大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下地铁的优缺点有哪些的问题，以及和地铁的缺点和解决办法的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
轨道交通发展现状的优缺点
优点：快捷、安全、舒适、安静，便利；有利于形成主城区和卫星城的现代化城市布局；城际轨道交通能够带动周边区域经济发展；低碳环保，一定是未来城市交通的发展趋势；运力达，有利于资源整合，提高城市交通运输效率；技术先进，可以带动相关产业的技术发展；
缺点：基建、车辆系统工程造价高，一次性投入大；涉及面广，对土建、车辆、电气控制、信号系统等方面的技术要求非常高，风险较其他形式交通工具大；因为投入大，限制了民营私营企业进入，不利于竞争；
地铁那些缺点是轻轨没有的
地铁和轻轨在很多地方没什么区别吧，可能我理解不一样，地下地铁地上轻轨，地底下走的应该好过地上走的，缺点第一可能技术要求高过轻轨，成本高过轻轨吧，还有南方我但心给水淹，还有就是出了问题给人的压力大，那可是地底下啊！
中国地铁的优缺点与世界对比
总体来说应该是优点较多的。
地铁最早出现于欧洲，比中国早了好几十年，因此早年中国的确是落后许多。可随着国家近年的发展，基建狂魔的称呼不是白给的。
通过一次次的建设经验及国外经验技术汲取，中国现在的地铁水平绝对是领先于世界。
首先是施工速度。凭着自己现有的一系列施工机械，如盾构机等，中国在地下隧道开挖方面也已领先于世界。通过隧道开挖，站点施工相结合，让地铁施工速度得到快速推进。
第二是设施。早年的地铁站厅是暴露的，在没有隔离门等设施下，站台面临大风，噪音等，还会面临自杀等现象。现在通过加装隔离门，实现了站台环境的相对安全，降低了一些无谓的伤亡事故。此外，一些排水设施，逃生装置，也让广大乘客的生命有了较大保障。
第三是管理。
地铁的优缺点有哪些
地铁的优、缺点如下：
优点：1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
缺点：1、建造成本高：由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面高。
2、建设周期长：同样由于要挖地道，铺设铁轨，安装设备以及各种调试工作。地铁从开始动工到投入运营需要很长的时间。
3、前期时间长：建设地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。
绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。
营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。日客运量已经超过1000万人次。纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里，但它的日客运量高达220万人次，最高时达到280万人次。
优点：
地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。
1、运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。
2、准时，正点率一般比公交高。
3、速度快，地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里甚至有的达到了120公里。
缺点：
1、建造成本高：地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
