航母的舰载机和配套舰船仍然需要加油,那航母的核动力有何意义

为什么航母的速度都在30节左右,30节换成地面交通工具有多快

大家好,今天小编来为大家解答航母的舰载机和配套舰船仍然需要加油,那航母的核动力有何意义这个问题,航母为什么不建议加油很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 航母的舰载机和配套舰船仍然需要加油,那航母的核动力有何意义
  2. 我国辽宁号航母一次加油8000吨,那远洋的时候,一个航母编队需要带多少补给船
  3. 航母上的战斗机如何加油
  4. 辽宁舰航母加满油一次要8000吨,能行驶多少海里

航母的舰载机和配套舰船仍然需要加油,那航母的核动力有何意义

这个问题问的非常好,下面我来从几个方面做个分析。

一、核动力航母的优势

当今世界只有美国和法国拥有核动力航母,我就拿美国尼米兹级举例说明。这级航母早起型号满载排水量达到10万吨,最多可搭载90架各种战斗机,而排水量达8.2万吨的常规动力航母小鹰号最对可搭载82架各类战机。

小鹰号全长326米,宽76.8米,舰员5400人,动力28万马力。

尼米兹级全长332米,宽76.4米,舰员5700人,动力26万马力。

下面我通过数据比较一下二者的区别。

1、常规动力和核动力放飞战斗机效率变化

米兹级配置四具C-13-1蒸汽弹射器,四组拦阻索构成的MK-7飞机降落拦阻系统,可同时为准备就位的4架舰载机实行弹射起飞,可在30秒内将这四家飞机送到空中。突然遇到作战任务时平均1分钟内可放飞两架战机。

小鹰号只有2部弹射系统,直角甲板和斜角各一部,阻拦索也是四组,可在1分钟之内弹射1架战机升空。

可见核动力比常规动力战机放飞效率高了一倍。

2、常规动力航母和核动力航母储备物资的变化

尼米兹号可储备约10000吨吨航空燃油和近3000吨航空武器弹药,

小鹰号可储备7800吨舰用燃油、6000吨航空燃油和1800吨航空武器弹药,具有一个星期的持续作战能力。

尼米兹级所带的航空燃油及武器比小鹰级增加将近70%,持续作战能力当然比后者增加不少。当然了因为换了动力,舰用燃油核动力航母就不需要带了。

3、常规动力和核动力航母上层建筑的变化

核动力航母因为动力系统采用了核反应堆,上层加班中不需要再设计烟筒,这样大大降低了舰岛的体积,在作战中不仅可以多停放战斗机,也能降低敌方雷达的反射面积。

从以上三点不难看出,核动力航母比常规动力航母优势还是蛮大的,尤其是战机出动效率远远高于常规动力。储存航空燃油和武器的量也增加了很多,这些都是战斗力提升的标志。这就是美国为什么全部发展核动力航母的意义所在。

二、对整个航母战斗群的负担减少

每个航母战斗群都需要一到两艘大型补给舰跟随,相对来讲补给舰每次出任务所带的燃料及武器补给是死的。核动力航母因为不需要加燃油,航母这块的油料就可以省下来,多余的空间可以补给给其它舰船,从而提高了整支舰队海上活动时间。在长时间的对抗中提高自身的远洋作战能力。

核动力航母燃料棒10多年更换一次,而常规动力的只要燃油不够就需要补充。更为先进的是,美国福特级航母燃料棒是终生不用更换的,这就大大提高了航母反应速度,接到任务就可以出航。常规动力的在这方面差了许多,航母本身的自持力不如核动力,更别说大型柴油机还要占据本来就有限的空间。

三、新一代核动力航母加电磁弹射

美国最新建成的福特号航母是目前世界最先进的核动力航母,可以根据战机重量弹射不同重量的舰载机。电磁弹射之所以先进就是解决这个弹射问题,以往的航母装备蒸汽弹射载荷就在一个区间。如果给它一个50吨的飞机弹不出去,重量轻的几百公斤的无人机会弹成碎片,所以这个电磁弹射可以根据飞机的重量设置适合的力来弹射。

有人会说常规动力也可以装电磁弹射啊!事实是电磁弹射需要消耗巨大的电能,常规动力航母无法提供足够电力,也无法解决这个难题,所以核动力在弹射这一块比常规动力蒸汽弹射先进太多。

举个例子福特级航母一天最多可以弹射200架次满载飞机升空作战,可以对敌方2000个目标实施跟踪打击。常规动力小鹰号航母只装备2台弹射器,一天最多只出动80架次作战飞机,可见核动力带来的电磁弹射效率是多么巨大。

四、结语

核动力相对常规动力航母提高了自身战斗力,也解决了补给舰的压力,更是省出宝贵的空间。战机出动效率得到质的飞跃,这些好处是常规动力无法做到的。

回到提问者的问题,航母战斗群的战斗力提高是核心,这个核心就是舰载机出动效率,核动力起到了这个战斗力提升的作用,所以核动力的意义就是提高战斗力。

以上仅代表作者个人观点,如有瑕疵请理解,欢迎各位读者批评指正。

我国辽宁号航母一次加油8000吨,那远洋的时候,一个航母编队需要带多少补给船

辽宁号航母能携带8000吨燃料,在18节经济航速时,能跑7000海里,1海里为1.852公里,相当于一次性带足燃料时,辽宁号航母能行驶12964公里,这个行程已经很远了,能直达世界上许多地区和国家。

但跑得出去,还得顺利回家来,因此对航母编队来说,大型综合补给舰是不可或缺的,能为行进中的航母编队所有舰艇供应正常执勤所需的舰用燃油、航空煤油、弹药、食品、机械备件等补给品,保障航母编队中所有成员的吃喝拉撒等。

以前,海军辽宁号航母编队出西太平洋执行任务时,军迷们注意到伴随编队航行的是903/903A型综合补给舰,满载排水量尚不足3万吨,相对于数千吨级驱逐舰、护卫舰等作战舰艇体量已经非常大了,但对于要负责整个航母编队成员吃喝拉撒包括战斗所需油弹等物资来说,903/903A型综合补给舰感觉吨位还是偏小了点。

但随着901型综合补给舰首舰965呼伦湖号入役,正式成为辽宁号航母编队的“奶妈”,辽宁号航母编队的远航包括返回军港都不成问题了,即便在远洋时中途不停靠港口补给,有满载排水量4.8万吨的965呼伦湖号全程伴随,整个辽宁号航母编队所有舰艇的补给都应该不成问题了。

965呼伦湖舰,舰长239.5米、宽30.5米,满载4.8万吨的排水量,比海军现有尚不足3万吨级的903A型综合补给舰大1.6倍,26节的航速基本上能跟上辽宁号航母编队了,舰左侧有4个补给站,舰右侧有3个,全舰共有7个补给站,非常适合为行进中的航母编队成员提供纵向、横向和立体三向海上综合补给。

全舰携带约2万吨的淡水、燃料、弹药、机械备件等,足够辽宁号航母远涉重洋并顺利返回所泊军港,因此,有了901型综合补给舰首舰965呼伦湖号,辽宁号航母编队每次出西太平洋执行远洋战备任务,就只需要一艘大吨位的901型综合补给舰就已经足够了。

网络上有推文说901型综合补给舰首舰965呼伦湖号,全舰所携带的燃料运输能力较之以往的航母补给舰大幅度提高,能为辽宁号航母的燃料箱加满3次燃料,由此,辽宁号航母作战半径得以顺利提升扩大至美国夏威夷附件海域。

航母上的战斗机如何加油

现在的航母上一般都设有大型的燃油箱,主要就是用来给航母上的舰载机进行燃油补给。那么在航母上给舰载机加油是怎么个操作呢?一般下航母上的加油可分成两种情况,第一种就是加油车,第二种就是加油坞。现代的航母为战机加油的方式主要都是采用加油坞。一般在甲板上有个区域设有装弹加油区,比如美国海军的航母在舰桥靠后的位置,有一个加油站战机需要加油直接停在这个区域,然后直接使用加油管通过电泵的吸力将燃油抽上来被战机加油。这是现在航母主要使用的手法。因为使用加油车的话实在是太危险了。一旦引爆后果不可想像。

在早期二战的时候,航母上确实是有真有加油车的。无论是美国、英国、日本的航母都配有加油卡车,很简单就是一辆普通卡车背一个油罐,用这玩意加油。早期航母的飞行甲板结构跟现在不一样,现在航母的甲板都是应力甲板,它是有夹层的。但过去的航母甲板可没有夹层,机库顶部就是薄薄一层甲板,所以没有办法在甲板上布置加油口,所以有的加油坞就直接放置在机库里,一般战机是在机库内加满油,然后再通过升降机提升到甲板,直接起飞升空。但有一些放在甲板上的战机需要在甲板上加油那怎么办呢?这时加油卡车的作用就来了,首先加油车在机库里把油罐装满油,然后也跟战机一样通过升降机提升到甲板上,上到甲板后就可以开到战机旁边给战机加油了。

现代不常用加油车还有一个原因就是一辆车上也装不了多少油,现在战机一次加油都是少则3、4吨、多则7、8吨、大型舰载机还会更多。这种情况下你一辆加油车连一架战机都装不了,因此作用不大基本上不怎么用。但二战时期不一样,那时的战机燃油量很少,一般1、2吨,撑死3吨油,像当时美国的舰载战机最多也就装1吨多一点燃油,这样加油卡车一辆是可以给多架舰载机加油的。而这个载油量放到现在,例如苏-27这类大型舰载机,一次最好也就给一架战机加,还不一定能加满。

辽宁舰航母加满油一次要8000吨,能行驶多少海里

先了解一下我国海洋领土辽阔,但是海军比在国外起步晚了许多,近几年正在迎头赶上。原因很简单,财政紧张。因为海军是财政的巨大的负担,在国家经济经济起步的时候只能先委屈海军,那么就要承受在人后的屈辱。现在国力日强,军舰下饺子一般服役,航母情节也终于实现。说海军烧钱,其中航母最甚。

辽宁舰是中国一艘航母,承担着科研和训练任务兼顾必要时的战备巡航。最近又展开了新的跨海区域训练。

据某军事新闻网站消息:

辽宁舰上一次航海活动共计38天,共使用了高达8000吨燃油,按照当今的燃油价格来计算,此次的航海活动单就燃油消耗就为1300万元。此次航行得出的结论就是,常规动力航母的耗费是相当高的,单就一艘航母的日常消耗就可以将一个中小级别的国家拖垮。

而且辽宁号航母还是使用重油,价格相对其他燃油优点是便宜。

那么这么烧钱的航母能巡航多少海里呢?

8台蒸气轮机,

149兆瓦,200,000匹马力,9×1,500kW涡轮发电机

6×1,500kW柴油发电机

这是辽宁舰的动力系统,可以说是比较强劲。据推测装备的TB一12的功率达到45000马力。续航力数据显示为:低速18节可行驶7000海里。高速巡航32节可行驶3850海里。目前详细数据还未公开,相信在训练中不断改良的辽宁舰动力还有提升的空间。

一起为中国海军加加油吧

关于航母的舰载机和配套舰船仍然需要加油,那航母的核动力有何意义和航母为什么不建议加油的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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