大家好，关于怎样在雪天安全地驾驶机动车很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于下雪天开车冷知识的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
雪天如何驾车
晚上把前挡风玻璃用块布盖起来，（第二天早上你会很省事）
2.如果轮胎还是标准气压，那就狠心放点吧，如果是2.5MPa那就降到2吧，加大胎冠接地面积。
3.早晨一定热车到节温器打开，把空调热风对准前风挡。
4.如果前风挡有积雪，一定除净，雨刮是没那么大力的，如果停在半路，你的雨刮马达就要彻底歇菜了。
5.早晨无论是否有雪，起步一定慢，因为碟刹的摩擦片可能已经与刹车盘冻上了，硬来，摩擦片可能会脱落。
6.门窗的玻璃也可能是被冻住的，没被吹化前，最好不开。
7.音响最好不开，通过胎噪来判断你走在了什么路况上。
8.两个后视镜，要比往常调的可视距离远些，便于，不被别人刮擦。
9.急着外出长途备好防滑链。
雪天行车小贴士——道路篇
防侧滑
要防止侧滑，首先就要控制好车速，雪天行车，最好不要超过40码。同时，在不同的路段有不同的行驶方法。
行驶中，如果车辆出现侧滑现象，千万不要着急，不要急着回转方向，更不要紧急刹车，这样只会让侧滑更严重。正确的做法应该是向打滑方向轻转方向盘，待车辆方向、速度都完全控制住以后，再缓慢纠正行驶方向。
起步：冰雪路面起步时，别加大油门，这样反而会使轮胎打滑，造成起步困难。
上坡：在上坡路上，如遇冰雪道路湿滑，不要减速，可以依靠惯性冲上去;冰雪路面下坡的时候，手动挡的要选用1挡，但不要加油门，必须把脚放在刹车板上，带点刹车行驶。自动挡要选用低速挡，并轻踩刹车。
转弯：转弯时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘。在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力。
防追尾
追尾与侧滑在下雪天是一对难兄难弟，总是结伴而来。要防止追尾，最关键的一点是保持更长的安全车距。雨雪天行驶时，和前方车辆保持的车距基本要在平时的1.5-3倍。
减速刹车时：一旦遇到紧急情况需要减速时，不要猛地一脚踩在刹车上，应该轻踩刹车板，利用“点”刹，让车辆速度降下来。
如果车轮没有制动防抱死装置，就要利用“联合制动”了，也就是在点“刹”的同时，迅速将车的挡位从高挡降至低挡位上，这样可以增加车子自身的摩擦力，从而起到刹车的效果。
自动档汽车刹车：自动挡的车因为无法手动降挡，所以，它的“联合制动”方法，就是点刹的时候，再同时拉手刹，使车辆停下来。
停车
需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位（如车头朝上，为了防止溜车就应挂在1挡上）、还有个土办法就是找块砖头顶在最朝下的车轮前。
雪天行车小贴士——保养篇
查看机油
冬季冷车机油过稠，会影响启动，还会加大磨损，机油过稀会降低润滑和密封性能。
因此要检查机油的标号是否低温，要选用适合冬季的优质复合机油，同时还要查看机油有无缺少或变质。
查看水箱防冻液
要谨慎选择防冻液，不要混用，更不要使用假冒伪劣产品。
检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。
另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
查看蓄电池电解液
蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量要低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。
同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。
如果车辆在露天或车库停放超过25天左右不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
注意别用热水冲洗雨刮器
冬天汽车停在户外过夜，挡风玻璃容易起霜、结冰和积雪，出现这种情况千万不要直接用热水冲洗，这样容易使车窗因温度变化而炸裂、雨刮器变形。
正确的应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡和外循环，待雨刮器自然化开。
注意轮胎胎压不能太高
冬季轮胎的橡胶会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但也不可过低。
外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
同时，应定期给轮胎更换位置。
注意底盘防锈护理
冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐量很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。
所以，要及时清理、洗车，最好能花点时间，给底盘做个底盘装甲或是防锈护理。
怎样在雪天安全地驾驶机动车
谢邀！
出发前雪天安全驾驶，最主要的两个准备工作
一、是要保证视线看得清：
1、彻底清除车身积雪，保证车窗、后视镜清晰视线，防止在行车过程中风吹积雪遮挡视线；
2、冬季玻璃水选用﹣25°以上防冻等级，但是在凉车状态下，即使使用的是高等级玻璃水，在喷淋清洁挡风玻璃时，因为外面的冷空气和挡风玻璃自有的低温，以及残留在挡风玻璃和雨刷器片刀口上的冰渣，会在短时间内形成“冰膜”，使得视线模糊不清，最好不要在这个阶段发车！适当增加热车时间，有温度后空调系统开启挡风玻璃快速清洁模式，有利于雪天安全驾驶（挡风玻璃加热功能的请参考）。
3、雪天长距离行驶，有可能导致眼睛出现“雪盲”现象，建议随身带好眼睛（建议佩戴驾驶专用偏光眼镜）。
4、加满油，带上些吃的、喝的、用的，不幸遭遇大堵车会派上用场！
二、是要保证轮胎能跑的稳：
就像雪后出门走路一样，先考虑脚下的“鞋”合适不合适！如果车辆配备的是全天候轮胎，大多数的雪地、泥地足够应对了，特殊的驾驶需求还是要考虑提前更换雪地胎并且备好防滑链，以备不时之需。
行驶中一、主动控制车辆：
1、雪地开动起来可以总结一句话“油、刹、转向柔，减速、停车带挡溜”！
2、雪地上还能跑多快！控制好动力输出，留出能够安全停车的空间。
3、雪地上加强控制方向的稳定性，避免大幅度和急速转动方向盘，保持车身稳定，别让“脚”下打滑！
4、高层建筑遮挡的阴影里藏有“贼冰”。
二、主动加强存在感：
开灯，但不要开远光灯和危险警报灯，更主动的让别人看到自己，更清晰准确的表达出自己的行驶意图；在允许的路段勤鸣笛，但注意不要扰民。
结束后1、露天停放为防止手刹第二天冻住，机械手刹的车型可以不拉手刹，利用砖头、木块固定车辆，电子手刹车型只能听天由命啦（科技双刃剑）。
2、雪后天气放晴，及时清洗车辆。
冰雪路面汽车驾驶应注意什么
冬天的冰雪路面上非常的滑，有时候给行车安全带来了极大的挑战。一般的应对措施有在车轮胎上面绑上防滑链，这样可以增大汽车轮胎的抓地能力，在驾驶方面有以下注意事项：
一、注意不要急打方向，尽量走直线，不轻易变道；
二、注意保持横向安全距离；
三、无ABS的刹车，先减档，用点刹法；有ABS的，先减档，刹车一次踩到底；
四、不能使用空档。
在冰雪路面上行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在雪地上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。
在天气很不好的时候行车，同时路面也结冰积雪的话，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布，可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾汽和反光镜，保持良好的视线。如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。
冰雪路面上，极端天气时行车要极其谨慎，注意安全，毕竟“小心驶得万年船”。
下雪天开车需要一直吹玻璃么
下雪天开车是需要一直吹着玻璃的，因为人在车内呼吸会产生热量，车外面的温度会比较低，这样在玻璃上就会起雾，会影响视线，危急安全行驶。
“内热外冷”温差大,这样车内的湿气在玻璃上遇冷,就容易结成雾气,所以行车过程中开启外循环，一直吹着玻璃，可以在一定程度上防止雾气产生
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