100条恐怖冷知识(81个细思极恐的冷知识)

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本文目录

  1. 巴厘岛冷知识
  2. 关于德牧的冷知识和方法
  3. 港珠澳大桥冷知识

1、印度尼西亚人忌讳用左手传递东西或食物;忌讳有人摸他们孩子的头部,认为这是缺乏教养的行为,与印度尼西亚人交谈应避开政治宗教等话题;在印度尼西亚,进行裸体太阳浴是违法的。

2、到巴厘岛旅游别忘了带高指数的防晒油,这可是热带,这里的太阳可不是闹着玩儿的。

3、在街上购物时要留意自己的随身物品,“小心驶得万年船”。

4、在街上行走时要注意避开当街排列的祭祀用品,千万不可踩踏。

5、巴厘岛上有非常浓郁的宗教氛围,所以,又有“千寺之岛”的说法。在印尼的每一个人,自幼便需拥有自己的宗教,大部分印尼人信仰回教,但是印度教的信仰却占巴里岛大部份人。不要随便摸别人的头,这会引起印度教徒的反感;举行宗教典礼时,若想拍摄活动画面须事先获得允许;前往寺庙和教会等宗教场合衣着整洁。

7、自己开车时,遇前方有人穿行,请不要按喇叭,这不礼貌。

一、别名黑背,有很强的警惕性

德牧,俗称黑背,一个威严、智商超高又暖心的大家伙,原产于德国,分为工作犬和展示犬。

德牧一开始并不是作为宠物犬出生,最开始是被当作猎犬驯养,第一次世界大战时,德军在原有的基础上取长补短后选育出来的全能犬种。在选育过程中,德牧的本能里被强调了守卫,守卫表达为对陌生人及动物的警惕性。这也是为什么德牧对陌生人警惕性比较强的原因。

二、铁汉柔情

德牧不仅长得帅,而且跑的快,它性格沉稳,外表看起来凶悍内心却是非常温柔美丽的,瞧这眼神就知道了。

二傻子的内心出卖了它威武霸气的外表,各种委屈、求抱抱、歪头卖萌

德牧从小就喜欢卖萌,长大后同样喜欢歪着头卖萌,时不时给你来一个歪头杀,简直是招架不住啊。小的时候饿了就用这种眼神看着你,你都不好意思拒绝它,长大之后,同样的眼神,简直一模一样。其实长大后的德牧很喜欢黏着主人,不管是睡着的时候还是开车时候,都是静静的看着你不想打扰你,就连上厕所的时候也不忘在门口偷偷注视你。

三、忠诚

德牧对主人的爱已经成为它的本能,是优秀的护卫犬,非常黏人是它希望能时刻在主人身边保护他的体现。它们短毛容易打理,外形匀称,身体强壮且肌肉发达,直立的耳朵显得特别有精神。叫声洪亮,表情严肃威严,对主人非常忠诚,护主心很强,是一个优秀的贴身保镖。

四、万能工作犬

智商排名第三,相当于一个5-7岁的小朋友,所以大多数被用于工作警犬,搜救、导盲、牧羊、观赏都是它的强项,因为高强度的服从性和可训性,让它成为人类使用最多的工作犬之一。

勤奋易训练,执行能力超强简直是汪界壮汉级的犬类,所以食量大且运动量大,自信并一定程度的冷漠,带出去遛弯简直是这条Gai上最靓的仔

原因一:大桥弯曲度受海流或潮汐影响。

首先学习过物理知识的同学们都知道,曲线的桥梁在遇到大风大浪的时候,可以有效的减少台风的袭击,就像一根竹子一样,如果是挺拔的竹子,在遇到台风时候,或许直接被台风给吹倒了,而弯曲的竹子在遇到台风的时候,由于是弯曲的本身就有韧性,这样就不至于快速被台风给吹倒。并且在大风大浪的海面上的时候,由于跨海大桥受到水流的冲击比较频繁,也就说海水本身面积大,很容易对桥梁造成冲击。而这些桥梁需要更稳定的曲线形状,而不是直线的形状,曲线的桥梁自然比直线的物体牢固很多了。

原因二:大桥需要根据海底地形有相对应的弯曲度。

或许在一些人的眼中,海底就像陆地面积一样都是平坦的,但是对于潜水爱好者来说,在海底潜水的时候都知道海底的高低位置的不同的,并且在海底有些地方岩石比较坚硬,而有些地方泥土就会比较松软,所以不可能准确的做到港珠澳大桥的桥梁柱子都是直线的。许多跨海大桥需要避开一些形势险峻、建设难度大的地形。也就是说在修建任何跨海大桥的时候,都会有专业的团队在海底探勘一番,这样准确的绕过一些比较男子建设的地段,有效的减少了时间,也节约了成本。

原因三:港珠澳大桥的弯曲建设也是为了司机们考虑

对于开车的车主们来说,相信都有这样一个体验,就是在看到前方路段都是很平坦的时候,这个时候司机们都会放松了警惕,感觉前方都是一路畅通,所以没有什么顾虑直接开车行驶起来,而如果自己开车的路段多数都是一些比较弯曲的路段的时候,那么这个时候司机们就会警惕很多,丝毫不敢马虎,打起精神来专注的开车,而在港珠澳大桥上面车辆较多,而大桥下面都是海水,一旦有司机开车走神的话,这样就很容易影响司机对前方车辆的判断,造成重大交通事故,而如果是桥梁选择弯曲形状建设,司机们就不敢在开车的时候打瞌睡或者走神,以为自己的生命永远要比打瞌睡重要的多。

原因四:船舶通航的考虑

这第四种考虑其实就是为了考虑在大海上面航行的船只,如果整体港珠澳大桥的桥梁高度都是一样的话,这样增大了成本,而如果全部都是统一太低的话,一些轮船经过港珠澳大桥又无法行驶过去了,合理的做法是将某一部分的桥面抬高,就像我们的大门一样。作为船舶通航的主通行口;而剩下的部分保持比较低的高度,节省造价。并且在海底有些桥梁的高度都是高低不一致的,因为建设桥梁只要还是海底的地基如何了,如果海底的地基比较结实牢固的话,这样就没有多大问题了。所以对于这些港珠澳大桥的设计师们来说,为了港珠澳大桥能够建设成功,并且还能保证最少使用120年的寿命,可以说这些设计师们真的是煞费苦心了。

关于100条恐怖冷知识的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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