这篇文章给大家聊聊关于捷豹真的不值得购买吗，以及为什么不建议换壳皇冠对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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为何有人说亚洲龙是换壳ES，除了架构相同外，三大件真的一样吗
是的，亚洲龙和雷克萨斯es系列架构一样，三大件基本一致，零部件更是至少有60%的零件是通用的。所以刚刚推出的亚洲龙2.0l车型的价格才敢定的这么高，虽然引得很多人喷个不停，但其实亚洲龙2.0l车型对标的是雷克萨斯es200，就是那个定价为29万、提车还需要加价的、那个高智商人士专用的、进口高配凯美瑞2.0l，这样比较的话，亚洲龙2.0l车型的定价还贵吗？嗯，一点都不贵，至少它提车不需要加价，而且未来一汽丰田也没打算在官方的基础上再涨价。
最早就有消息称，未来的雷克萨斯会由一汽丰田进行国产，但在各种关系的妥协均衡之下，一汽丰田终于只是暂时推出了亚洲龙。也就是说，你也可以把亚洲龙当做是雷克萨斯es系列的替代品，它们的轴距和配置都差不多，不可能雷克萨斯es就是C级车，而亚洲龙只是B级，正规的说法是，它们都是属于B+级。
也不要觉得雷克萨斯是进口车型，所以质量就特别好，举个最简单的例子，发动机是汽车的心脏，而雷克萨斯es200所用的那款2.0l自然吸气发动机，就是广汽丰田制造的，然后出口到了日本。而且这款发动机是上一代凯美瑞的所用的那款2.0l发动机，在国内属于是滞销货，还不如现款也就是八代凯美瑞2.0l的发动机先进。
捷豹真的不值得购买吗
捷豹汽车真的不值得买吗？什么叫做值得呢？什么车有算的上值得？
随着汽车行业的壮大，捷豹这个品牌竟然越发成为了负面的代名词，在“度娘”上，但凡涉及到捷豹的问题，十之有九都是负面，各种不值、买了后悔、异响、小毛病多、后期成本高、只剩下了情怀等词语冲入眼帘，吓得你绝对三思而后行。
可是捷豹的车真的有那么烂么？就拿您喜欢的XFL来说，不能否认它确实存在异响、小毛病多、后期成本高这些问题，但是这不代表它不值得买，也并不代表它就是个“烂车”。相反它也有着自己的亮点：识别度绝对够高，捷豹的造型绝对是一大亮点，在这个BBA满街跑，家族脸横行的时代，捷豹的造型绝对是车流之中的亮点，再加上豹头车标、跃豹尾标，回头率绝对是赚够。
其次之前的进口捷豹XF的后排空间一直是槽点之一，国产后的XFL加长了140mm轴距，车身整体加长129mm，这样的车身尺寸打造出了舒适的后排空间。再加上升降式挡杆、自动式空调出风口、“游艇式”环绕设计，整个中控不论是颜值还是科技感都不孬。
再说说动力，2.0T发动机，低功率版本最大功率147马力，高功率版本则达到184马力。匹配8速手自一体变速箱。这样的实力也是相当不凡了吧。
所以像外形、内饰、动力等大方面，捷豹并没有什么不足之处，相反被针对的都是那些“小瑕疵”。
BBA确实名声响亮，但是满大街的同款实在没有自己的光芒。如果您真的喜欢一辆车，那么就跟从自己的观点，这不意味着盲从，反而是对自己态度的尊重。
汽车换整车车壳靠谱吗
汽车换整车车壳不靠谱，按规定是不可以的，特别是现在生产的车，在合格证上都注明了车体颜色，如果擅自改色是不能落户的，即使落户了也不能年检，但在中国，这种事情一般是没人管的。在国内汽车改装是不允许的，但是改装车身颜色是绝对允许的，但也并不是说换身颜色就换什么颜色，军车的绿色和迷彩色只属于军队，不允许私家车改装，其余特种车辆也是一样的。
红旗汽车这几十年究竟做了些什么
这个问题问的，em...我也不太清楚，好像过去这些年也尝试过一些变化和改革呀，也出过主流市场车型，但都比较反应冷清，甚至有很多人并不知道红旗还出过平民车型，但今年很明显的不一样了，这次绝对不仅仅只是试试而已，它是有一个全盘的计划的，甚至是很清晰详尽的阶段性计划，一步一步的突破自己，我觉得这次还是挺靠谱的，这一年来的表现我也是看在眼里，最新一款的主流车型已经取得了很好的成绩。
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