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矿车碰撞事故心得体会怎样写
撰写矿车碰撞事故心得体会，需要认真分析事故原因，并深刻总结自身在事故中的责任和应对方法在写体会的过程中，应首先明确事故原因，分析可能的隐患和疏忽之处，同时客观描述自身在事故中的表现和负责任态度其次，在反思总结的过程中，要认真思考未来应对类似事故的应对策略，以及如何加强安全意识和技能撰写完心得体会后，可以把自己的反思和思考分享给其他同事，以加深对安全意识和技能的认识，为公司的安全生产事业做出贡献
汽车钣金后会影响使用寿命吗
如果只是外蒙皮受损，问题不大，现在的钣金技师都能修的很好，但要是损坏的较重，就有影响了。即使修好了。对车的稳定性和安全性都达不到原车的水准了。一般这样大修过的车速也只能达到原车的70~80%左右。再高了就会出现噪声。并且稳定性变差。汽车钣金(MetalPlate;SheetMetalinEnglish)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
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