大家好，今天给各位分享15款速腾的DSG变速箱出现羊叫了，4S解决办法是更换离合器总成。那么现在问提来了，换了是否就能解的一些知识，其中也会对dsg羊叫有解决办法吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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15款速腾的DSG变速箱出现羊叫了，4S解决办法是更换离合器总成。那么现在问提来了，换了是否就能解
很简单，没那么麻烦，首先你可以根据4S点的建议维修，保修期内免费，这个是大众DSG的出问题的通病，你中彩了，这个就不说了，如果维修以后还出现，就要求厂家更换一台新的变速箱。他有这个义务，但在这期间你要一直在4S店进行保养。
大众各个车型的dsg区别很大吗
可以说大众各车型双离合的基本原理是一样的，具体到各个型号又有所区别。目前看双离合技术大众最为先进，大众、奥迪、斯柯达等车型配备的DSG双离合变速箱主要有以下4款：
DQ200，干式7速，最大扭矩250Nm，主要搭配在1.2/1.4/1.8TSI及国外1.0TSI发动机上，其中第二代EA888主要配备该型号；
DQ250，湿式6速，最大扭矩400Nm，主要搭配在1.4/1.8/2.0TSI及3.0/3.2/3.6FSI发动机上；
DQ380，湿式7速，最大扭矩380Nm，主要搭配在1.8/2.0TSI发动机上，其中第三代EA8881.8T以上都是该型；
DQ500，湿式7速，最大扭矩550-600Nm，主要搭配在2.0/2.5TSI发动机上；
综合起来讲，大众的双离合变速器根据散热介质不同，分为干式和湿式两种，两者性能特点各有优劣。高尔夫1.4T应该配的是DQ200型，7档干式双离合。湿式的离合器片浸泡在密封油槽里，主要通过变速器油液来散热，性能相比较稳定。因此它的结构比较复杂、制作成本高，后期保养贵。以DQ380变速箱为例，保养周期为4年或6万公里，采用重力换油用油5升左右，加工时费估计在1000元以上了，如果采用循环机换油用油更多。
干式的离合器主要靠摩擦片来传递扭矩，动力传递效率高，同时摩擦片主要靠空气冷却散热，结构比湿式更简单。后期维护费用低，只需要与普通手动变速箱一样，视情更换2升齿轮油和1升压力油即可。缺点是散热不好，在频繁换挡和高负荷工作状态下离合器容易过热，导致性能下降。前几年315曝光的大众双离合问题，主要集中在这种干式双离合上。关于双离合性能问题，大家也是众说纷纭，莫衷一是，从我个人用车感受来讲，我感觉这东西就像彩票，有一定的概率，有的开很久也没啥事，有的刚开就出问题了，也许和个人的驾驶习惯也有关吧！科技总是在不断进步的。不断采用新技术，也是大众公司的一个主要特点，相信随着科技的发展，双离合技术也会不断进步完善，无论干式湿式将来肯定会更先进、更稳定。希望我的回答对你有帮助，不当之处，敬请指正关于15款速腾的DSG变速箱出现羊叫了，4S解决办法是更换离合器总成。那么现在问提来了，换了是否就能解的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
