大家好，关于汽车保险赔付率高的原因及对策（给点思路、建议即可）很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于高风险车型不建议承保的知识，希望对各位有所帮助！
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为什么新车第六年不买车损险2021年
保险公司是经营风险的公司，对于风险大小采取不同的经营策略，也就是风险控制或者叫承保条件管控。
5年及以上车龄的机动车存在以下风险:1.车龄老，车况差，导致事故率提高
2.车型老旧，一旦出险，相关零件市面上难以购买，导致理赔定价难度加大，容易发生理赔纠纷
3.从道德角度看，被保险人恶意出险，会造成保险公司额外损失。
汽车超过八年车损不能买了吗
确实如此。如果车龄超过了8年，就只能投保交强险和商业三者险，不能投保车损险和盗抢险了。主要原因是“风险太高”。老旧车型出现问题的几率比新车大得多，承保的压力太大。
以车损险为例，每年的保费最多在2000元左右，但一些较为老旧的车型每年修理的金额都要远远超过这个范围。
汽车保险管控是什么意思
车险管控是指某一款车因出险率、赔付率高，因而在承保时受到公司某些限制，比如保车损不能加不计免赔、不能承保划痕险等，这是公司根据经营进行调整的措施。
车险必须被管控，你在保险公司投保了保险公司就对你的车辆负全责。车辆管控可分为承保管控和理赔管控，承保管控就是要对车辆的保险费率，和标的车状态和新旧程度，使用状况，风险的大小，历史出险报案，车辆违章等情况进行判断和分析，决定保或是不保，或者提高费率或降低费率承保。理赔管控就有很多方面了，如估损情况，未决准备金，具体损失核定，减损，理赔效率，结案时间，支付速度，未决管理等情况。
一、管控车辆种意思：
1、长期未年审的车辆：名下有未年审的汽车或者摩托车，这点是最常见的，很多人买了汽车后，家里的摩托车就不去管了，脱离年审，导致新车成了管控车；
2、车险公司的标注：该车在上一年出险次数过多或者出现伪造交通事故，被拉入了黑名单，也是管控车；
3、车辆管控措施：当地车辆管理部门，针对不同区域或事件做出来车辆管控行政措施，比如在学校开学时、大型旅游场所、医院路口等地方，以及特殊车辆渣土车、危化品、剧毒化学品运输车、砼业车、工程运输车等重点车辆的管控，要求指定管控车辆才能驶入的一种限制、限行政策。
二、车险管控风险管理：
1、风险识别：包括黑名单客户，保额、限额，出险次数，赔付率等；
2、风险选择：包括选择承保的可行性、必要性，差异化配置销售费用，降低劣质业务占比等；
3、风险控制：包括风险定价控制，业务占比控制，加强承保异地车险业务管控，推进见费出单工作等。其中，车险风险识别是风险选择和风险控制的前提关键环节。
汽车保险赔付率高的原因及对策（给点思路、建议即可）
汽车保险赔付率高的原因:1、机动车本身的使用性质，作为交通工具，其本身过高的使用率就必然伴随高事故率2、非机动车人员的素质3、保险公司精算师的经验，与数据提取4、高营销费用的变相转化，以赔款的形式支付销售人员费用5、承保流程的不规范，给诈保机会汽车保险赔付率高的对策：
1、从国家角度来说，严厉打击假驾照，人情驾照2、保险公司及时更新数据，作出最精确的风险费率3、保监会进行有效监控，对违轨支付高费用的公司进行处罚，取缔。
4、规范投保流畅，保前进行验车，杜绝险后承保。其他的，你可以自己在看些资料，这些是我从自身的工作经验上想到的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
