大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下2011捷豹xjl常见问题的问题，以及和捷豹xj冷知识的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
2011捷豹xjl常见问题
11款捷豹xjl常见故障:
1.发动机进气管泄漏。
进气系统中有大量的进气歧管或各种阀门，其泄漏会让本不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机怠速时出现间歇性抖动或无力的症状。
2.燃油系统堵塞或故障
由于燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器和燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时无法获得相应的燃油量，导致混合气稀释，发动机动力输出减弱，怠速抖动。
3.怠速控制阀故障
电喷发动机怠速大多由怠速控制阀控制。ECU会根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度，从而保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，进气量会分配不均，发动机怠速时功率会忽高忽低，车辆会抖动。
4.发动机积碳问题
这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率降低，最终导致发动机动力输出不稳定，怠速抖动，加速无力。
捷豹xj20曲轴螺丝正丝还是反丝
1.正丝2.因为捷豹XJ20的曲轴螺丝是采用右旋紧固的，也就是顺时针方向旋紧的，所以是正丝。3.正丝的旋紧方向是与时针方向相同，这样可以确保螺丝的稳固性和安全性。在维修和更换曲轴螺丝时，需要按照正丝的方向进行操作，以确保螺丝的正确安装。
捷豹xj油轨系统压力过低和过高
捷豹XJ油轨系统压力过低和过高是会出现的情况。因为油轨系统需要保持一定的压力来确保燃料的喷射性能，如果油轨系统的压力过低或过高，都会导致引擎性能下降、燃油消耗过多、排放污染增加等问题。常见的原因包括油泵故障、油滤堵塞、喷油嘴堵塞或老化、压力调节器故障等。需要注意的是，油轨系统的压力过高或过低并不是特指捷豹XJ车型出现的问题，而是汽车油轨系统普遍可能出现的问题。为了确保车辆日常使用的安全和可靠性，压力过高或过低的情况应及时维修或更换相关部件。
捷豹xj和xfl的区别
1、发动机不同：xel搭载2.0T发动机；xfl搭载了2.0TIngenium发动机。
2、定位不同：xel定位于中型车；xfl定位于高端的中大型车。
3、性质不同：xel打造的是操控性和运动性；xfl打造的是豪华性和舒适性。
关于2011捷豹xjl常见问题，捷豹xj冷知识的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
