汽车原车的喇叭有必要更换吗(汽车原厂喇叭的优缺点)

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今天给各位分享汽车原车的喇叭有必要更换吗的知识,其中也会对不建议更换原车喇叭进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 汽车喇叭音效,汽车换喇叭音效会好吗
  2. 普通音响改装除更换主机外,必须更换原车扬声器吗
  3. 汽车原车的喇叭有必要更换吗
  4. 升级汽车音响是不是要把原车的喇叭都换掉

汽车喇叭音效,汽车换喇叭音效会好吗

换喇叭侧重不是换音效,是尽可能还原音质,这个音质还取决于主机的解析度,要是主机或者其他音源的解析度不够,喇叭再好,也出不了效果的。

上图红色的是电源,黄色的就是从主机出来,然后经过功放(上图是5通路功放)分到前2个扬声器,后两个扬声器,最后支撑一台超低音。

因为这个系统采用了功放,所以功放的自身的DAC/ADC也是影响音质还原的重要部件。

通常情况下,如果是卡带,或者CD出来的模拟信号,原本是可以考虑通过A类功放或者AB类功放来直接还原音质的。

这里举一个大家耳熟能详的功放:意大利舞仕刚柔mosconi功放,它的ACLASS、ZERO系就是这类。

如果是数字信号,则可以考虑D类功放,或者G|H类功放,如舞仕刚柔Mosconi的D2系列

数字功放可以通过DSP来切分。全模拟类,我们常常要手动来配置切分。

所以这里对音频的切分也会影响到最后的效果。

这个是GLADEN的改调式切频,有机会的话,大家可以去玩玩。

注意以上几点,基本硬件就铁了!另外细节上还要注意接头以及隔音的处理,这样最大化的实现原声输出

普通音响改装除更换主机外,必须更换原车扬声器吗

这个要看情况如果你原厂是25w的喇叭同样换25w的考虑性价比可以不用换但是一般都是改了大功率喇叭这样喇叭的各方面表现都要好一些就需要增加功放了这样吧我把改装音响的环节给你简单介绍一下首先是箱体在车上是个听音环境很差的地方因为门板和后备箱隔板的密封都特别差所以要做好密封止震隔音吸音通过以上改造能明显提升效果再换喇叭就有极大提升随之要加功放比如一般改装喇叭都是40W以上的大约要配单路100~120w总功率1200w以上的功放之后再听效果哦对了喇叭最好选套装带分频器的这样才能让喇叭正常发挥各频段的表现然后才是机头也就是CD机关系音源好的CD机能够极大改善音质价格从几百到上万都有的确是一分钱一分货但前提是我上面讲的环节要先解决好不然再好的CD也出不来效果CD一般功率都在50W左右其实它也不容易发挥原厂喇叭的峰值功率爆发表现为低音下潜少量感不足浑浊等……增加大功率后级功放之后会有明显提升好了打的也累了有其他问题再追问吧希望对你有所提示

汽车原车的喇叭有必要更换吗

感谢邀请!

您说的原车喇叭,是车内音响呢?还是在我问正常行驶中根据需要和规定必要时发出警示的喇叭呢?

车内音响系统是为了减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。之所以称之为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。若您不满意自己车内音响也可以对其进行改装升级,但代价十分昂贵,原车自带音响是由车辆设计人员根据车的隔音效果、电瓶供电效果和车辆本身的价值进行设定的,若您改装音质效果好的音响当然功率也会增大,供电系统也需要进一步的升级,再改装之前建议在加固一下车内隔音,这样改装出来的音响效果会更加明显,总而言之只要您舍的花钱改装出来的东西必定物有所值,但原车参数会有所变动……我个人还是比较喜欢原装的东西,像需要改动原车线路或者原车动力的之类的东西迫不得已的情况下我不会去动!

若是感觉鸣笛喇叭音量小的话,不管原厂还是副厂一定要换,因为关键时刻喇叭不响也是很讨厌的!

希望以上回答能帮助到您!

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升级汽车音响是不是要把原车的喇叭都换掉

因为说实话,原车喇叭他的音质能到哪里去,比如一般的日产车,原车喇叭是长这样的:

奥迪原车喇叭是长这样的:

下面是保时捷原车喇叭:

你说工厂出几百块钱能制造出多好的音质,看外表都知道了。只是有一些车他已经设计好声场和频率了。这些东西,对我们专业汽车音响改装行业来说,简简单单都可以做得更好啦或者你说要保留原车的那些声场和频率,也是可以的。

所以原车喇叭是必须要换的,不换的话你改再多东西都没用的。

上面汽车知识由【惠东洪顺汽车音响】提供参考,谢谢。如有什么疑问或者需要汽车改装案例,可在下面留言或者联系我哦。

关于本次汽车原车的喇叭有必要更换吗和不建议更换原车喇叭的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

所有车型原车喇叭到底有多差,看了就知道

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