为什么屏蔽门的缝会夹住人(屏蔽门夹人夹物的处理)

痛心 上海地铁女乘客不幸身亡,屏蔽门夹住人列车还能启动,是缺陷还是失误

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本文目录

  1. 这么屏蔽安检门,金属探测门
  2. 为什么屏蔽门的缝会夹住人
  3. 门窗图纸中的nf代表什么
  4. 公交屏蔽门没电是咋回事

这么屏蔽安检门,金属探测门

安检门原理由晶振产生3.5-4.95M的正弦振荡,由分频器分频为7.6K左右正弦波,经三极管与线圈进行功率放大后输入门板(7区)大线圈进行电磁波发射,由门内1-6区线圈分别进行接收。接收后,将接收到的信号与基准信号进行了比较,发现变化后,改变采集卡输出电平,CPU在280毫秒内对6个区位采集卡数据进行扫描,判断金属所在区位并输出显示。

二、结构1、门板结构:由1个大线圈、6个小线圈、补偿线圈及石墨组成。2、机箱结构安检门

三、探测时工作流程CPU探测→一组红外被挡→检测各采集卡数据是否变化→报警→检测另一组红外→复位重新探测。

辐射问题编辑

任何电子产品都有一定的电磁辐射。我们的周围也存在着非常多的电磁辐射。比如电台,电视台,手机塔,高压线,电脑,电视,微波炉,电磁炉,手机等等。

相对这些电子产品来说,安检门的电磁辐射微乎其微,原因是,安检门是弱磁场感应技术,功率非常小,比手机通话时的功率要小很多倍!比电脑显示器的辐射也小。所以安检门电磁辐射是安全的。

为什么屏蔽门的缝会夹住人

屏蔽门的缝会夹住人是因为这个人无视了“灯亮请勿上车”的警告?。

在屏蔽门与列车门之间,是有至少两重保险的。

第一,是设备。会有检测是否存在异物的设备的存在,你可以理解为小时候玩的激光笔,光路不断,代表没有异物,系统允许执行关门指令。

第二,是列车司机。司机在每一站,每一次关门前,都会人眼再确认一次是否存在异物,然后再执行关门操作。当屏蔽门红灯闪烁且鸣响的时候,是“正在关门”的状态,这个时候硬往上挤,实属不可取。

为防止这种事发生,所有人必须遵守规则,保证安全。

门窗图纸中的nf代表什么

没有nf门。

放火门:FM隔声们:GM保温门:BM冷藏门:LM安全门:AM、防护门:HM屏蔽门:PM放射线门:RM防风沙门:SM密闭门。

MM泄压门:EM壁厨门CM便压器闸门YM围墙门:QM车库门:KM保险门XM引风门DM检修门JM。

公交屏蔽门没电是咋回事

线路接触不良导致的,建议检查线路

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上海地铁女乘客被夹身亡,为何屏蔽门夹人事故频发 如何防止被夹

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