其实16年别克君威16t为什么不保值的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么美系车不保值，因此呢，今天小编就来为大家分享16年别克君威16t为什么不保值的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
16年别克君威16t为什么不保值
导致君威保值率差的主要原因还是在于日系和德系品牌的保值率太过强势，就以丰田皇冠为例，06年的12代皇冠居然还能卖8万，这主要是因为日系车在国内口碑普遍较好。很多人在购买二手车时宁愿多花点钱购买省心实用的日系车，因此不单君威，美系车的保值率都较差。
为什么一些人觉得美国车最保值
这种说法对么？
大哥，我到认为美国车最保值，可以看看我的看法，欢迎各种反驳！
正文:
大部分人认为美系没有日系德系保值对吧？
那我告诉你，美系买车时有大幅现金优惠，这就是美系不保值的原因，是车不好么？并不是，其实就是便宜，英朗没朗逸保值吧？你怎么不说新车两者就差了大3万？都卖旧的时候，两者也就2万左右差别，所以我说英朗更保值没错吧？
还有B级车，老是说雅阁保值，拿君威和雅阁对比下，你怎么不说买新车的时候，君威现金优惠3、4万，雅阁优惠3、4千甚至加价呢？里拐外拐两车错了4万大，都开几年卖的时候，难道不应该雅阁更值钱点么？也不见得卖旧的时候同年份的雅阁比君威贵4、5万吧？，也就2万左右差距，到底哪个保值？
上升到豪华品牌，ats没a4保值，啥原因？
ats现金优惠十几万，a4呢？你就没花够那么多钱，谈什么保值，两个车卖的时候二手a4能比ats贵十几万？你信么？逗我呢？我还反而
说ats更保值呢！么？
有人说别克的车不保值，为什么你怎么看
别克保值率还行吧，虽然没有日系和德系那么强悍，但别克还有能够代表美系车说话的。还有别克中的GL8、君越、、昂科威、凯越、威朗保值率还好。
美系车给人的印象是“油老虎”，我认为别克确实是油耗相对其他品牌高些。但不可否认同级别的美系车一般车身都比较重，这会造成油耗相对增加；再者美系车一直致力于发动机动力性能调教，却忽略了节油经济性调教；最后呢美系的动力总成（尤其是变速箱）的调教表现的不是很友好，容易发生小毛病，使用中间接导致油耗增高。以上是老别克的诟病，也是影响其保值率的因素，但是随着技术的进步，别克很大程度上有了不小改进。别克不保值也有其它因素影响，比如英朗，降价四五万，新车10万内就落地，当然它的二手车价格也会随新车浮动，不能说它保值率低，只能说英朗新车价格都低了，二手车价格肯定就低了。（你总不能7万买的，你还按11万的指导价卖车吧，二手车市场行情和新车行情挂钩的，不是你想当然）。美系车中别克的保值率相对来说还是最高的，它肯定没有日系保值，但是紧随德系之后吧。在国内这么多合资品牌中，别克保值率算中上吧。现款别克很多车型都是巨幅降价，这肯定会影响到它今后几年内的二手车行情，不过你买新车可便宜了。
买了就跌，哪个品牌的汽车“最不保值”
所有车都是消费品，越贵的车折旧率会高一点，10万左右的车折旧率会底一点。
例如一台法拉利488价格大约450万，二手放出去大约只有车价的6到5折，这个也要看车况。又举个例子本田飞度，它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右16年别克君威16t为什么不保值的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为什么美系车不保值、16年别克君威16t为什么不保值的信息别忘了在本站进行查找哦。
