大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下骑行10个冷知识的问题，以及和骑行常识的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
1、不建议穿太厚或太大的外套，裤子骑行，这样会增加风阻，造成不必要的热损耗。宽大的着装也会对骑行带来不小的隐患。
2、冬季骑行着装同其他三季一样，服装颜色尽量鲜艳，容易引起路上车辆注意，安全第一。
3、护目镜的选择很重要，可有效降低风对眼睛的刺激。雪后骑行尤其重要。可有效减少阳光反射对眼睛造成的伤害。
4、如全指手套感觉冷，可以带一副薄的白手套在内，然后外部带上全指手套。这样会有效的保暖。
1、使用煞车不当
煞车时请先煞后轮，避免煞车力道过大而摔车。可因个人习惯不同更改后煞车手把的位置。在上路前应该请专业技师调整煞车线松紧度，检视煞车块与车轮间隙及磨损程度。
2、不当的转弯方式
在转弯时车身会倾斜，这时内侧的脚踏版应保持水平或置于上方，以免碰触地面。在进入弯道前就应先减速，在转弯过程中煞车是很危险的事。
3、错误的上下坡方式
有些人在骑乘上坡路段时，会站立起来踩踏板。但除非是特别陡的坡段或需要加速冲刺，否则此种姿势应该避免。除了较耗费体力之外，骑乘重心提高造成操控不佳，后轮也容易打滑。
正确方式应为：上坡时，坐姿往前移，上身压低保持重心，以轻齿比踩踏前进。下坡时，身体重心往后移，身体压低，大腿夹紧坐垫。注意控制速度，应采用渐进煞车的方式，严禁紧急煞车。
4、未保持安全距离
若跟随车队进行团体骑乘，应随时保持车辆间的安全距离。在长途骑乘中会以前车进行挡风，以利骑乘;宽广笔直的路段时，较容易让骑乘者精神涣散，建议骑乘者间需至少间隔一台单车的距离，以策安全。
5、碾压路面突出物
公路上的路面状况众所皆知，骑乘时需将视线放远，避免车速过快，观察路面有无障碍或坑洞。若闪避不及，建议可上拉把手，配合脚踏力量让前轮跃起越过。减轻冲击力道。
6、佩戴耳机骑乘
佩戴耳机难以得知外界的讯息，如后方车辆的喇叭声或队友的提醒，耳机线过长也容易造成意外。若想聆听音乐或广播，可以使用扩音器等装置。骑乘时严禁佩戴耳机聆听音乐。
7、身体不适勉强上路
若身体不适或者精神不济，注意力无法集中，应规划以替代方式前进或延缓行程以免造成危险。
8、车辆故障禁止强行
车辆故障若无法在当下做紧急修复，应以其他替代方式前进，或者请求道路救援。特别是煞车或轮组(轮胎)等组件有不正常的状况，切勿勉强骑乘。
9、遇恶劣天气停止骑行
若遭遇台风、豪大雨、雷击、强风等激烈天气因素，应更改行程或取消。若骑乘途中遭遇激烈天气状况，应就原地等待风雨趋缓再行前进。也应避免正午时间骑行，或摄氏超过35度的高温下骑乘，也要适时的补充水分。
10、做好行程规划避免夜骑
由于车灯照明光源不足，只能当作辅助以提醒其他用路人。建议行程规划应及早出发，增加中午休息时间，在太阳下山前抵达今日旅程终点。尤其团体骑行应避免夜间骑乘，以免因视线不佳、路面不熟等因素发生意外。
1.
永远要伸出援手骑行作为一种运动爱好，大家彼此不认识不了解是很正常的。同一路段即使遇到了骑行的伙伴，也并不相熟。即使是这样，一旦路上遇到别的骑友有了困难，必定会伸出援手。帮忙看看车况如何，哪里出了问题，或者帮忙换换备胎，这些都是骑友们乐意做的事情。不会因为大家不认识，就冷漠离去。骑行人都用同一种爱好与热情联结在一起。
2.
从来不迟到不知道你身边有没有这种情况发生，大家相约几点聚餐，时间到了却都还没到。这种没有时间观念的事情，在骑行圈却鲜少见到。骑行人几乎都不迟到很准时，毕竟相约时间一过，骑起车来，半小时就会相差很大的距离。如果不在相约时间内准时出发，很容易从一群人骑车变成你自己骑车。
3.
不轻易评价别人的装备好坏骑车人都是因为兴趣爱好而在一起，每个人的经济实力并不相同。有的人可能会买闪电有的人买美利达有的人可能会买梅花皮娜，有的人可能买rudy的头盔眼镜，有的人买国产。但是大家都默认不轻易评价对方的装备，有时候如果改得好，颜色选的好，整体有品味还会彼此夸奖。不会因为装备的层次不同就不在一起骑车了。只要有热爱有实力，都是值得尊重的。
4.
从来不闯红灯文明出行不知道你有没有遇到过，明明是红灯却冲过去的电动车啊行人啊，但是却很少见到专业的骑行人闯红灯。骑行人对安全和交通规则都十分的看重。出行一定会戴头盔保护自身安全。更别说闯红灯这种违反交规的事情！如果有同行的骑友不遵守交通规则，闯红灯一定会被其它骑友批评教育。
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一、装备要防身的，不要耍酷的
骑行必备的防身装备，头盔、骑行眼镜、骑行裤（可要可不要，看你怎么骑）。
二、戴耳机骑行
很多时候，我们骑行喜欢戴耳机或者戴耳机接电话，这样在马路上，是很不安全的，尤其在十字路口的时候。
三、不要关注私事
忠言逆耳利于行！骑友只是骑友，别过多关注骑友们的私事，凡事留一线，日后好相见！说不定今天的这个骑行菜鸟，背地里是个商业大亨呢？
四、技巧不够不要花里胡哨
有些刚入坑的骑友，迫于表现，于是在上坡的时候，也使用很多花里胡哨的技巧，不仅危险，还容易累及身边的骑友。
五、状态不佳硬骑行
一些骑友在出门的时候就发现自己状态不佳，还继续选择骑行，于是，在日照非常强烈的时候，这位骑友，倒下了，得不偿失。
六、过度骑行
一些想要攀比骑行达人的骑友，每天都坚持晒出自己骑行多少公里的记录，一些长期居于地区榜首的骑友，明明已经达到昨天的运动量，还是因为要所谓的“挑战”自我，于是超出了运动量，一不小心就韧带拉伤，膝关节炎，卧床休息了好几天，身体技能维修费都划不来，哪怕你有社保，但是身体也是不好受。
七、不看天气
一些重度骑行爱好者，愣是不听劝，喜欢不看天气骑行。要知道，崎岖山路在下雨的时候，会发生泥石流等事故，严重的时候还会封山。你想，你一个骑行者，封山了，夜晚的时候遇到豺狼虎豹，而你又没有任何求生技能的时候，活脱脱成为了丛林的食物。
八、随身带求生工具
出门在外，带把可过安检的小刀保命，是有必要的，当然，如果你练过功夫的，那就没必要了。去长途骑行的时候，带上一两把求生工具，会更有安全感。
九、不看规则
骑行的时候喜欢逆行，或者专门找车辆障碍物去骑行，寻求刺激。
十、素质
骑行的骑友一定要提高素质，你一人的做法，影响的可是整个骑行风气，我们都不想听到类似“骑行的都是负心汉”“骑行的都是没素质”等的这种话出来，所以，各位，请务必提高自己的素质！
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的骑行10个冷知识和骑行常识问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
