style="text-indent:2em;">老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于佛系卖车专家建议买个碗和大众1.4t涡轮增压的车建议买吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享佛系卖车专家建议买个碗以及大众1.4t涡轮增压的车建议买吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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大众1.4t涡轮增压的车建议买吗
目前国内常见的大众汽车发动机带涡轮增压的一般是1.4T，代号为EA211的发动机和代号为EA888的2.0T发动机。低排量的1.4T大众发动机一般用在紧凑型轿车和紧凑型SUV上面，或者一些入门级乞丐版的中型轿车，比如说大众迈腾的1.4T版本。这次我们主要介绍一下大众的1.4T发动机是什么来头，在众多的汽车发动机它到底怎么样。下面我们从理论、实际和使用方面分析这款发动机到底如何。
大众1.4T发动机所应用的车型和平台国内在售的上汽大众和一汽大众车型，总共有15款车型使用的1.4T的发动机，他们无一例外都是大众MQB平台。MQB平台是大众一个低级别平台，发动机采用横置布局，前置前驱。目前大众MQB平台车型有朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观、途观L、奥迪A3、奥迪Q3、高尔夫，这些车无一例外都配有1.4T的发动机。可以说大众的1.4T发动机车型是大众销量的半壁江山，作为大众销量的担当，1.4T的EA2111发动机在大众的地位可见一斑。从理论上分析如果大众的1.4T发动机问题很大，恐怕大众早在中国混不下去了。大众不光在中国卖车，它在全世界都会卖1.4T的发动机车型,如果有问题很多估计大众早就倒闭了。
实际动力表现，1.4T发动机可圈可点出来混，肯定都有两把刷子，如果大众的1.4T发动机弱鸡还费油，估计也没人会买了吧。从实际的参数和表现分析，我们以大众朗逸1.4T车型分析，这款车重1318公斤，百公里加速8.3秒。1.4T的发动机最大扭矩250牛米，最大扭矩转速1750-3000转之间，可以说大众车子的中段加速能力还是很强的。丰田凯美瑞的2.5L自然吸气发动机，最大扭矩250牛米，最大扭矩转速是5000转，相比大众来1.4T来说它的最大扭矩来得更晚，推背感没有1.4T来的明显。一般来说1.4T的涡轮增压发动机扭矩相当于2.5L自然吸气发动机，功率相当于2.0L自然吸气发动机。最大扭矩的大小和介入时间决定加速的快慢，而最大功率决定的是车辆最高时速。
买车不只是发动机，还要综合起来看我们买车不光是要看发动机（动力），还要看车辆的舒适性、空间、外观、价格、燃油经济性、可靠性等等这些。发动机的成本也只占到了整车的10%左右，汽车上的一些电器件的成本是相当高的，譬如说LED大灯或者中控屏主机。大众的车子1.4T发动机虽然动力和油耗都还不错，但是与之匹配的7速干式双离合在上市之初还是出现了很多问题，如换挡顿挫、变速箱高温报警、低速顿挫等等。但经过这几年的发展大众的7速双离合表现的越来越稳定，并没有大家说的那么不堪，新款奥迪A6L上的7速湿式双离合变速箱非常的平稳，你甚至感觉不到这是双离合。
大众的车子在中国卖得好不是因为1.4T的发动机有多牛，也不是因为人傻钱多所以买。大众能做到全球销量第一还是有两把刷子的，1.4T发动机的大众车子我觉得挺好的，综合素质还算可以，如果喜欢就买吧。
法系车怎么样
法系标致雪铁龙随便买。第一合资厂合同刚刚续签到2037年，不会退市，放心。背书有中国国有资本和法国国有资本支撑。第二标致雪铁龙是为数不多的不简配的合资厂家，就是因为不简配，再到简配同行无数的黑化，就拿法系的扭力梁，在欧洲都没事，被国内媒体无限的放大。虽然很多厂家独立悬挂都赶不上法系的扭力梁。但媒体确宣传独立悬挂高级一样，真是为没有汽车文化的环境感到担忧。第三标致雪铁龙安全，环保，用料扎实，不偷工减料，里子比面子用料还好。底盘扎实，驾驶感舒适。关键是小毛病也少，所以修车的不愿意修。你想想，别人标致都快200年历史了。能活到今天，没有几刷子行吗？再看看国内某些合资豪华品牌，竟然用沥青隔音，有些人得了白血病还在艰难维权。用黑心棉也多。断A柱车子对法系来说简直是天方夜谭。大家想过没有，国内每一次汽车大事件，诸如机油乳化，底盘断轴事件，碰撞实验断A柱，大规模烧机油，双离合事件，哪一次有法系参与。奇怪的是，越是漏油的奔驰，越是断轴的速腾，断A柱的帕萨特，途棺，越有人买，哈哈。看来坏人也会出名。知名度也会提高的。我有个奇怪的念头，对了还是算了，保密。
家庭用车买轿车还是SUV
轿车有3大优点，SUV有3大缺点，奉劝购买家用车的人要三思，若是盲目购买，只会陷入后悔和自责当中！
我在买第一辆车的时候也在纠结到底买轿车还是SUV？就在我拿不定主意的时候，卖二手车的堂哥告诉了我轿车和SUV的优缺点，让我瞬间有了主意，最终购买了心仪的家用车。
很多人纠结家用车买轿车还是SUV，就是因为不明白轿车和SUV到底有什么具体的区别？会给家庭生活带来什么样的改变？
接下来我将详细介绍轿车和SUV的优缺点，希望给即将购买家用车的人一些有价值的信息。
SUV坐姿舒服，空间宽敞，后备箱装载能力强SUV车顶高，车厢可以拥有更高的垂直空间，在座椅布局上比轿车更加的合理，坐在SUV里腿是可以90度垂直的，坐姿更加符合日常生活，腿部空间充足，可以随意的活动，长时间乘坐不会感觉累。
轿车就不同了，轿车的座椅相比SUV要更贴地，人坐在轿车里，座椅对腿部无法做到有效的支撑，要么是腿悬空着，要么是腿只能往前伸，坐姿不舒服，腿部空间很少，长时间乘坐会感到腿酸和不自在。
SUV车身姿态比轿车高大，头部空间比轿车要充足很多。现在的很多A级轿车为了让车身姿态显得更加运动风，车顶的空间真是越来越局促了，特别是卡罗拉，身高175cm乘坐在后排，头部空间只有2指，坐在里面真的非常压抑。
SUV在车身设计上的优势，在后备箱上体现得淋漓尽致，虽然大家不会用家用车搬家，但是平时出门游玩或出趟远门，后备箱装的东西越多，对于车主来说就越方便。
轿车的后备箱都是以纵深为主，只能放一些行李箱，物品稍微高大一些就放不下了。朋友开的是车身将近5米长的B级轿车，在遇到大件物品时，他的轿车后备箱空间就显得非常局促，后备箱还没有另外一位朋友的紧凑型SUV的空间大。
SUV的后备箱垂直高度大，物品可以立起来放，还可以堆叠在一起，这样的承载能力，在家庭生活中可以不用，但一定要拥有。
SUV视野宽阔，安全性高前面说了SUV坐姿高，相应的视野就比轿车要更加的宽阔，开车时视野开阔、看得远，对周围的交通情况就能了解得更多，这样在开车时就更加的安全。
不仅是视野开阔会增加安全性，SUV高大的车身，在发生交通意外时要比轿车更加的安全。因为经常有一些轿车在发生事故时钻进了大货车的车底，造成了车内人员直接挤压受伤，而SUV则不会出现这种情况，最多是碰撞受伤，这要比挤压受伤风险降低了许多。
在我的理念中，一直都是以人为本，以安全为主，车能保障驾驶员和乘客最大的安全，是我一直所追求和在乎的，正是因为这点我才购买了SUV。
如果你同我一样非常在乎安全，希望车子可以保护自己和家人的平安，那么建议选择安全性更高的SUV。
SUV通过性好，带给你诗和远方购买家庭用车的SUV，虽然不需要是硬派越野，但是平时应对一些坑洼不平的乱路，SUV要比轿车通过性好。
我第一辆车是SUV的另外一个原因就是因为家乡的路不好走，如果开轿车可能需要小心翼翼，生怕会刮到底盘，但SUV就不同了，只要坑的深度在合理的范围内，SUV就可以正常的行走。
SUV通过性好，基于这个优点，我们就可以开着SUV自驾游了，可以驾车去山区小道，看春暖花开，后备箱还可以放下足够的生活物品，让SUV实现车主的诗和远方的梦想。
如果你有一个自驾游梦，希望和自己的家人一起走遍祖国的大好河山，那么家庭车选择SUV是最佳的选择。
在这里要提醒一下大家，很多人对城市SUV有所误解，认为SUV的底盘高，遇到坑洼不平的道路时就容易盲目自信。
就拿我们最常见的哈佛H6来举例子，这车一是没有大梁，二是使用的公路轮胎，根本就没有越野性能，只是底盘被抬高了的轿车而已。
如果城市SUV长期当越野车去开，经常走坑洼不平的烂路，容易造成SUV内饰异响，悬挂受损和轮胎鼓包。
我的车是唐DM，很多人没有把大轮毂和薄胎换了就去越野，结果要么是薄胎鼓包，要么就是大轮毂受伤，所以要明白SUV只是比轿车通过性好点，但并不是真的越野车。
SUV不得不面对的3大缺点前面说了很多SUV的优点，接下来要说SUV的缺点，大家可能会发现，SUV的缺点和轿车的优点是相对应的。
1.SUV的油耗高。SUV在设计之初就没有考虑空气动力学，使得在行驶中风阻很大，相比轿车低矮的车身，SUV在跑高速时要比轿车多增加很多油耗。
SUV车身重，而且很多SUV的发动机排量又比较小，经常出现了小马拉大车的情况，一是造成动力不足，二是油耗会偏高。相比轿车普遍在5到7个油左右，而SUV经常是10个油以上。
我们可以算一笔经济账，大家就明白了。拿销量第一的轿车朗逸和销量第一的SUV哈弗H6做对比。
朗逸百公里油耗5升左右，哈佛H6百公里油耗9升左右，95号汽油每升7.14元，如果一年行驶1万公里，哈佛H6每百公里油耗比朗逸多4升，那么SUV就要比轿车每年多花2856元油费。
SUV用车成本比轿车高，如果购买家用车非常在意经济性，希望可以少花钱，那么就可以购买油耗更低的轿车。
2.轿车重心低，操控比同级别SUV好。操控感和行车稳定性轿车要比同级别SUV好很多，SUV重心太高，在高速转弯时会出现侧倾和转向性差的问题，我的唐DM在高速行驶时曾发生过一次紧急变道，车身侧倾的非常厉害，让我受到了不小的惊吓。
相比SUV，轿车的操控感和稳定性就要强很多，曾多次驾驶朋友的博瑞上高速，在变道和转向的过程中明显感觉车身姿态保持得很好，对侧倾的控制要比SUV要强很多，这让我驾驶轿车要比SUV更有信心。
不过，现在的SUV都是偏公路型，轿车的操控优势以及慢慢地被SUV追赶上来了，虽然还有差距，但只要大家不激烈驾驶就不容易感受出来，像汉兰达在转弯时要减速的这种情况，虽然影响驾驶体验，但是却不影响它的销量，足以证明只要优点多，缺点就可以被忽视。
3.相同的价钱，轿车比SUV的品质更好关于这点，大家就非常好理解了，SUV的价格普遍要比轿车贵，也就是说相同的价钱，可以买一辆顶配的轿车，而SUV只能买到入门版的。
或者相同的价钱，轿车可以买合资车，而SUV只能买国产车，关于这一点，我在下面的标题有详细的分析。
10万元的预算，轿车建议选择合资车，SUV可以选择国产车我们可以看一下销量排行榜，在10万元左右的价位里可以买到朗逸、轩逸、英朗、卡罗拉、宝来等合资轿车，这些车都排在销量排行榜前6位。
在这里要和大家普及一个知识点，一辆车销量高，除了证明得到了市场和消费者认可，还证明了它的故障率极低，维修成本极低，可以让车主安心、省心。
因为一辆车在市场上卖得越多，它在后续的生产过程中就会不断地修复已知的故障，车子在出厂时很多小故障就已经解决了，所以车子销量越高，故障率就越低。
车子在市场保有量大，它的维修零件就足够齐全，可供选择的副厂零件就足够多，维修成本就会很低，所以越是销量高的车，维修成本就越低。
这就是为什么推荐大家购买销量高的车，而不推荐大家购买小众车或刚出来的新车，因为这些车有很多故障还没有发生，第一批车主就成了车企的试错官，会不断的发现小问题，即使车企负责维修，但是故障多和维修所耽误的时间会非常影响体验。
当过了质保期后，新车或小众车发生故障后，还会因为缺少零件，不得不选择到4S店维修，4S店可能都没有零件，需要先采购再维修，期间会耽误很多时间，而且更换零件和维修工时都不便宜。
所以，大家购买家用车，无论是轿车还是SUV,都应该购买销量高的车，可能销量高的车外观和内饰一般，但是作为家庭用车，省心、省钱应该是最先去考虑的。
看完轿车，我们再来看SUV，同样的10万元左右的价位只能买到哈佛H6、博越、瑞虎8、宋等国产车，这些国产车销量很高，配置很高，都值得购买，但在这里要说一个非常现实的问题。
虽然现在国产车这些年进步明显，但是合资车的品牌力始终是超过国产车，如果你花10万元购买一辆合资轿车，也许不会迎来大家的赞许，但也不会受到大家的质疑。
如果你花10万元买一辆国产SUV，身边就会出现很多质疑的声音，很多人都会问为什么不买本田XR-V？为什不买缤智？为什么不买合资车？当然了，如果你并不介意质疑声，那么你就可以放心地购买10万元左右的国产SUV。
购买家庭用车，如果预算在10万元左右，要是选择购买轿车，我建议购买合资轿车，低故障率和维修便宜是最大的优势；要是选择购买SUV，自己不在乎品牌力，我建议购买国产SUV，品质高，配置高、颜值高是最大的优势。
写在最后轿车和SUV都有各自的优缺点，想买一辆家用车，首先得明白自身的需求，明白家用车主要的用途是什么？如果只是代步上下班，那么建议选择油耗更低的轿车；如果喜欢自驾游，那么就适合通过性强、空间大的SUV。
其次明白自身的实力，自己有多少预算，自己能为家用车付出多，如果自身经济实力一般，那么建议选择国产车，至于是轿车还是SUV根据上一条建议购买。
最后想奉劝大家一句，汽车不是刚需，如果用车频率低，家庭用车并不能有效改善生活品质，我建议大家宁可出门打车，也不要买车，因为不论是轿车还是SUV，用车成本都是很大的负担。
买车之前先问问自己和家人，车子是否是真的需要，是否是为了改善生活质量，买车是否是为了攀比，是否是有盲目买车的因素，只有问清楚这几点，才能在买了家庭用车不会后悔和自责。
本人在二手车行买了台事故车怎么办
还能怎么办，按照合同，维权呗。
如果维权不成，就当交学费呗！
话虽然不好听，但是说实话，现实就是这么残酷。
不要说小白，就是一些身边一些二手车老油条都吃过亏，交过学费。
所以，我希望，我们国家的二手车行业的法规能更加健全。
不要让消费者谈二手车色变，不要让正正经经做二手车生意的商家寒心。
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