贾跃亭为什么不在中国造车非要跑到美国去造车呢

贾跃亭美国跑路传言后首曝光 状态不错专心造车

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本文目录

  1. 贾跃亭的造车技术哪来的
  2. 为什么贾跃亭不在国内造车
  3. 李书福为什么要给贾跃亭造车
  4. 贾跃亭为什么不在中国造车非要跑到美国去造车呢

贾跃亭的造车技术哪来的

贾跃亭的造车技术主要来源于他所创立的汽车公司——FaradayFuture,这是一家专注于电动汽车和智能出行的新兴汽车公司。贾跃亭本人也是汽车产业的资深人士,他曾担任过乐视汽车的董事长,并对智能汽车的相关技术有深入的了解和研究。因此,他对造车技术也有着自己的积累和经验。以此而言,贾跃亭的造车技术主要是基于他在乐视汽车和FaradayFuture的工作经历与研究成果所得出的和实践所得。

为什么贾跃亭不在国内造车

这是因为贾跃亭现在还没有拉到足够的投资,还无法进行量产。

目前,贾跃亭就是在拖延造车的时间,想用造车中“最后一颗螺丝”的概念想拉更多的投资。

目前,新能源汽车问题频频,贾跃亭自己也知道,当汽车造出来量产以后,这个概念就“不值钱”了。

但是量产新能源汽车需要的是大量的现钱,而不是概念。

李书福为什么要给贾跃亭造车

英雄惜英雄

贾跃亭为什么不在中国造车非要跑到美国去造车呢

谢邀,很多人公司都设立在国外,几个考虑,一个是税收上的考虑,二是感觉逼格高,三是万一哪天国内呆不下去了,跑国外也是个去处。老话说,狡兔三窟,这些老板也是给自己在国外弄个窟,倒腾点钱也方便。

贾跃亭来说,造车。国产车在国内印象不好,低价的感觉,造车的顶尖人才也都在国外,美国的特斯拉,宝马的I系列在国际上目前是最出名的,这可能是选择国外最大的原因。

然后在腹黑一下,有些钱快钱,倒腾去国外比留在国内安全多了。这不,老贾到现在也能躲在国外,从乐视抽走的钱一分没拿出来,还不还钱就看乐视股份能卖多少钱了。

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