裁、COO、董事及董事会副主席，主要负责产品、技术、销售、市场运营工作，并直接向李彦宏汇报，百度原有的所有业务群组及负责人向陆奇汇报工作，包括之前直接向李彦宏汇报工作的吴恩达。相当于陆奇的到来，让所有百度人降了一级。
在加入百度前，陆奇担任微软全球执行副总裁，直接向CEO纳德拉汇报，被认为是美国科技行业有史以来真正职位最高的华人。微软前CEO鲍尔默也曾评价陆奇是“集资深专业技术知识、出色领导能力和广泛商业知识于一身的人，在业界是非常罕见的奇才”。
陆奇的履历同样辉煌，不输吴恩达，在担任微软网络集团总裁期间，执掌过5000人的技术团队，不但负责搜索、网络广告、网络信息等互联网业务，还领导了Office、Office365、Skype、Bing、Yammer等业务的研发工作，拥有很强的技术实力以及管理能力。
陆奇入职百度后的短短2个月时间里，大刀阔斧地进行改革，成立度秘事业部、合并自动驾驶部门、收购渡鸦科技、投资蔚来汽车等，一系列“火”可谓烧的干净利落，让很多人眼花缭乱，甚至让内部人措不及防。
如果吴恩达属于学者型学术派人才，那陆奇则就属于管理型实干派强人。
对于吴恩达这样全球顶级的学院派人才来说，钱没给到位似乎有点说不过去；从上图来看似乎又有些眉目，难道真的是陆奇挡住了吴恩达的晋升之路，一身才华无处施展吗？
吴恩达要去哪里？
在吴恩达的公开离职信中并没有透露具体去向，只提到未来还将在人工智能领域开启自己的新篇章。但面对这样有点“公关式”的离职文，不少业内人士仍在猜测他接下来的去向。
猜测一：找老婆
吴恩达的妻子罗尔·莱利（CarolReiley）是创立于2015年，坐落在加州山景城的创业公司Drive.ai总裁，之前曾就职于著有“全球最大军火商”之称的洛克希德马丁公司
Drive.aiCEOSameepTandon来自斯坦福大学人工智能实验室；
Drive.aiCOOFredRosenzweig曾在硅谷多家初创公司担任CEO，也是EFI公司的总裁之一；
团队很强的说！
Drive.ai主要是利用深度学习来研发无人驾驶技术，至成立以来，已经获得了1200万美元融资，投资机构包括InnoSpringSeedFund、NorthernLightVentureCapital、OrizaVentures。
似乎CTO、首席科学家这样的位置还空缺，“老公，你快来吧”。当然，也不排除吴恩达重返美国的其他知名科技公司。
猜测二：找朋友
早在2013年3月吴恩达到访北京的时候，时任百度深度学习研究院(IDL)常务副院长的余凯（李彦宏时任院长）就向吴恩达抛出橄榄枝。随后，在美国加州帕罗奥图市喜来登酒店，余凯回忆称：“在一次早餐加一次晚餐，外加李彦宏的一次午餐助攻下，吴恩达终于答应加盟百度”。可以说，余凯是吴恩达加盟百度的伯乐。
在吴恩达加入百度后的刚好第二年，也就是2015年5月，余凯宣布从百度离职，随后在7月创立地平线机器人公司并担任CEO一职（数据猿专访地平线机器人创始人兼CEO余凯）；
地平线机器人创始人兼软件副总裁杨铭毕业于清华大学电子工程系，获得工学学士和硕士学位，也获得了美国西北大学电气工程与计算机科学系博士学位，是Facebook人工智能研究院创始成员之一；
地平线机器人联合创始人兼算法副总裁黄畅毕业于清华大学计算机科学与技术系获博士学位，曾在美国南加州大学和NEC美国研究院担任研究员，2012年加入百度美国研发中心，2013年参与组建百度深度学习研究院(IDL)任高级科学家、主任研发架构师；
地平线机器人联合创始人&硬件副总裁方懿毕业于电子科技大学电子工程系……
Uber裁员14%，滴滴出行会否跟进，你还愿意坐网约车吗
您好，首先感谢您的问题，作为一名科技创作者很荣幸能够回答您的问题；
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UberUber刚进中国市场时，优惠促销力度非常大，与滴滴出行形成最具有竞争力的对手。据外媒报道称，由于新冠疫情带来的挑战和不确定性，为了缩减运营成本，Uber在向美国证券交易委员会（USSecuritiesandExchangeCommission）提交的文件中表示，将裁员3700名全职员工，约占其员工总数的14％。
Uber在全球运营着450多个司机服务中心，这些服务中心是为了帮助人们注册Uber，教他们如何使用这款应用，并解决工作中出现的问题。今年3月，随着疫情在北美的蔓延，Uber宣布将暂时关闭美国和加拿大的所有服务中心。目前，40%的服务中心或面临着永久性关闭。自一年前上市以来，在新冠疫情之前，Uber就已经裁员，从去年7月份到10月份，Uber进行了多轮裁员，解雇了1000多名员工。
滴滴出行作为国内最大的专车、出租车、快车运行平台，在全国疫情期间，支援武汉，支援湖北体现了一个企业的社会责任感。在全国疫情的情况下，滴滴出行也是受到很严重的损失，目前在各个城市都在搞促销活动，各种优惠券铺天盖地，由此可见，滴滴出行正在刺激乘客消费。我一直是滴滴出行的用户，由于办公需要，目前在上面已经消费超过20000以上了。最近一阶段使用滴滴出行，优惠力度还是比较大的。新冠疫情持续中，滴滴出行在年初也爆出裁员信息，再一波裁员是必不可少的。前些年滴滴出行一家独大，最近几年在哈啰单车、曹操出行、首汽约车的围剿下，市场份额也在一步步被蚕食。未来疫情好转后，我还是会继续使用滴滴出行的，您们还会继续支持滴滴出行吗？以上就是我的回答，希望对您有所帮助，欢迎您们在评论区留言讨论。
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