style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答自动档的汽车换档可以低头看档吗这个问题,汽车低头换挡怎么弄好看很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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手动挡在坡上怎么倒车
让车处于空挡,右脚踩住刹车,启动发动机点火;左脚踩下离合器,右手挂入倒档;右脚慢慢松开刹车(此时手刹车是拉住的),正常情况下车辆保持静止不会向下溜车。
右脚完全离开刹车后,轻踩油门,通过车子的后视镜观察后方情况,左脚缓缓松开离合器,在车辆发生轻微抖动时,再缓缓抬起一点儿,松开手刹,稳住油门或者缓慢加油就行了。
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技巧一:忌换挡低头看变速杆。
特别是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。
技巧二:忌减挡不轰空油。
减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
技巧三:忌长时间用低速挡行驶。
如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。
开车低头看挡位的危害
它可能导致以下几个方面的危害:
分散注意力:低头看挡位会使你的注意力从道路上转移,集中在车内的操作上。这会导致你对前方的交通状况和道路情况失去关注,增加发生事故的风险。
视线盲区:低头看挡位时,你的视线会被限制在车内,无法观察到周围的交通情况。这可能导致你无法及时发现其他车辆、行人或障碍物,增加碰撞的风险。
延迟反应时间:低头看挡位会导致你的反应时间延迟,无法及时做出应对。在紧急情况下,这可能导致无法避免事故或减轻事故后果。
不稳定驾驶:低头看挡位时,你的手部操作和身体平衡可能会受到影响,导致驾驶不稳定。这可能会影响车辆的操控性能,增加失控的风险。
下坡汽车怎样从高档换低档
1、换挡技巧
(1)从高档换到低档(减档)。汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。
减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。
(2)从低档换到高档(加档)。当汽车需要加速时,将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板),
将变速杆由低档拨入空档,抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级档位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下油门使汽车继续前进。
2.换档经验
(1)掌握好换档时机。换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速档。一般地说,高速档比低速档要省油。所以起步后,应及时升档,不要拖档行驶。
不得在坡路或车速降低时,使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档,在路况好的条件下长时间行驶。
一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档,只能在一些极特殊的情况下,比如,冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,而必须借助汽车发动机制动时才用。
在汽车行驶中变速,非特殊情况,不得越级换档。
上坡换档,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档,四档换到二档等)。
下坡换档,由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同,但动作要快,空档只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位。
一旦出现挂错档或挂不进档时,应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。
(2)加速时要控制好油门和离合器踏板。换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键,在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档,不要“冲车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。
加档时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时,要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。
(3)使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换档法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。
3.手动档汽车换档禁忌
(1)一忌换档低头看变速杆的档位。特别是在城市道路驾驶或高速行驶时,低头看变速杆的档位容易使方向跑偏,发生事故。
(2)二忌长时间用低速档行驶。汽车起步后,应及时升档,不要拖档行驶。不宜换档的3个时机:①汽车涉水过河时,不要换档;②汽车过铁路道El时,不要换档;⑧汽车过不长的险要路段时,不要换档。
(3)三忌换档时离合器踏不到底。由于离合器踏不到底,发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换档时发响,容易打坏齿轮。另外:不要在不使用离合器时也将脚放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。
(4)四忌换档时方向跑偏。许多司机在右手换档时,左手用力向下拉转向盘使行进方向朝路中心偏移。
(5)五忌当一次换不进档位时,生拉硬推。换档不到位时。生拉硬推容易打坏齿轮。
(6)六忌变速杆移至空档后来回晃动。这样会影响换档时机件不必要的磨损。
(7)七忌越级加档。加档时,一般情况下应逐级加档,防止汽车动力不连续,而减档可以越级。
(8)八忌汽车没有彻底停稳时挂倒档,以防止打坏齿轮
自动档的汽车换档可以低头看档吗
新车不熟悉的话低头看看档位也没什么,开上一段时间就熟悉了,就能像手动挡一样熟练,挂档完全凭感觉。再说了自动挡的车挂上D档然后就走了,中途也不用再换什么档,多数是停车起步倒车时才换挡,这个时候你低头看也没什么
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