style="text-indent:2em;">大家好，如果您还对车门撞扁了是修复好还是换新的好不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享车门撞扁了是修复好还是换新的好的知识，包括汽车专家建议修理车门的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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特斯拉车门刮了换门好还是钣金好
一般车门不是损坏严重，不轻易换门。
如果车门因擦伤事故而损坏，应根据损坏情况判断是否需要更换车门。
如果车门仅被刮伤、喷漆或轻微凹陷，可以涂补漆，金属板无需更换即可修复。不过钣金可能也有一定的影响，修复也不一定完美，就看机械师的技术了。如果车门损坏严重，并且有较大的凹痕和变形，大多不提倡修理。毕竟维修效果有限，车门内侧可能会损坏，而大部分的维修很少关注内侧，此时提倡更换。
车门被撞凹进去了是换车门还是修车门你怎么看
车门撞变形最好别修，就好比破镜重圆还有裂疤。按照铁皮来往弯曲几下，好比铁丝扭几下就断，这样车门油漆一脱裂痕就露出。是高档车最好换车门，法院有的断案说修也是扯犊子，这车门一修铁皮能抹平吗？油漆底腻子厚了不是平的，而油漆脱落也正是腻子厚的，所以撞的凹陷多最好别修直接换新的。
车门撞扁了是修复好还是换新的好
车门需要看车门受损的严重程度来进行决定,
如果车门只是有小部位凹陷,只要没有影响到车门的骨架结构,只需要进行修复就可以了;但如果车门变形非常严重,不只是凹陷问题,影响到了骨架结构,这时候就需要直接更换新车门了。
车门被撞，换还是修
首先你得判断被撞的位置以及碰撞程度，才能进一步决定是修还是换。这是和看二手车的时候一样，如果仅是覆盖件受伤，结构加强件和大梁没有事，这个都不算事故车。
车门结构一般由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部还要加强。为了增强安全性，外板内侧一般安装了防撞杆。内板与外板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合，针对承受力不同，要求外板质量轻而内板刚性要强，能够承受较大的冲击力。
如果碰撞的过程中，伤到了车门里面的防撞杆等结构加强件，这个车门就应该去更换了。因为修复过后，防撞杆的吸能和强度已经大大下降，再遇到侧面碰撞时，很难对车里人员起到以前的保护作用。原厂的车门是工程师经过无数次CAE分析以及实际碰撞设计出来的，不能因为图省事，省钱而对自己的生命安全不负责任。而换门的缺点肯定是成本大，配件供应周期较长
仅是车门覆盖部分变形，就可以通过钣金方式来修复。但要注意的是，修复一定要找技术好的4S店或者汽修厂。因为修复技术不过家，除了外观受影响，有些使用体验也会不好。像密封条和车门边沿平整度处理不好等，就会增加车内噪声和振动，让乘员感到不舒适。
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