本篇文章给大家谈谈高速开车为何在右侧车道行驶不安全哪条车道行驶事故率最低，以及安全驾驶不建议对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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高速开车为何在右侧车道行驶不安全哪条车道行驶事故率最低
其实我觉得高速上最左侧车道最危险。也就是紧挨着中央隔离带的那条车道，长时间在这条车道行驶理论上来说会增加一些安全隐患。为什么这样说呢？我们就来看看最左侧车道到底有哪些安全隐患。
1、行人或者车辆突然闯入每次跑高速在最左侧车道超车时我都有种莫名的紧张感。特别是隔着护栏听到对向道路有重型车通过时这种感觉会更加强烈。因为高速公路的中央隔离护栏看起来是一道屏障，但是在高速行驶的汽车面前几乎是不堪一击，如果对面车辆失控的话很容易冲破护栏闯到我们这一侧，而这时候我们就没有任何回旋的余地了。虽然说这种概率很低，甚至你跑一辈子高速不见得能遇到一次，但是真遇到了也就一次什么都没了。而且有时候还可能遇到横穿高速公路的行人，这种情况下连反应的时间都没有。所以平时开车除了超车很少走最左侧车道。
2、视野盲区更大最左侧车道在转弯时视野盲区很大，比如上图这种情况，C点停了一辆车，B点的车肯定比A点的车更早发现情况。我们都知道高速公路行车道上不能随意停车，但我们这个社会总是不缺这种败类，所以高速行驶中能给自己多留点视野会更加安全。
3、避险空间少最左侧车道行驶时如果遇到突发状况我们只能向右避让。而你走中间车道的话两侧都有避让空间。就算是走最外侧车道遇到突发情况时右边还有个应急车道，不至于让我们走投无路。
4、距离中央隔离带太近会增加碰撞的概率国内高速公路中央隔离带几乎都种植着高大的草木，走在最左侧车道时总觉得中央隔离带就像一堵墙，而很多人开车时都有这种心理：高速行驶时障碍物离你越近就越容易产生向障碍物靠近的错觉，这非常不利于行车安全。而且行驶中有任何疏忽可能就会一头撞上去。比如行驶中突然发生爆胎，这时候车身可能会有一定幅度的摇摆，而距离隔离带太近的话此时就更容易发生碰撞。
记得有一年夜里跑高速，下着大雨，当时连霍高速还没扩建，单幅只有两个车道。就在我小心翼翼地超越一辆半挂车时突然发现紧挨着中央隔离带的地面有一摊积水。当时就感觉不妙，立马握紧了方向盘暗暗向右使劲。结果左前轮碾压积水，溅起的水打在护栏上又反弹回来，整个左侧车窗和左前挡满是积水。那一瞬间车头就有向左偏的趋势，方向盘也猛地晃动一下。高速行驶中车轮突然碾压积水会受到非常大的阻力，如果没有提前发现积水的话单侧车轮碾压积水很容易让车辆向左偏，而当时左边紧挨着就是中央隔离带，很有可能就撞上去了。
5、出现异物的概率更大高速公路上车速都很高，汽车开过去后产生的气流会把路上的杂物一点点吹向道路两侧。我见过最多的就是轮胎碎片，也不排除有些容易扎胎的尖锐硬物。而中间车道车流量最大，即使有异物也会很快被车流冲到其他车道去。
现在能出去钓鱼吗安全吗
现在不太适合不过不能一概而论疫情风头刚过最好还是老实点为国家省省心吧[呲牙]过了这个时候在钓鱼也不晚憋的实在难受就多关心关心家里人多吧[耶][耶][耶]
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