大家好，今天来为大家解答cvt有口哨声是什么故障这个问题的一些问题点，包括本田cvt为什么有口哨音也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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荣威i5cvt变速箱的口哨声能解决吗
1、如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。
一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会；响声如果很大，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决。
2、响声的部位如果在变速箱和发动机连接处，那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。
如果在变速箱内部，那么异响就有可能是一二挡齿轮异常磨损。
cvt有口哨声是什么故障
cvt有口哨声通常是由于变速器内部的油路堵塞或者油泵故障导致的。当油路堵塞或者油泵故障时，变速器内部的油压会下降，导致油液无法顺畅地流动，从而产生口哨声。
此外，变速器内部的摩擦片磨损也可能导致口哨声的出现。如果出现口哨声，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以免影响行车安全。
有没有修车人士懂得日产cvt的口哨声是什么原因
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关于CVT异响“吹口哨”的问题我在几年前就关注过，因为家里亲戚的日产CVT也有此类似情况发生并且这种异响在多年前的CVT车型中就很普遍。其实不光是日产的CVT，本田、丰田、奇瑞也包括奥迪的CVT都被曝光过此类异响，可以说已经是通病了并且到目前为止似乎并没有完全有效的处理方案。之前咨询过修理厂和4S店的朋友两边的答复出奇一致，只不过表达形式不同。修理厂朋友说是设计问题，很可能是电池阀、阀体和液压油工作环境造成的，但具体什么原因说不准就算更换部件也不一定能有效解决，并且说官方也解决不了。4S店的销售说法更霸气，直接怼了句“都那样，不信你试试这个车”，听这话似乎他们都见怪不怪了，并且奇葩的还会说CVT它就是这个特性。之后我也了解过相关车型CVT的异响发现真的很常见，开始我还不解直到后来丰田召回了部分车型更换CVT总成后仍不能有效解决这个“吹口哨”问题我才恍然大悟，发现这问题基本没得根治了。由于亲戚家的异响发生在30-50提速或者50-30减速时段并且不仔细听根本听不到也不影响正常使用就这么一直开到现在。很多朋友可能没特别留意过这个问题，我认为只要是CVT变速箱发生这种异响的概率还是挺大的，因为我开过很多CVT差不多有3成车都有这种异响。有的是起步到40码、有的是20-40码、有的是30-50码而有的是30-80码，总之我开过的车多数都发生在低档位升档或者低档位降档区间，并且有的是较明显的“啸叫”声有的是不明显的“吹口哨”。而吹口哨这种情况你必须在很安静、平坦的路况行驶并且仔细听才能听到，由于吹口哨声不明显而一旦速度提升过快一瞬间就又没有了，所以不细心的人还真发现不了这个问题。因此，只要是CVT变速箱无论是新车还是旧车都有概率遇到这种情况。目前对这个问题大多数4S售后的态度就是不影响正常使用都不算问题，如果异响严重影响到使用会给你更换变速箱阀体或者总成，但谁都不敢保证换了之后能解决问题。我曾经就我亲戚车的“吹口哨”问题去4S店试驾它四款车型，结果是居然试驾的这几款车都有这种“吹口哨”异响，而看到销售一脸骄傲的说“看都这样，这是设计特性”我也无话可说。奈何亲戚就是喜欢那款车又由于她试了很多次也根本没听到我说的“吹口哨”（女司机不得不服），鉴于不影响正常使用也就这么认了。
所以，依你的情况看你是中招了，我的意见是可以去4S协调看有没有最新的解决办法。
迈锐宝XLcvt变速箱有口哨声
原因是增压器发出的声音，正常反应。如果声音过大。应及时送去4s店维修检查。轩逸CVT变速箱口哨声的原因主要是钢带打滑所导致,目前厂商已经承认这是一个通病,目前还没有有效的方法可以解决。
行驶时变速箱有口哨声，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
