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奔驰gls48v轻混系统容易坏么
是的.
奔驰48V轻混系统故障普遍存在。如果电压太高,就需要考虑到高压电路保护、电磁兼容性、车载电器系统的稳定性等问题。
奔驰48v轻混问题解决了吗
没有。48V电力系统问题频发,到目前都没有一个彻底根治它的办法,和BSG电机有着莫大的关系。其实,最早奔驰在开发48V系统的时候,是采用两种不同的解决方案,一种是BSG电机,一种是ISG电机。1.5T发动机采用的是BSG电机,2.0T发动机上使用的是ISG电机。两者有着明显的不同。
c260l奔驰显示48伏故障如何排除
1.电瓶没电:在车辆熄火状态下听歌,造成12V电瓶没电,由于48V系统和12V系统相连,48V会给12V电瓶充电,导致48V电瓶的电压变低,等低到一定数值时,就会提示"48V"故障报警。
2.软件BUG:奔驰的软件版本存在BUG,造成系统"死机"后出现的误报警,这种情况通过德国总部最新的软件升级即可解决,也就是俗称的“刷机”。
3.硬件故障:硬件出现了故障,需到店进行更换。
奔驰48伏轻混isg故障就少了吗
少多了。
上一代奔驰C级的48V轻混出现了不少品控问题,许多用户都遭遇了相关故障。虽然从很多渠道了解到,全新一代奔驰C级已经更换了48V轻混系统的供应商。
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