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百科丨功能性复合材料在EVA鞋材上的应用

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下复合材料百度百科的问题,以及和复合材料冷知识的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 复合钢是什么材料
  2. 有机材料和复合材料的区别
  3. 飞机是复合材料的缺点是什么
  4. 跑鞋复合板和碳板的区别

复合钢是什么材料

---五铬钢:含碳(C)0.68-0.75%、含铬(Cr)16.7-17.5%,含钼(Mo)0.5%等成份组成;经过油淬火处理后,硬度可达到58-60HRC。该钢质系列产品特点:更坚硬更锋利、持久、防锈、韧性高。---复合钢:几层材料是以爆炸产生的高温高压轧合的,外层侧面采用耐蚀性优良的低碳不锈钢、中间芯部材料则是高碳合金钢8Cr13MoV。通过热处理淬火后,外层由于采用的是低碳不锈钢材料,硬度值较低,一般在HRC48以下。规格有三层、五层复合钢。复合钢具有复合层保护不易崩口、卷口。由于刀具刃口钢厚度减薄磨削加工容易,消费者在使用过程中便于修磨。

五层复合钢刃口铜露出的部份溶出铜离子,具有抗菌性。

有机材料和复合材料的区别

复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。

而有机材料主要是指由碳元素、氢元素组成,一定是含碳的化合物,但是不包括碳的氧化物和硫化物、碳酸、碳酸盐、氰化物、硫氰化物、氰酸盐、碳化物、碳硼烷等物质。有机物是生命产生的物质基础,所有的生命体都含有机物。

两者是不同的物质,前者为一种新型材料,后者为生物大分子。

飞机是复合材料的缺点是什么

因为飞机蒙皮很薄的,最近在做747-400F的,刷新了我对蒙皮厚度的认识,基本上厚度都在0.06英寸(1.5毫米)左右,因为是超声测厚得到的结果,所以可能存在误差,厚一点的地方也就只有0.1英寸(2.5毫米)左右,机翼蒙皮大概0.15-0.2英寸左右。

空客330的机身蒙皮大概有3mm左右,机翼的蒙皮靠近翼根处大概在20mm左右,到中间大概在16mm左右。

总之就是很薄的,所以才会很轻

增加一些回答

现在飞机上还大量的使用了复合材料,有碳纤维编织的复合材料,还有碳纤维编织的加蜂窝结构的材料,这东西都比金属轻的不是一星半点,飞机上的操纵面包括襟翼,扰流板等等很多都是复合材料加蜂窝结构的。

正常情况来说应该是两面覆盖碳纤维或者是单面碳纤维另外一面其他复合材料的,还有是单面金属,背面蜂窝复合材料的,金属厚度约0.04英寸。

这种两面板中间蜂窝夹心的材料有一个问题就是蜂窝中有积水的可能性,积水的存在会导致板材和蜂窝之间脱胶导致分层。还有就是碳纤维板都是很多层粘贴在一起,也可能会有分层。

跑鞋复合板和碳板的区别

跑鞋复合板和碳板都是一种东西,只是名称不一样,没有区别。

跑鞋里的碳板是一种碳纤复合材料,它有质量轻、更坚韧、更有弹性、耐疲劳性好等优点。碳板最早应用在航空领域、F1赛车等尖端设备上。之后碳板被用到了篮球鞋和足球鞋中,用以防止球员在急停急转、急加速、变向等动作下出现受伤,起到稳固鞋身、足弓支撑抗扭转的作用。

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