大家好，今天来为大家分享五菱车冷知识讲解的一些知识点，和五菱汽车怎么了的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。
这应该是正常的。
2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。
3、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。
4、如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，也会出现汽油味。
5、喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大
1、火花塞故障。车子当中火花塞也是比较重要的，但如果火花塞出现了故障，比如火花塞电极有积碳或者是火花塞间隙不正常，以及火花塞损坏等等原因，都有可能会出现冷车不抖反而热车会抖的情况，要及时的进行修理或者是更换火花塞。
2、燃油压力故障。如果燃油压力出现了问题，同样会因为燃油雾化状态不好等等的原因使喷油量减少，混合气体过稀。也可能会因为油压过高时喷油量增加，使混合气体过浓，这些也会出现冷车不抖热，车抖动的情况需要注意，检查一下燃油压力是否正常。
3、喷油器故障。如果喷油器喷出的油量不均匀，同样会造成各缸功率不平衡，车子在冷车的时候不抖热车的时候抖，要及时的修理。
1、节气门和燃烧室积碳，积碳吸收部分汽油，从而引起短暂的加不上油状况；
2、燃油燃烧不充分；
3、油路不畅通。
冷车加速无力热车正常的解决方法是：
1、清洗节气门和燃烧室；
2、清洗油路。
汽车热车的方法是：
1、发动车辆并且空调保持关闭状态；
2、原地怠速热车1分钟；
3、发动机运转平稳后缓慢行驶；
4、发动机水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。
1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。
3：点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸。
4：油压或缸压低，导致动力不足等。
5：燃油品质不合格。
6：怠速控制阀损坏或过脏。
7：进气歧管漏气。
8：发动机支臂或机爪垫损坏等。
9：机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。
文章到此结束，如果本次分享的五菱车冷知识讲解和五菱汽车怎么了的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
