大家好，今天给各位分享阿特兹口碑很好，为什么销量却不行的一些知识，其中也会对阿特兹为什么卖的不好进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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网上阿特兹为什么这么便宜
阿特兹销售情况不够理想，所以厂家采取了打折促销的方式来提高销售量，其中包括了很多便宜的车型。
同时，汽车市场竞争激烈，厂家需要通过各种促销手段来吸引消费者购买自己的产品。
因此，在价格合理的前提下，销售便宜车也是一种常见的销售策略。
为什么很多人认为阿特兹好，可其销量却那么惨淡
销量惨淡，是因为没有改款，品牌影响力不强，市场竞争激烈
阿特兹这个车是真不错，底盘稳，操控性好，2.5发动机动力足，6AT变速箱换挡积极不拖沓，油耗不高，质量不差，保值率高，按理来说，这么多优点，应该卖的很好才对，可现在的销量依旧不温不火。
阿特兹为啥卖不动问题到底出在哪里
好马配好鞍，专业我来干~
阿特兹也就是新款的马六。
马六在刚上市及后期的销量都十分可观，巅峰的时候一月能达到12000台的销量。
颜值高，给大家一种轿跑的感觉。
但是新改款的阿特兹也十分的漂亮，运动范十足，但是什么就卖不动呢。
以下三点来说一下：
1、不思进取，营销策略大问题。
对比于其他的B级车，阿特兹在刚上市的价格定位属于B级车内的上等水品，但是其优惠小，还以为能创造马六的奇迹，但是看看其他的品牌，例如别克品牌，总能在开始销售或改款之前有价格大跳水的行为，一样的品质，消费者当然买性价比高的车型。对于买车的而言，真正的优惠才是购买的原动力。看看阿特兹那一成不变的价格，真心没有动力，此其一。
2、产品质量问题
在2014年上市之后就问题不断。据汽车投诉网站上看，阿特兹的音响因抗干扰能力差就接到过50位车主的投诉。这还不算什么，在2015年底又出现了漏油的问题。新车不足一年就出现漏油的问题，不仅仅是一例。共计有12为车主投诉漏油的问题。
创驰蓝天基数是马自达的根本核心技术，漏油问题说大不大说小不小，OCV漏油将直接影响CVVT的动作，对发动机的使用寿命造成直接影响，这就是挑战核心技术的问题，令人心惊。
在多次修理过后也没有解决的问题。
3、服务态度及处理问题速度
高傲的姿态在中国这种欢迎下是行不通的，不对比自主品牌的问题回复速度，就是对比各种合资品牌也难以比拟。在阿特兹用户投诉栏上，我们可以看见密密麻麻的投诉信息处在审核阶段，试问什么样的审核需要如此长的时间。且投诉的回复率只有可怜的8.79%！触目惊心，试问是一汽的问题还是马自达自己的问题，如此不重视客户的投诉和体验，真是前所未见。
新车销售环节的各种问题不一一例举，网上一查便知。
如此看来阿特兹销售惨淡也是不无道理的，正所谓千里之堤溃于蚁穴，小问题处理的不好，始终会变成大问题。
在如今市场环境不好的情况小，叫好不叫座的情况难以改观。不如就从产品质量和售后服务等问题上改观。毕竟品牌的建立需要一个时间，更不用说“砸牌子”之后的品牌建立了。
欢迎下方留言一起讨论。
阿特兹口碑很好，为什么销量却不行
这个问题我还是有点发言权的。
很多人说阿特兹时，都默认这是款好车：外观漂亮、操控好、省油……但依然卖不好，觉得很可惜，于是纷纷将矛头指向一汽这个合资对象，认为他们营销有很大问题，于是为马自达扼腕叹息，觉得他们找到个猪队友。
阿特兹算不算一款好车呢？这要看怎么看，影响消费者是否购买一辆车最大的因素在于外观，阿特兹采用马自达新一代的魂动设计，无疑十分吸引人，至今我没有听到任何人说过阿特兹外观丑陋。
其实阿特兹的优点远不止这些，但几乎每一项优点看上去都是为驾驶员准备的，也就是说，阿特兹尽量地在讨好驾驶员。那么对于乘客而言，自然就被忽略了，虽然都说阿特兹的外观设计极具动感，但当你坐进去才会发现，这款车为了驾驶者一人的体验牺牲太多了。
为了配重比导致发动机室过长；为了追求低风阻，所以A柱倾斜角度过大，这样就严重侵占车内空间；为了操控牺牲悬挂舒适性，让乘客会有点不爽，滤震一般。还有，为了追求操控的抓地，导致胎噪过大，而风噪的控制甚至不及昂克赛拉。
综合上面的缺点以及优点可以发现。优点对于年轻人很有吸引力，而缺点恰恰是中年及以上人群十分在意的。要知道阿特兹属于标准的B级车，中配就要20万。这个价格并非是一般的年轻人能支付得起的，估计大部分年轻人买这款车都要通过父母的支持。那这款车的缺点恰恰是很多中年父母所无法忍受的，他们会乐意掏钱买这车吗？其实不仅仅是阿特兹，几乎所有偏运动风格的B级车销量都不怎样，例如锐志、思铂睿、CC、君威等等。
评价一件物品好坏，主要的依据应是其能否满足潜在消费者的需求，且潜在消费者是有能力消费这个物品的。所以阿特兹如何，你应该懂的。
另外，阿特兹的卖点很容易被忽略，虽然在人们认知里，阿特兹的优点是省油、操控好、设计动感。实际终端销售时，销售顾问介绍的卖点并非全是这几方面，而是主要介绍省油和安全性。
省油这方面是有目共睹的，可以迎合消费者。但强调安全性，很多消费者却不买账。首先，在不少人认知里，日系车皮薄并不安全。这时候你突然告诉别人，阿特兹比同级别车更加安全，估计不是所有人都会相信。而事实上，阿特兹碰撞测试成绩确实是很好的，不仅国内获得五星安全碰撞，且在此前的美国IIHS测试中，获得的成绩更是为TSP+（最佳安全性能奖），但人们潜意识里对这方面却并非那么在意。
在和一位销售顾问交流中得知，购买阿特兹的消费者中30岁左右居多，也有四五十岁以及二十来岁的年轻人，但比较少。一般情况下，这个群体都不是首次购车，也就是说有一定的驾驶经验，但驾龄又不是特别长。在这个年龄层中，你和他们讲安全往往是得不到重视的。所以当销售顾问将阿特兹的安全作为卖点时，他们的回答往往是“我之前开车从没有出过事故，开慢一点没问题的”。
也就是说，阿特兹主打安全性这个卖点被消费者忽视了，而缺点却一眼就看得出来：内饰糟糕、空间狭小、舒适性不好。马自达太注重对于技术的追求，因而忽略了其他的一些东西了。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的阿特兹口碑很好，为什么销量却不行和阿特兹为什么卖的不好问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
