style="text-indent:2em;">其实为什么机场大厅晚上十一点要清空的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议夜间航班，因此呢，今天小编就来为大家分享为什么机场大厅晚上十一点要清空的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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去泰国旅游，为什么都建议晚上别出门
自从因为工作需要，开始每天看头条后，才发现，网上有那么多忌禁。
除了您问的这个泰国的，我还见过:1，在美国晚上别出门；2，高速上别开内循环；3，在西藏露营时别睡帐篷里；4，千万别单车走藏西北。
还有好多，记不清了。
有趣的是，网上说的这些，我都做过。比如每次去泰国度假，晚上都会出去逛逛，逛商店、到按摩院做按摩、然后到酒吧喝酒。没感觉有何不妥。
至于那些与汽车有关的，我跑长途时，经常开内循环；单人单车去了好几次藏西北，而且每次都是连续数日露营，并全都睡在帐篷里。
我的体会是，出门在外，第一是保持平常心，遇事低调；第二是有足够强的安全意识。比如走路，我在北京时常看到行人走在车行道里，这是我绝不敢做的。即使人行道里有障碍，我也会想方设法走人行道。不敢以血肉之躯，与汽车的钢筋铁骨对抗。
为什么傍晚的飞机容易延误
傍晚的飞机延误可能有多个原因：
1.航班密集：傍晚是一天中航班量最大的时段之一，各个机场通常在这个时候迎来高峰期。由于航班密集，机场空域和跑道的使用可能受限，这可能导致航班等待起降、滞留和延误。
2.天气因素：傍晚时段常常是天气变化比较大和不稳定的时候，尤其在雷雨季节和气候多变的地区。恶劣天气条件如雷暴、大风、雨雪等可能导致航班需要暂停起降，以确保安全。这种情况下，航班延误几乎是不可避免的。
3.累积的延误效应：在一天的飞行过程中，航班的延误可能会逐渐累积。如果前面的航班延误了，后续的航班可能会受到波及，延误的时间可能会逐渐增加。
4.维护和清洁：航空公司通常会在傍晚维护和清洁他们的飞机，以确保飞机的安全和性能。这可能需要更多的时间，因此可能导致航班延误。
5.人员调度：随着航班密集，机场的航空交通管制与航空公司的人员调度可能会面临更大的挑战。航班的航线、登机和登机手续可能需要更长的时间来协调和处理，从而造成航班的延误。
需要注意的是，以上仅列举了一些常见的原因，具体的延误原因可能因机场、航空公司、天气和其他因素而异。航空公司和机场通常会采取一系列措施来尽量减少航班延误，如提前调整航班计划、改善航班运营效率和应对天气情况等。
不敢坐晚上航班，总感觉飞机晚上在空中容易相撞，这种担心多余吗
这种担心是完全多余的。按照目前航班800km每小时的速度。即使在白天，如果靠肉眼进行判断。那么满天的飞机一定会撞到一起的，因为天空看似很大，但是上面飞着的飞机已经让航道变得很拥挤。
为什么机场大厅晚上十一点要清空
机场候机大厅到晚上十一点要清空，是因为机场航班量少，当日已经沒有航班飞行了，不需要再留下来若干岗位或商家工作和营业了。但是，在一些十分繁忙的大型机场是不中断运行的（或不全部关闭候机大厅的）。所以，一些中小型机场侯机厅，深夜无航班飞行是需要请空的。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的为什么机场大厅晚上十一点要清空和为什么不建议夜间航班问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
